一种快拆式汽车车灯结构及汽车制造技术

技术编号:23331593 阅读:17 留言:0更新日期:2020-02-15 00:33
本发明专利技术公开一种快拆式汽车车灯结构及汽车,包括汽车大灯总成和用于与汽车车架连接的连接件,所述汽车大灯总成上设置有安装面,所述安装面上设置有合页和弹子锁,所述合页一端与汽车大灯总成螺栓连接,所述合页另一端连有第一连接块,所述第一连接块与合页固定连接,所述第一连接块上安装有伸缩杆,所述伸缩杆末端设置有用于与汽车车架连接的第二连接块,所述弹子锁嵌入于汽车大灯总成设置,所述弹子锁与汽车大灯总成固定连接,所述连接件上设置有与弹子锁相配对的卡孔,所述汽车大灯总成上设置有用于卡住合页的卡板,所述卡板与汽车大灯总成转动连接,所述卡板正面设置有补强体;该快拆式汽车车灯结构对于车灯的维护、保养和更换便捷容易。

A kind of quick detachable automobile lamp structure and automobile

【技术实现步骤摘要】
一种快拆式汽车车灯结构及汽车
本专利技术涉及一种快拆式汽车车灯结构及汽车。
技术介绍
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。但是目前的车的拆装结构较为不便,大部分的安装螺栓是直觉与车架或者梁体焊接的,对于车灯的维护、保养和更换容易造成不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种对于车灯的维护、保养和更换便捷容易的快拆式汽车车灯结构及汽车。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:一种快拆式汽车车灯结构,包括汽车大灯总成和用于与汽车车架连接的连接件,所述汽车大灯总成上设置有安装面,所述安装面上设置有合页和弹子锁,所述合页一端与汽车大灯总成螺栓连接,所述合页另一端连有第一连接块,所述第一连接块与合页固定连接,所述第一连接块上安装有伸缩杆,所述伸缩杆末端设置有用于与汽车车架连接的第二连接块,所述弹子锁嵌入于汽车大灯总成设置,所述弹子锁与汽车大灯总成固定连接,所述连接件上设置有与弹子锁的锁舌相配对的卡孔,所述汽车大灯总成上设置有用于卡住合页的卡板,所述卡板与汽车大灯总成转动连接,所述卡板正面设置有补强体,所述卡板与补强体为一体式设置,所述卡板和补强体构成T字形设置。作为优选,所述卡板背面设置有子扣,所述第一连接块上设置有与子扣相配对的母扣,所述卡板和子扣为一体式设置,所述第一连接块与母扣焊接,所述卡板通过子扣和母扣与第一连接块可拆卸连接,通过设置有子母扣将卡板和第一连接块连接,可以使得卡板的稳定性得到有效的提升,防止因抖动或者震动而发生位移。作为优选,所述第一连接块和第二连接块上均设置有立板,所述第一连接块和第二连接块均与其各自上的立板为一体式设置,所述第一连接块和第二连接块上均设置有第一穿孔,所述立板上均设置有与伸缩杆相配对的第二穿孔,所述伸缩杆穿过第二穿孔设置,所述伸缩杆两端均设置有连接板,所述伸缩杆和立板均与连接板螺栓连接,伸缩杆稳定性较好,同时采用了螺栓连接的方式,稳定性较好,拆装方便。作为优选,所述伸缩杆呈长方体状设置,由于采用伸缩杆呈长方体状的设计,可以减少对纵向空间得到需求。作为优选,所述卡孔的孔壁上设置有减震橡胶垫,所述减震橡胶垫与卡孔的孔壁粘合,所述减震橡胶垫与弹子锁的锁舌紧贴,所述弹子锁的锁舌末端呈半圆状设置,通过配置有减震橡胶垫,同时减震橡胶垫与弹子锁的锁舌紧贴,可以有效的防止汽车大灯总成发生抖动,同时弹子锁的锁舌末端呈半圆状设置,有利于插入卡孔内。作为优选,所述伸缩杆包含有第一连接段、第二连接段和第三连接段,所述第一连接段上设置有与第二连接段相配对的第一插入孔,所述第二连接段上设置有与第三连接段相配对的第二插入孔,所述第一插入孔和第二插入孔内均设置有限位槽和穿出槽,所述第二连接段和第三连接段上面均设置有与限位槽和穿出槽相配对防止其被拉出的限位补强条,所述限位补强条呈人字状设置,所述第二连接段和第三连接段均与其各自上的限位补强条为一体式设置,伸缩杆结构简单,同时具有较好的受力性能。作为优选,所述第一连接段上面设置有第一加强筋,所述第二连接段侧面设置有第二加强筋,所述第一连接段与第一加强筋为一体式设置,所述第二连接段与第二加强筋为一体式设置,所述第一连接段上设置有与第二加强筋相配对的插入槽,通过在第一连接段和第二连接段上配置有加强筋,可以有效的提升第一连接段和第二连接段的受力性能,进一步提升伸缩杆在工作时的稳定性。本专利技术还提供一种汽车,包括上述的快拆式汽车车灯结构。本专利技术的有益效果为:与传统的汽车大灯连接的结构相比,在需要对大灯进行保养的时候,只需要将开锁同时解除卡板的限制后将汽车大灯总成向前拉,然后利用合页的铰接性能将汽车大灯总成翻转,即可以观察并接触到汽车大灯总成的背面,从而方便工作人员将LED灯拆卸出来,对于车灯的维护、保养和更换便捷容易,此外,卡板背面设置有子扣,第一连接块上设置有与子扣相配对的母扣,卡板和子扣为一体式设置,第一连接块与母扣焊接,卡板通过子扣和母扣与第一连接块可拆卸连接,通过设置有子母扣将卡板和第一连接块连接,可以使得卡板的稳定性得到有效的提升,防止因抖动或者震动而发生位移。第一连接块和第二连接块上均设置有立板,第一连接块和第二连接块均与其各自上的立板为一体式设置,第一连接块和第二连接块上均设置有第一穿孔,立板上均设置有与伸缩杆相配对的第二穿孔,伸缩杆穿过第二穿孔设置,伸缩杆两端均设置有连接板,伸缩杆和立板均与连接板螺栓连接,伸缩杆稳定性较好,同时采用了螺栓连接的方式,稳定性较好,拆装方便。伸缩杆呈长方体状设置,由于采用伸缩杆呈长方体状的设计,可以减少对纵向空间得到需求。卡孔的孔壁上设置有减震橡胶垫,减震橡胶垫与卡孔的孔壁粘合,减震橡胶垫与弹子锁的锁舌紧贴,弹子锁的锁舌末端呈半圆状设置,通过配置有减震橡胶垫,同时减震橡胶垫与弹子锁的锁舌紧贴,可以有效的防止汽车大灯总成发生抖动。伸缩杆包含有第一连接段、第二连接段和第三连接段,第一连接段上设置有与第二连接段相配对的第一插入孔,第二连接段上设置有与第三连接段相配对的第二插入孔,第一插入孔和第二插入孔内均设置有限位槽和穿出槽,第二连接段和第三连接段上面均设置有与限位槽和穿出槽相配对防止其被拉出的限位补强条,限位补强条呈人字状设置,第二连接段和第三连接段均与其各自上的限位补强条为一体式设置,伸缩杆结构简单,同时具有较好的受力性能。第一连接段上面设置有第一加强筋,第二连接段侧面设置有第二加强筋,第一连接段与第一加强筋为一体式设置,第二连接段与第二加强筋为一体式设置,第一连接段上设置有与第二加强筋相配对的插入槽,通过在第一连接段和第二连接段上配置有加强筋,可以有效的提升第一连接段和第二连接段的受力性能,进一步提升伸缩杆在工作时的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种快拆式汽车车灯结构的整体结构示意图。图2为本专利技术一种快拆式汽车车灯结构的卡板的局部结构示意图。图3为本专利技术一种快拆式汽车车灯结构的连接件的立体图。图4为本专利技术一种快拆式汽车车灯结构的局部结构示意图。图5为本专利技术一种快拆式汽车车灯结构的第一连接段的剖面图。图6为本专利技术一种快拆式汽车车灯结构的伸缩杆的局部结构示意图。图中:1、汽车大灯总成;2、连接件;3、合页;4、弹子锁;5、第一连接块;6、伸缩杆;7、第二连接块;8、卡孔;9、卡板;10、补强体;11、立板;12、第一穿孔;13、连接板;14、减震橡胶垫;15、第一连接段;16、第二连接段;17、第三连接段;18、第一插入孔;19、限位槽;20、穿出槽;21、限位补强条;22、第一加强筋;23、第二加强筋。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快拆式汽车车灯结构,其特征在于:包括汽车大灯总成和用于与汽车车架连接的连接件,所述汽车大灯总成上设置有安装面,所述安装面上设置有合页和弹子锁,所述合页一端与汽车大灯总成螺栓连接,所述合页另一端连有第一连接块,所述第一连接块与合页固定连接,所述第一连接块上安装有伸缩杆,所述伸缩杆末端设置有用于与汽车车架连接的第二连接块,所述弹子锁嵌入于汽车大灯总成设置,所述弹子锁与汽车大灯总成固定连接,所述连接件上设置有与弹子锁的锁舌相配对的卡孔,所述汽车大灯总成上设置有用于卡住合页的卡板,所述卡板与汽车大灯总成转动连接,所述卡板正面设置有补强体,所述卡板与补强体为一体式设置,所述卡板和补强体构成T字形设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种快拆式汽车车灯结构,其特征在于:包括汽车大灯总成和用于与汽车车架连接的连接件,所述汽车大灯总成上设置有安装面,所述安装面上设置有合页和弹子锁,所述合页一端与汽车大灯总成螺栓连接,所述合页另一端连有第一连接块,所述第一连接块与合页固定连接,所述第一连接块上安装有伸缩杆,所述伸缩杆末端设置有用于与汽车车架连接的第二连接块,所述弹子锁嵌入于汽车大灯总成设置,所述弹子锁与汽车大灯总成固定连接,所述连接件上设置有与弹子锁的锁舌相配对的卡孔,所述汽车大灯总成上设置有用于卡住合页的卡板,所述卡板与汽车大灯总成转动连接,所述卡板正面设置有补强体,所述卡板与补强体为一体式设置,所述卡板和补强体构成T字形设置。


2.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车车灯结构,其特征在于:所述卡板背面设置有子扣,所述第一连接块上设置有与子扣相配对的母扣,所述卡板和子扣为一体式设置,所述第一连接块与母扣焊接,所述卡板通过子扣和母扣与第一连接块可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的一种快拆式汽车车灯结构,其特征在于:所述第一连接块和第二连接块上均设置有立板,所述第一连接块和第二连接块均与其各自上的立板为一体式设置,所述第一连接块和第二连接块上均设置有第一穿孔,所述立板上均设置有与伸缩杆相配对的第二穿孔,所述伸缩杆穿过第二穿孔设置,所述伸缩杆两端均设置有连接板,所述伸缩杆和立板均...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:沈阳炳恒科技有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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