用于叉车前桥的驱动轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于叉车前桥的驱动轮毂，在驱动轮毂轮体（1）的外延设有多个凸起（2），所述各凸起（2）均上设有安装孔（3），所述各凸起（2）的下表面还设有弧形卡槽（4），本实用新型专利技术提供的驱动轮毂增加驱动轮毂与叉车前桥固定牢固性，并减少使用过程中驱动轮毂与前桥的摩擦，从而提高了两者之间的牢固性，在叉车长时间抬运较重货物时，也不至于造成驱动轮毂的松动，从而减低了驱动轮毂内部轴承的断裂的可能性，增加了内部轴承的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械用零部件，具体涉及一种用于叉车前桥的驱动轮毂。
技术介绍
目前，随着叉车需要抬起的货物越来越重，叉车前桥所用的驱动轮毂的要求能够承受的很大的作用力，但是在较大外力的作用下，驱动轮毂容易与叉车前桥固定不够牢固，常时间工作时会造成驱动轮毂的松动，并引起内部轴承的断裂，而内部轴承的价格也比较高，增加很大的维修成本。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是克服现有技术中用于叉车前桥的驱动轮毂与叉车前桥固定不够牢固，在较大外力的作用下会使驱动轮毂的松动，引起内部轴承的断裂，增 加维修费用的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是一种用于叉车前桥的驱动轮毂，其特征在于在驱动轮毂轮体的外延设有多个凸起，所述各凸起上均设有安装孔，所述各凸起的下表面还设有弧形卡槽。前述的用于叉车前桥的驱动轮毂，其特征在于所述驱动轮毂轮体内壁上设有多个卡槽。本技术的有益效果是在叉车前桥的所用的驱动轮毂的边缘外延设有多个凸起，并在凸起上设有安装孔，多个安装孔可以增加驱动轮毂与前桥固定牢固性，并在紧贴前桥安装面的凸起下表面设有弧形卡槽，用来与前桥卡合，减少使用过程中驱动轮毂与前桥的摩擦，从而提高了两者之本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于叉车前桥的驱动轮毂，其特征在于：在驱动轮毂轮体（1）的外延设有多个凸起（2），所述各凸起（2）均上设有安装孔（3），所述各凸起（2）的下表面还设有弧形卡槽（4）。

【技术特征摘要】
1.用于叉车前桥的驱动轮毂，其特征在于在驱动轮毂轮体(I)的外延设有多个凸起(2)，所述各凸起(2)均上设有安装孔(3)，所述各凸起(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴云峰，吴报友，
申请(专利权)人：芜湖信友机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：