一种叉车驱动轮毂制造技术

技术编号:13414325 阅读:61 留言:0更新日期:2016-07-26 12:54
本实用新型专利技术公开了一种叉车驱动轮毂,包括中心带有内孔的盘体,盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿,相邻档齿与盘体外壁之间设有弧形的加强筋板;盘体上端面设有与其内孔相连通的连接筒,所述的连接筒外壁上设有纵向设置的插条,插条为楔形,插条上端为尖端,插条下端固定于档齿与盘体的上端面固定,相邻档齿之间的连接筒外壁上设有纵向的定位插槽。本实用新型专利技术结构设计新颖,通过档齿、插条、定位插槽等结构,可以有效增加驱动轮毂与前桥固定后的牢固性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及叉车制造,尤其涉及一种叉车驱动轮毂
技术介绍
:目前,随着叉车需要抬起的货物越来越重,叉车前桥所用的驱动轮毂的要求能够承受的很大的作用力,但是在较大外力的作用下,驱动轮毂容易与叉车前桥固定不够牢固,常时间工作时会造成驱动轮毂的松动,并引起内部轴承的断裂,而内部轴承的价格也比较高,增加很大的维修成本。
技术实现思路
:为了弥补现有技术问题,本技术的目的是提供一种叉车驱动轮毂,车前桥的驱动轮毂与叉车前桥固定不够牢固,在较大外力的作用下会使驱动轮毂的松动,引起内部轴承的断裂,增加维修费用的问题。本技术的技术方案如下:叉车驱动轮毂,包括中心带有内孔的盘体,其特征在于,所述的盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿,相邻档齿与盘体外壁之间设有弧形的加强筋板;所述的盘体上端面设有与其内孔相连通的连接筒,所述的连接筒外壁上设有纵向设置的插条,插条为楔形,插条上端为尖端,插条下端固定于档齿与盘体的上端面固定,相邻档齿之间的连接筒外壁上设有纵向的定位插槽。所述的叉车驱动轮毂,其特征在于,所述的档齿上设有安装孔,安装孔位于插条的前方。本技术的优点是:本技术结构设计新颖,通过档齿、插条、定位插槽等结构,可以有效增加驱动轮毂与前桥固定后的牢固性和稳定性。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:参见附图:叉车驱动轮毂,包括中心带有内孔的盘体I,盘体I环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿2,相邻档齿2与盘体I外壁之间设有弧形的加强筋板3;盘体I上端面设有与其内孔相连通的连接筒4,连接筒4外壁上设有纵向设置的插条5,插条5为楔形,插条5上端为尖端,插条5下端固定于档齿2与盘体I的上端面固定,相邻档齿2之间的连接筒4外壁上设有纵向的定位插槽6。档齿2上设有安装孔7,安装孔7位于插5条的前方。综上所述,本技术在通过档齿2、插条5、插槽6等结构,可以有效增加驱动轮毂与前桥固定后的牢固性和稳定性,减少使用过程中驱动轮毂与前桥的摩擦,从而提高了两者之间的牢固性,在叉车长时间抬运较重货物时,也不至于造成驱动轮毂的松动,从而减低了驱动轮毂内部轴承的断裂的可能性,增加了内部轴承的使用寿命。【主权项】1.一种叉车驱动轮毂,包括中心带有内孔的盘体,其特征在于,所述的盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿,相邻档齿与盘体外壁之间设有弧形的加强筋板;所述的盘体上端面设有与其内孔相连通的连接筒,所述的连接筒外壁上设有纵向设置的插条,插条为楔形,插条上端为尖端,插条下端固定于档齿与盘体的上端面固定,相邻档齿之间的连接筒外壁上设有纵向的定位插槽。2.根据权利要求1所述的叉车驱动轮毂,其特征在于,所述的档齿上设有安装孔,安装孔位于插条的前方。【专利摘要】本技术公开了一种叉车驱动轮毂,包括中心带有内孔的盘体,盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿,相邻档齿与盘体外壁之间设有弧形的加强筋板;盘体上端面设有与其内孔相连通的连接筒,所述的连接筒外壁上设有纵向设置的插条,插条为楔形,插条上端为尖端,插条下端固定于档齿与盘体的上端面固定,相邻档齿之间的连接筒外壁上设有纵向的定位插槽。本技术结构设计新颖,通过档齿、插条、定位插槽等结构,可以有效增加驱动轮毂与前桥固定后的牢固性和稳定性。【IPC分类】B60B27/02【公开号】CN205326685【申请号】CN201521140868【专利技术人】吴云峰 【申请人】芜湖信友机械制造有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车驱动轮毂,包括中心带有内孔的盘体,其特征在于,所述的盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿,相邻档齿与盘体外壁之间设有弧形的加强筋板;所述的盘体上端面设有与其内孔相连通的连接筒,所述的连接筒外壁上设有纵向设置的插条,插条为楔形,插条上端为尖端,插条下端固定于档齿与盘体的上端面固定,相邻档齿之间的连接筒外壁上设有纵向的定位插槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴云峰
申请(专利权)人:芜湖信友机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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