一种新型分段式车身设计结构制造技术

本实用新型专利技术提供的新型分段式车身设计结构，包括：驾驶舱、隔断、乘员舱；其中，驾驶舱位于车身前部，乘员舱位于车身后部，隔断位于驾驶舱与乘员舱之间，将驾驶舱与乘员舱分隔为两个独立空间；乘员舱设有尾门、后空调；驾驶舱设有尾门、后空调主控器；乘员舱设有尾门、后空调辅控器。通过分隔驾驶舱、乘员舱，并对乘员舱单独设置功能控制装置，使两舱之间既有一定联系又各自独立。

A new type of sectional body design structure

The utility model provides a novel segmented design structure, the body includes the cockpit, cabin crew; the cockpit is located in the front of the car, the passenger compartment in the rear part of the vehicle, the partition is located between the cockpit and cabin, cockpit and cabin crew will be divided into two independent spaces; the passenger compartment is provided with a tail door and after air conditioning; the cockpit is provided with a tail door, after the air conditioning main controller; the passenger compartment is provided with a tail door, after the air conditioning auxiliary control device. By separating the cockpit, the crew module, and the passenger compartment, a function control device is set up, so that there is a certain connection between the two cabins, and they are independent of each other.

【技术实现步骤摘要】
一种新型分段式车身设计结构
本技术涉及一种特种车辆车身设计，具体涉及一种分段式车身设计。
技术介绍
通常，装甲车驾驶舱与乘员舱一体，乘员舱的各项功能控制装置设置于驾驶舱，乘员无法控制其所属位置各项辅助功能，乘员的行动易于对驾驶者产生影响。
技术实现思路
本技术提供一种新型分段式车身设计结构，通过分隔驾驶舱、乘员舱，并对乘员舱单独设置功能控制装置，使两舱之间既有一定联系又各自独立。本技术提供的新型分段式车身设计结构，包括：驾驶舱、隔断、乘员舱；其中，驾驶舱位于车身前部，乘员舱位于车身后部，隔断位于驾驶舱与乘员舱之间，将驾驶舱与乘员舱分隔为两个独立空间；乘员舱设有尾门、后空调；驾驶舱设有尾门、后空调主控器；乘员舱设有尾门、后空调辅控器。进一步地，所述隔断中部设有推拉窗，便于驾驶舱与乘员舱之间传递信息或文件。本技术提供的新型分段式车身设计结构，前舱为驾驶舱、后舱为乘员舱，前后舱之间既独立又需要有一定的联系，该分段式车身可应用于救护车、指挥车等需要后舱有一定的独立空间、并可由驾驶舱主导控制后舱部分系统功能的车辆。通过隔断对驾驶舱和乘员舱进行分割，乘员舱有了相对独立的空间，此功能对救护车、指挥车等特种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型分段式车身设计结构，其特征在于，包括：驾驶舱、隔断、乘员舱；其中，驾驶舱位于车身前部，乘员舱位于车身后部，隔断位于驾驶舱与乘员舱之间，将驾驶舱与乘员舱分隔为两个独立空间；乘员舱设有尾门、后空调；驾驶舱设有尾门、后空调主控器；乘员舱设有尾门、后空调辅控器。

【技术特征摘要】
1.一种新型分段式车身设计结构，其特征在于，包括：驾驶舱、隔断、乘员舱；其中，驾驶舱位于车身前部，乘员舱位于车身后部，隔断位于驾驶舱与乘员舱之间，将驾驶舱与乘员舱分隔为两个独...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘星星，祁磊，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61