一种汽车前大灯安装结构制造技术

技术编号:23522607 阅读:11 留言:0更新日期:2020-03-18 06:59
本实用新型专利技术涉及LED车灯安装结构技术领域,尤其是一种汽车前大灯安装结构,包括矩形框,所述矩形框的上部左侧安装有汽车大灯尾部可调节支撑结构,所述连接板的一侧安装有大灯光源双侧焊接转轴,所述大灯光源双侧焊接转轴的上部安装有侧向焊接工艺止位块,所述大灯光源双侧焊接转轴的一侧安装有橡胶定位柱连杆,所述大灯尾部散热结构可调定位槽和侧向焊接工艺止位块之间安装有汽车前大灯。本实用新型专利技术能够有效解决工艺流程问题,改变工艺流程工序,减少流水线传递作业带来的品质隐患,能够有效解决工艺流程无序,关键工艺容易出现不良的问题,提升了汽车大灯产品良率和生产效率。

A mounting structure of automobile headlight

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前大灯安装结构
本技术涉及LED车灯安装结构
,尤其涉及一种汽车前大灯安装结构。
技术介绍
目前LED光源在汽车灯上使用越来越广泛,从刹车灯、转向信号灯到汽车大灯,LED光源代替传统灯泡成为趋势,特别LED汽车大灯其大部分是销售北美洲车灯市场。随着车灯LED光源技术的不断提升,LED大灯整体光效、照度、配光方面已完全可以达到疝气大灯的效果,目前LED车灯市场需求量巨大,各大厂家争先在LED车灯细分市场竞争,目前市面上有名气的厂家质量较好,部分厂家的质量情况堪忧,经常出现前大灯使用时间不长就出现不亮,其中在4S店维修中发现大部分车灯不亮的原因是内部工艺不亮导致,比如工艺流程不规范,未考虑到人工作业对车灯品质的影响,出现了如线材焊接不牢固焊点脱落,风扇安装不牢固出现较大噪音和共振的不亮现象,影响了市场的口碑。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车前大灯安装结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种汽车前大灯安装结构,包括矩形框,所述矩形框的下部两侧均安装有调节块,所述矩形框的上部左侧安装有汽车大灯尾部可调节支撑结构,所述汽车大灯尾部可调节支撑结构包括与矩形框固定的大灯尾部可调定位槽辅助结构,所述大灯尾部可调定位槽辅助结构的中部设有大灯尾部散热结构可调定位槽,所述矩形框的上部右侧对称安装有支撑板,两个所述支撑板的一侧均安装有侧向焊接转向轴,两个所述侧向焊接转向轴之间安装有连接板,所述连接板的一侧安装有大灯光源双侧焊接转轴,所述大灯光源双侧焊接转轴的上部安装有侧向焊接工艺止位块,所述侧向焊接工艺止位块的一侧上部对称安装有侧向焊接转向结构定位块,所述侧向焊接工艺止位块的一侧上部安装有大灯光源双侧焊接转轴,所述大灯光源双侧焊接转轴的一侧安装有橡胶定位柱连杆,所述橡胶定位柱连杆的一端下部安装有橡胶定位柱,所述橡胶定位柱连杆的另一端上部安装有橡胶定位柱手柄,所述大灯尾部散热结构可调定位槽和侧向焊接工艺止位块之间安装有汽车前大灯,且橡胶定位柱的下端与汽车前大灯抵触。优选的,所述汽车前大灯包括灯体,所述灯体的上端安装有前大灯遮光罩,所述灯体的两侧均安装有LED光源,所述灯体的下端安装有大灯散热结构,所述大灯散热结构的内部安装有通过风扇螺丝固定的散热风扇,所述大灯散热结构位于大灯尾部散热结构可调定位槽的内部,所述前大灯遮光罩位于侧向焊接工艺止位块的上部。优选的,所述矩形框的上部右侧安装有位于支撑板右侧的侧向焊接可调高度定位支撑结构,所述侧向焊接可调高度定位支撑结构的表面一侧设有侧向焊接可调定位调节螺丝让位孔,所述侧向焊接可调高度定位支撑结构的上表面安装有可移动定位块,所述可移动定位块和侧向焊接可调高度定位支撑结构通过定位螺丝与侧向焊接可调定位调节螺丝让位孔配合固定。本技术提出的一种汽车前大灯安装结构,有益效果在于:本技术通过橡胶定位柱和橡胶定位柱连杆能够对汽车前大灯进行固定,从而实现对汽车前大灯上的LED光源进行焊接,完成一面LED光源焊接后,通过大灯光源双侧焊接转轴能够将汽车前大灯翻转,进行另一面LED光源的焊接,之后通过侧向焊接转向轴能够将汽车前大灯尾部旋转90度朝上,从而方便散热风扇的安装,本技术能够有效解决工艺流程问题,改变工艺流程工序,减少流水线传递作业带来的品质隐患,能够有效解决工艺流程无序,关键工艺容易出现不良的问题,提升了汽车大灯产品良率和生产效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车前大灯安装结构的立体图结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车前大灯安装结构的主视图结构示意图;图3为本技术提出的一种汽车前大灯安装结构的俯视图结构示意图;图4为本技术提出的一种汽车前大灯安装结构的汽车前大灯立体图结构示意图;图5为本技术提出的一种汽车前大灯安装结构的汽车前大灯爆炸图结构示意图。图中:汽车前大灯1、橡胶定位柱2、橡胶定位柱连杆3、橡胶定位柱手柄4、侧向焊接工艺止位块5、橡胶定位块旋转轴6、侧向焊接可调高度定位支撑结构7、调节块8、矩形框9、汽车大灯尾部可调节支撑结构10、侧向焊接可调定位调节螺丝让位孔11、定位螺丝12、可移动定位块13、侧向焊接转向轴14、前大灯遮光罩15、LED光源16、大灯散热结构17、散热风扇18、风扇螺丝19、侧向焊接转向结构定位块20、大灯尾部散热结构可调定位槽21、大灯尾部可调定位槽辅助结构22、大灯光源双侧焊接转轴23、支撑板24、连接板25、灯体26。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-5,一种汽车前大灯安装结构,包括矩形框9,矩形框9的上部右侧安装有位于支撑板24右侧的侧向焊接可调高度定位支撑结构7,侧向焊接可调高度定位支撑结构7的表面一侧设有侧向焊接可调定位调节螺丝让位孔11,侧向焊接可调高度定位支撑结构7的上表面安装有可移动定位块13,可移动定位块13和侧向焊接可调高度定位支撑结构7通过定位螺丝12与侧向焊接可调定位调节螺丝让位孔11配合固定,能够提高焊接效果,增强实用性。矩形框9的下部两侧均安装有调节块8,矩形框9的上部左侧安装有汽车大灯尾部可调节支撑结构10,汽车大灯尾部可调节支撑结构10包括与矩形框9固定的大灯尾部可调定位槽辅助结构22,大灯尾部可调定位槽辅助结构22的中部设有大灯尾部散热结构可调定位槽21,矩形框9的上部右侧对称安装有支撑板24,两个支撑板24的一侧均安装有侧向焊接转向轴14,两个侧向焊接转向轴14之间安装有连接板25,连接板25的一侧安装有大灯光源双侧焊接转轴23,大灯光源双侧焊接转轴23的上部安装有侧向焊接工艺止位块5,侧向焊接工艺止位块5的一侧上部对称安装有侧向焊接转向结构定位块20,侧向焊接工艺止位块5的一侧上部安装有大灯光源双侧焊接转轴23,大灯光源双侧焊接转轴23的一侧安装有橡胶定位柱连杆3,橡胶定位柱连杆3的一端下部安装有橡胶定位柱2,橡胶定位柱连杆3的另一端上部安装有橡胶定位柱手柄4,大灯尾部散热结构可调定位槽21和侧向焊接工艺止位块5之间安装有汽车前大灯1,且橡胶定位柱2的下端与汽车前大灯1抵触,汽车前大灯1包括灯体26,灯体26的上端安装有前大灯遮光罩15,灯体26的两侧均安装有LED光源16,灯体26的下端安装有大灯散热结构17,大灯散热结构17的内部安装有通过风扇螺丝19固定的散热风扇18,大灯散热结构17位于大灯尾部散热结构可调定位槽21的内部,前大灯遮光罩15位于侧向焊接工艺止位块5的上部,结构简单,制造方便,能够大大提高汽车前大灯1的实用寿命。工作原理:使用时,本技术通过橡胶定位柱2和橡胶定位柱连杆3能够对汽车前大灯1进行固定,从而实现对汽车前大灯1上的LED光源16进行焊接,完成一面LED光源16焊接后,通过大灯光源双侧焊接转轴23能够将汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前大灯安装结构,包括矩形框(9),其特征在于,所述矩形框(9)的下部两侧均安装有调节块(8),所述矩形框(9)的上部左侧安装有汽车大灯尾部可调节支撑结构(10),所述汽车大灯尾部可调节支撑结构(10)包括与矩形框(9)固定的大灯尾部可调定位槽辅助结构(22),所述大灯尾部可调定位槽辅助结构(22)的中部设有大灯尾部散热结构可调定位槽(21),所述矩形框(9)的上部右侧对称安装有支撑板(24),两个所述支撑板(24)的一侧均安装有侧向焊接转向轴(14),两个所述侧向焊接转向轴(14)之间安装有连接板(25),所述连接板(25)的一侧安装有大灯光源双侧焊接转轴(23),所述大灯光源双侧焊接转轴(23)的上部安装有侧向焊接工艺止位块(5),所述侧向焊接工艺止位块(5)的一侧上部对称安装有侧向焊接转向结构定位块(20),所述侧向焊接工艺止位块(5)的一侧上部安装有大灯光源双侧焊接转轴(23),所述大灯光源双侧焊接转轴(23)的一侧安装有橡胶定位柱连杆(3),所述橡胶定位柱连杆(3)的一端下部安装有橡胶定位柱(2),所述橡胶定位柱连杆(3)的另一端上部安装有橡胶定位柱手柄(4),所述大灯尾部散热结构可调定位槽(21)和侧向焊接工艺止位块(5)之间安装有汽车前大灯(1),且橡胶定位柱(2)的下端与汽车前大灯(1)抵触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前大灯安装结构,包括矩形框(9),其特征在于,所述矩形框(9)的下部两侧均安装有调节块(8),所述矩形框(9)的上部左侧安装有汽车大灯尾部可调节支撑结构(10),所述汽车大灯尾部可调节支撑结构(10)包括与矩形框(9)固定的大灯尾部可调定位槽辅助结构(22),所述大灯尾部可调定位槽辅助结构(22)的中部设有大灯尾部散热结构可调定位槽(21),所述矩形框(9)的上部右侧对称安装有支撑板(24),两个所述支撑板(24)的一侧均安装有侧向焊接转向轴(14),两个所述侧向焊接转向轴(14)之间安装有连接板(25),所述连接板(25)的一侧安装有大灯光源双侧焊接转轴(23),所述大灯光源双侧焊接转轴(23)的上部安装有侧向焊接工艺止位块(5),所述侧向焊接工艺止位块(5)的一侧上部对称安装有侧向焊接转向结构定位块(20),所述侧向焊接工艺止位块(5)的一侧上部安装有大灯光源双侧焊接转轴(23),所述大灯光源双侧焊接转轴(23)的一侧安装有橡胶定位柱连杆(3),所述橡胶定位柱连杆(3)的一端下部安装有橡胶定位柱(2),所述橡胶定位柱连杆(3)的另一端上部安装有橡胶定位柱手柄(4),所述大灯尾部散热结构可调定位槽(21)和侧向...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭凤林
申请(专利权)人:湘能华磊光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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