【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车车身结构设计领域，尤其涉及一种应用在卡车上的前下防护装置，包括防撞横梁，所述防撞横梁上设有加强板，所述加强板的两端上均固定有支架，所述支架固定在汽车前端的下部的车架上。本技术的有益效果是：本技术通用性强，可适应不同车型，拆装方便，维修成本低，生产工序少，制造成本低，结构简单，强度高。【专利说明】一种应用在卡车上的前下防护装置
本技术涉及汽车车身结构设计领域，尤其涉及一种应用在卡车上的前下防护装置
技术介绍
对于Ν2、Ν3类汽车，前下防护装置作为整车功能件，首先须满足“GB26511-2011商用车前下防护要求”中的碰撞性能要求和尺寸位置要求。在车辆的设计中，国外早已实施前下防护的法规要求，而国内对前下防护的法规要求2013年刚刚实施，目前各个企业的结构设计仍属于探索和空白阶段，一般支架采用铸铁形式，横梁采用两块U型冲压板材对焊而成，成本较高，通用性比较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、强度高，防止小轿车和卡车碰撞时小轿车钻入卡车底部的应用在卡车上的前下防护装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种应用在...
【技术保护点】
一种应用在卡车上的前下防护装置，其特征在于，包括防撞横梁，所述防撞横梁上设有加强板，所述加强板的两端上均固定有支架，所述支架固定在汽车前端的下部的车架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭星，方钰，肖阳，梅相全，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。