车身前部结构制造技术

本发明专利技术涉及一种车身前部结构。该车身前部结构包括：前罩(10)，该前罩从上方覆盖限定在车身(4)的前部中的前部空间(3)；前面板(13)，该前面板沿所述前罩的前边缘并在所述前罩的前边缘的下方横向延伸并且基本上面向前后方向，所述前面板在其外侧部分中限定一开口(13A)；以及头灯(12)，该头灯附接到所述车身并且从所述前面板的后面面向所述前面板的所述开口，所述头灯经由在位置上固定到所述开口的周边的支架(40)附接到所述前面板的后侧。

Body front structure

【技术实现步骤摘要】
车身前部结构
本专利技术涉及一种车身前部结构，其中头灯位于形成在前面板中的开口的内侧。
技术介绍
已知的车身前部结构包括一对前挡泥板、前保险杠面、前格栅和发动机罩。参见JP2014-51140A。在该车身前部结构中，前开口由发动机罩、前挡泥板和保险杠面限定，并且前格栅配合到该前开口中。一对圆孔形成在格栅的任一横向端上，以在其中接收头灯。换句话说，每个头灯都被格栅包围，从而可以产生吸引人的外观。在该传统结构中，首先将头灯固定到车身，然后将前格栅附接到车身。在组装过程中，必须正确地定位前格栅，使得每个头灯都相对于格栅中的孔的周缘居中定位。头灯相对于孔的位置的轻微偏移会严重损害外观。
技术实现思路
鉴于现有技术的这种问题，本专利技术的主要目的是提供一种车身前部结构，其允许头灯和前格栅或前面板以有效的方式正确地组装。本专利技术的第二目的是提供一种车身前部结构，其允许头灯和前格栅或前面板以稳定的方式固定到车身，而不会使组装过程复杂化。为实现这些目的，本专利技术的一个实施方式提供了一种车身前部结构，该车身前部结构包括：前罩10，所述前罩从上方覆盖限定在车身4的前部中的前部空间3；前面板13，所述前面板沿所述前罩的前边缘并在所述前罩的所述前边缘的下方横向延伸并且基本上面向前后方向，所述前面板在其外侧部分中限定一开口13A；以及头灯12，所述头灯从所述前面板的后面面向所述前面板的所述开口，其中所述头灯经由在位置上固定到所述开口的周边的支架40附接到所述前面板的后侧。由于头灯可以在前面板附接到车身之前固定到前面板，因此可以确保头灯和前面板之间的正确位置关系。头灯和前面板可以附接到车身的选定部分，使得头灯和前面板可以牢固地固定到车身，而不会使组装过程复杂化。优选地，所述支架设置有向前突出的定位销76以及朝向前方开口并且位于所述定位销附近的接合孔77，并且所述前面板的后侧设置有基座71，所述基座具有被构造成接收所述定位销的定位孔72以及向后突出到所述接合孔中以与所述支架接合的接合爪73。基座可以包括作为附加部分设置于大致板状前面板的特征，使得可以形成定位孔而不会产生从前面可见的任何突起或孔。由于定位销和定位孔之间的接合，支架可以相对于前面板以高精度正确定位。由于接合孔和接合爪之间的接合，支架(和相对较重的头灯)可以牢固且稳定地附接到前面板。优选地，所述前面板的上部设置有第一突出件36，所述第一突出件沿着所述支架的上表面向后突出以固定到所述支架。因此，支架的上部可以以可靠的方式正确地定位并固定到前面板。优选地，所述前面板的下部设置有向后突出的爪81，并且所述支架设置有被构造成与所述爪接合的接合特征82。因此，支架的下部可以以可靠的方式正确地定位并固定到前面板。优选地，所述前面板的上部在所述第一突出件的外侧设置有第二突出件37，所述第二突出件沿着所述头灯的上表面向后延伸以固定到所述头灯。因此，头灯的上部可以以可靠的方式正确地定位并直接固定到前面板。优选地，所述支架设置有头灯支撑部分41和上臂44，所述头灯支撑部分定位在所述头灯的前部的周边上，所述上臂从所述头灯支撑部分的上部向后延伸，所述上臂定位到所述头灯的上表面上以固定到所述头灯。因此，头灯的上部可以以可靠的方式正确地定位并固定到支架。优选地，所述支架设置有头灯支撑部分41和下臂45，所述头灯支撑部分定位在所述头灯的前部的周边上，所述下臂从所述头灯支撑部分的下部向后延伸，所述下臂定位到所述头灯的下表面上以固定到所述头灯。因此，头灯的下部可以以可靠的方式正确地定位并固定到支架。优选地，所述支架设置有头灯支撑部分41和外臂49，所述头灯支撑部分定位在所述头灯的前部的周边上，所述外臂从所述头灯支撑部分的外侧部分向后延伸，所述外臂设置有被构造成接合从所述头灯的侧面突出的舌部51的爪49A。因此，头灯的外侧部分可以经由支架的外臂以可靠的方式正确地定位并固定到支架。优选地，所述前面板的上部设置有第三突出件38，所述第三突出件向后突出以固定到所述车身。因此，前面板的上部可以以可靠的方式正确地定位并固定到车身。第三突出件可以相对于第一突出件设置在头灯的内侧。优选地，所述支架的下部在所述头灯的内侧设置有内腿50，所述内腿向后突出以固定到所述车身的形成为框架结构的前隔板22的竖直构件33。因此，在将头灯附接到前面板之后，支架可以以可靠的方式经由内腿正确地定位并固定到车身。优选地，所述支架的下部在所述头灯的外侧设置有外腿46，所述外腿向后突出以经由挡泥板支架52固定到所述车身的前挡泥板9的内表面。因此，支架的外侧下部可以经由外腿正确地定位并固定到前挡泥板。优选地，所述前面板的所述第三突出件形成有槽缝38A，所述槽缝用于允许调节所述前面板相对于所述车身的位置。因此，前面板可以以可调节的方式附接到车身，从而便于组装过程，并且可以确保前面板的位置精度。优选地，所述头灯的上部设置有用于将所述头灯固定到所述车身的内固定部分54和外固定部分56，所述外固定部分位于比所述内固定部分高的位置。因此，头灯可以以可靠的方式正确地定位并直接固定到车身。可以有效地防止头灯的旋转，特别是绕前后轴线的旋转。而且，可以便于头灯相对于前面板从外侧方向的放置。优选地，所述基座包括沿着所述前面板的后表面延伸的基座板78以及将所述基座板连接到所述前面板的连接壁79。通常，基座板与前面板的后表面间隔开，使得支架的定位销可以插入形成在基座板中的定位孔中，而不会受到前面板的主体的干扰。而且，基座的存在不会阻止前面板通过注塑成型形成。优选地，所述支架在前视观察时具有大致L形，并且在侧视观察时具有带有面向后方的开口侧的大致槽形。因此，可以便于头灯相对于前面板从外侧方向的放置，同时头灯可以以高度安全的方式在其上部和下部处固定到支架。根据本专利技术的另一方面，所述支架包括沿着所述开口的下侧延伸的横向支撑部分43和从所述横向支撑部分竖直向上延伸以沿着所述开口的内侧延伸的竖直支撑部分42，其中，所述支架在所述横向支撑部分和所述竖直支撑部分处固定到所述前面板。因此，头灯可以沿着其两侧被支架包围，以牢固地附接到支架，并且即使在支架预先固定到前面板之后，也便于从外侧方向将头灯放置在规定位置。优选地，所述支架还包括从所述竖直支撑部分的上端向后延伸的上臂44和从所述横向支撑部分向后延伸的下臂45，所述上臂的后端固定到所述头灯的上侧，并且所述下臂经由具有竖直轴线的紧固件68、84固定到所述头灯的下侧。因此，头灯的下部可以牢固且正确地定位到支架的横向支撑部分。这也简化了组装过程。优选地，所述前面板设置有从其上部向后突出以固定到所述上臂的第一突出件36。因此，头灯的上部可以正确地定位并牢固地固定到支架和前面板。优选地，所述前面板在所述第一突出件的外侧设置有第二突出件37，所述第二突出件从所述前面板的上部向后突本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身前部结构，该车身前部结构包括：/n前罩，所述前罩从上方覆盖限定在车身的前部中的前部空间；/n前面板，所述前面板沿所述前罩的前边缘并在所述前罩的所述前边缘的下方横向延伸并且基本上面向前后方向，所述前面板在其外侧部分中限定一开口；以及/n头灯，所述头灯从所述前面板的后面面向所述前面板的所述开口，/n其中，所述头灯经由在位置上固定到所述开口的周边的支架附接到所述前面板的后侧。/n

【技术特征摘要】
20180926 JP 2018-1797311.一种车身前部结构，该车身前部结构包括：
前罩，所述前罩从上方覆盖限定在车身的前部中的前部空间；
前面板，所述前面板沿所述前罩的前边缘并在所述前罩的所述前边缘的下方横向延伸并且基本上面向前后方向，所述前面板在其外侧部分中限定一开口；以及
头灯，所述头灯从所述前面板的后面面向所述前面板的所述开口，
其中，所述头灯经由在位置上固定到所述开口的周边的支架附接到所述前面板的后侧。


2.根据权利要求1所述的车身前部结构，其中，所述支架设置有向前突出的定位销以及朝向前方开口并且位于所述定位销附近的接合孔，并且
所述前面板的所述后侧设置有基座，所述基座具有被构造成接收所述定位销的定位孔以及向后突出到所述接合孔中以与所述支架接合的接合爪。


3.根据权利要求2所述的车身前部结构，其中，所述前面板的上部设置有第一突出件，所述第一突出件沿着所述支架的上表面向后突出以固定到所述支架。


4.根据权利要求3所述的车身前部结构，其中，所述前面板的下部设置有向后突出的爪，并且所述支架设置有被构造成与所述爪接合的接合特征。


5.根据权利要求3所述的车身前部结构，其中，所述前面板的上部在所述第一突出件的外侧设置有第二突出件，所述第二突出件沿着所述头灯的上表面向后延伸以固定到所述头灯。


6.根据权利要求1所述的车身前部结构，其中，所述支架设置有头灯支撑部分和上臂，所述头灯支撑部分定位在所述头灯的前部的周边上，所述上臂从所述头灯支撑部分的上部向后延伸，所述上臂定位到所述头灯的上表面上以固定到所述头灯。


7.根据权利要求1所述的车身前部结构，其中，所述支架设置有头灯支撑部分和下臂，所述头灯支撑部分定位在所述头灯的前部的周边上，所述下臂从所述头灯支撑部分的下部向后延伸，所述下臂定位到所述头灯的下表面上以固定到所述头灯。


8.根据权利要求1所述的车身前部结构，其中，所述支架设置有头灯支撑部分和外臂，所述头灯支撑部分定位在所述头灯的前部的周边上，所述外臂从所述头灯支撑部分的外侧部分向后延伸，所述外臂设置有被构造成接合从所述头灯的侧面突出的舌部的爪。


9.根据权利要求1所述的车身前部结构，其中，所述前面板的上部设置有第三突出件...

【专利技术属性】
技术研发人员：田边真也，三木贵文，广濑善隆，田古里真嘉，大贯俊明，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP