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燃料电池系统技术方案

技术编号:41361726 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-20 10:11
本发明专利技术涉及一种燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备:气体循环路径(12、14),其使从燃料电池(16)排出的气体再次返回到燃料电池(16);容积调整部(23、25),其使气体循环路径(12、14)的气体的容积增减;电压传感器(17),其检测燃料电池(16)的电压;容积控制部(28b),其控制容积调整部(23、25),来使气体的容积增加;以及估计部(28a),其根据因气体的容积增加而产生的燃料电池(16)的电压变化,来估计气体的杂质量(M)或者杂质浓度(D)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池系统


技术介绍

1、在燃料电池系统中,有时使供给到燃料电池的气体循环。已知当这样的燃料电池系统长期进行发电时,循环的气体中逐渐地蓄积杂质(气体),由此对燃料电池的发电性能带来不良影响。因此,进行吹扫处理,来在杂质蓄积到某种程度的状态下将杂质排出到外部。

2、在专利文献1中,为了适当地进行吹扫处理而公开了如下方法:预先求出燃料电池的电流密度与杂质蓄积的速度之间的关系,按每个既定时间来检测燃料电池的电流密度,由此估计杂质的蓄积量。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1:日本特开2008-146877号公报


技术实现思路

1、专利技术所要解决的问题

2、但是,在专利文献1的方法中,存在当吹扫间隔增长时误差增大的问题,还有进一步改善的余地。

3、本专利技术的目的在于解决上述问题。

4、用于解决问题的方案

5、以下公开的一方面的燃料电池系统,所述燃料电池系统具备:气体循环路径,其将从燃料电池排出的气体再次供给到所述燃料电池;容积调整部,其使所述气体循环路径的所述气体的容积增减;电压传感器,其检测所述燃料电池的电压;容积控制部,其控制所述容积调整部,来使所述气体的容积增加;以及估计部,其根据因所述气体的容积增加而产生的所述燃料电池的电压变化,来估计所述气体的杂质量或者杂质浓度。

6、专利技术的效果

7、根据本专利技术的燃料电池系统,能够在运行中准确地求出杂质浓度,减少不需要的吹扫,由此能够抑制燃料气体或者氧化剂气体的损失。

8、从参照附图来说明的以下实施方式的说明中能够容易地理解上述的目的、特征以及优点。

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【技术保护点】

1.一种燃料电池系统,在所述燃料电池系统(10)中,具备:

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,具有:

6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,

7.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

8.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

9.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池系统,在所述燃料电池系统(10)中,具备:

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:福间一教
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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