桥墩安全保护防撞装置及防护方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种桥墩安全保护防撞装置及防护方法。船桥碰撞事故时有发生，影响巨大，轻则导致桥梁、船舶受损，重则导致桥梁坍塌、船舶沉没、人员伤亡、环境污染等严重后果，危及人民生命财产安全。内河桥梁常用防撞形式为橡胶护舷和钢套箱，但橡胶护舷存在刚度大、老化等问题，本发明专利技术其组成包括：正面防撞护舷（2），所述的正面防撞护舷连接于钢管混凝土定位桩（8）上，所述的钢管混凝土定位桩固定于桥墩（1）上，所述的钢管混凝土定位桩侧面连接侧面防撞护舷（3），所述的正面防撞护舷上设有红外报警装置（5）及反光灯（6）。本发明专利技术用于桥墩的安全防护。

Safety protection anti-collision device for bridge pier and protection method

The invention relates to a pier safety protection anti-collision device and a protection method thereof. Ship bridge collision accidents, huge impact, light to cause damage to the ship, bridge, bridge collapse resulted in heavy casualties, the ship sank, environmental pollution and other serious consequences, endangering people's lives and property safety. The bridge commonly used form of anti-collision rubber fender and steel box, but the rubber fender rigidity problem, aging, the invention comprises a front anti-collision fender (2), wherein the front anti-collision fender is connected to the steel pipe concrete pile location (8), the concrete filled steel tube the positioning pile is fixed on the pier (1), concrete filled steel tube is connected with the positioning pile side side anti-collision fender (3), wherein the front fender is arranged on the infrared anti-collision alarm device (5) and reflector lamp (6). The invention is used for the safety protection of bridge piers.

【技术实现步骤摘要】
桥墩安全保护防撞装置及防护方法
：本专利技术涉及桥墩防护
，具体涉及一种桥墩安全保护防撞装置及防护方法。
技术介绍
：船桥碰撞事故时有发生，影响巨大，轻则导致桥梁、船舶受损，重则导致桥梁坍塌、船舶沉没、人员伤亡、环境污染等严重后果，危及人民生命财产安全。内河桥梁常用防撞形式为橡胶护舷和钢套箱，但橡胶护舷存在刚度大、老化等问题，钢套箱通常承受单次撞击，撞损后维修较困难；同时碰撞时船体易受损伤；另外钢材常年在水中易锈蚀，维护费用较高。
技术实现思路
：本专利技术目的是针对钢套箱通常承受单次撞击，撞损后维修较困难的问题，提供一种桥墩安全保护防撞装置及防护方法。上述的目的通过以下技术方案实现：一种桥墩安全保护防撞装置，其组成包括：正面防撞护舷，所述的正面防撞护舷连接于钢管混凝土定位桩上，所述的钢管混凝土定位桩固定于桥墩上，所述的钢管混凝土定位桩侧面连接侧面防撞护舷，所述的正面防撞护舷上设有红外报警装置及反光灯。所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的正面防撞护舷通过膨胀螺栓固定于所述的钢管混凝土定位桩正面。所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的侧面防撞护舷通过所述的膨胀螺栓固定于所述的钢管混凝土定位桩侧面。所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的侧面防撞护舷上贴有反光带。所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的正面防撞护舷是梯形。一种权利要求1-5之一所述的桥墩安全保护防撞装置的防护方法，该包括如下步骤：桥墩安全保护防撞装置的防撞护舷采用复合层，所述的防撞护舷的面层为树脂基纤维增强复合材料，内部填充空间格构腹板增强的耗能材料，所述的空间格构腹板与所述的面层一次成型。所述的桥墩安全保护防撞装置的防护方法，所述玻璃纤维增强复合材料为邻苯树脂，纤维是玻璃纤维、碳纤维中的一种。本专利技术的有益效果是：本专利技术安装维护方便、轻质高强、耐腐蚀性好，基本不占用航道，适用于桥梁防撞保护。本专利技术的防撞装置弹性性能好，既可以为自浮式的也可以为固定式的，它可广泛适用于各类桥梁的桥墩；当船舶撞击发生后，通过缓冲消能延长船舶撞击时间、减小船舶撞击力，使受保护的结构不发生局部损伤，并可有效保护船舶、车辆以及人员安全。附图说明：附图1是本专利技术的结构示意图。附图2是附图1的正面防撞护舷的结构示意图。具体实施方式：实施例1：一种桥墩安全保护防撞装置，其组成包括：正面防撞护舷2，所述的正面防撞护舷连接于钢管混凝土定位桩8上，所述的钢管混凝土定位桩固定于桥墩1上，所述的钢管混凝土定位桩侧面连接侧面防撞护舷3，所述的正面防撞护舷上设有红外报警装置5及反光灯6。实施例2：根据实施例1所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的正面防撞护舷通过膨胀螺栓7固定于所述的钢管混凝土定位桩正面。实施例3：根据实施例1或2所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的侧面防撞护舷通过所述的膨胀螺栓固定于所述的钢管混凝土定位桩侧面。实施例4：根据实施例1或2或3所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的侧面防撞护舷上贴有反光带4。实施例5：根据实施例1或2或3或4所述的桥墩安全保护防撞装置，所述的正面防撞护舷是梯形。实施例6：一种权利要求1-5之一所述的桥墩安全保护防撞装置的防护方法，该包括如下步骤：桥墩安全保护防撞装置的防撞护舷采用复合层，所述的防撞护舷的面层为树脂基纤维增强复合材料，内部填充空间格构腹板增强的耗能材料，所述的空间格构腹板与所述的面层一次成型。实施例7：根据实施例6所述的桥墩安全保护防撞装置的防护方法，所述玻璃纤维增强复合材料为邻苯树脂，纤维是玻璃纤维、碳纤维中的一种。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥墩安全保护防撞装置，其组成包括：正面防撞护舷，其特征是：所述的正面防撞护舷连接于钢管混凝土定位桩上，所述的钢管混凝土定位桩固定于桥墩上，所述的钢管混凝土定位桩侧面连接侧面防撞护舷，所述的正面防撞护舷上设有红外报警装置及反光灯。

【技术特征摘要】
1.一种桥墩安全保护防撞装置，其组成包括：正面防撞护舷，其特征是：所述的正面防撞护舷连接于钢管混凝土定位桩上，所述的钢管混凝土定位桩固定于桥墩上，所述的钢管混凝土定位桩侧面连接侧面防撞护舷，所述的正面防撞护舷上设有红外报警装置及反光灯。2.根据权利要求1所述的桥墩安全保护防撞装置，其特征是：所述的正面防撞护舷通过膨胀螺栓固定于所述的钢管混凝土定位桩正面。3.根据权利要求1或2所述的桥墩安全保护防撞装置，其特征是：所述的侧面防撞护舷通过所述的膨胀螺栓固定于所述的钢管混凝土定位桩侧面。4.根据权利要求1或2或3所述的桥墩安全保护防...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冠红，
申请(专利权)人：王冠红，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23