The utility model discloses a lining trolley safety pouring device, including heavy window, spring, tray seat, a support screw, the protective cover and the trolley trolley is arranged below the sink panel, panel window, window window plate, including sink sink limiting ear plate and a support screw positioning sleeve and a spring limiting sleeve of tubing, sink the window plate is welded on the ear plate spacing, spacing lug hole welding support screw positioning sleeve, heavy plate bottom welding window spring limiting sleeve of tube welding in the top plate at the bottom of the window sink; the tray seat includes a support plate and a spring limiting sleeve II and a slider, the support plate is provided with a hole, the spring a sleeve is welded on the second hole above, the slider at the spring limiting sleeve II, pallet seating in the central tube; sink window also comprises a limit baffle welded to the tube bottom, top support screw welding in the bottom panel, trolley The spring is sheathed on the spring limiting sleeve I and the spring limiting sleeve II, and the protecting sleeve is positioned outside the spring.
【技术实现步骤摘要】
一种衬砌台车安全浇注装置
本技术涉及隧道施工衬砌作业设备,具体地说是一种衬砌台车安全浇注装置。
技术介绍
近年来,随着国家基础设施建设步伐的加快,隧道工程规模越来越大,对混凝土浇筑质量、现场施工要求越来越严格。衬砌台车是隧道衬砌施工的主要设备之一,运用传统的衬砌台车在浇注混凝土时,施工人员只能凭借经验来确定混凝土浇注的完成情况。在浇筑过程中如果出现混凝土凝固堵塞、或钢筋网太密、或浇筑空间已经注满的情况时,作业人员若不仔细观察并适时停止泵送混凝土的话,混凝土传递到台车顶部模板上的压力会将其压变形甚至出现台车被打塌的现象,将严重影响隧道二次衬砌混凝土的外观和质量,同时台车再次使用时需用大量人力对其维修,并大大增加了施工时间,因此急需一种衬砌台车的安全浇注装置来保证施工质量。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足,目的是提供一种能监控混凝土浇注情况、调整台车的受力状态的衬砌台车安全浇注装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种衬砌台车安全浇注装置,其特征在于:包括沉窗、弹簧、托盘座、支撑螺杆、防护套和台车面板,其中,台车面板上设置一开口,该开口下方安装沉窗,沉窗包括沉窗垫板、限位耳板、支撑螺杆定位套筒、弹簧限位套筒Ⅰ、泵管,沉窗垫板为中心设置圆孔的方形板,其四个角处均焊接有一限位耳板,各限位耳板端部均设置一孔,各孔内均焊接有一支撑螺杆定位套筒,沉窗垫板底面焊接有弹簧限位套筒Ⅰ,泵管上部穿入弹簧限位套筒Ⅰ内,泵管顶部焊接在沉窗垫板底面上,台车面板开口、沉窗垫板中心的圆孔与泵管接通;托盘座包括支撑板、弹簧限位套筒Ⅱ和滑块,支撑板中央设置供泵管穿过的孔,弹簧 ...
【技术保护点】
一种衬砌台车安全浇注装置,其特征在于:包括沉窗、弹簧、托盘座、支撑螺杆、防护套和台车面板,其中,台车面板上设置一开口,该开口下方安装沉窗,沉窗包括沉窗垫板、限位耳板、支撑螺杆定位套筒、弹簧限位套筒Ⅰ、泵管,沉窗垫板为中心设置圆孔的方形板,其四个角处均焊接有一限位耳板,各限位耳板端部均设置一孔,各孔内均焊接有一支撑螺杆定位套筒,沉窗垫板底面焊接有弹簧限位套筒Ⅰ,泵管上部穿入弹簧限位套筒Ⅰ内,泵管顶部焊接在沉窗垫板底面上,台车面板开口、沉窗垫板中心的圆孔与泵管接通;托盘座包括支撑板、弹簧限位套筒Ⅱ和滑块,支撑板中央设置供泵管穿过的孔,弹簧限位套筒Ⅱ焊接在支撑板孔上方,滑块为不锈钢块,滑块固定在弹簧限位套筒Ⅱ的内壁并沿其周向均匀布置,托盘座套在的泵管中部且滑块与泵管接触;所述沉窗还包括限位挡板,限位挡板呈圆环状,其焊接在泵管下部,支撑螺杆穿过支撑螺杆定位套筒后其顶端焊接在台车面板上、其底部与托盘座的支撑板螺栓连接,弹簧上部、下部分别套在支撑板和沉窗垫板之间的弹簧限位套筒Ⅰ、弹簧限位套筒Ⅱ上,防护套设置在弹簧外,台车面板和支撑板之间还设置可转动的连杆,台车面板开口顶部设置有可盖住该开口的盖板, ...
【技术特征摘要】
1.一种衬砌台车安全浇注装置,其特征在于:包括沉窗、弹簧、托盘座、支撑螺杆、防护套和台车面板,其中,台车面板上设置一开口,该开口下方安装沉窗,沉窗包括沉窗垫板、限位耳板、支撑螺杆定位套筒、弹簧限位套筒Ⅰ、泵管,沉窗垫板为中心设置圆孔的方形板,其四个角处均焊接有一限位耳板,各限位耳板端部均设置一孔,各孔内均焊接有一支撑螺杆定位套筒,沉窗垫板底面焊接有弹簧限位套筒Ⅰ,泵管上部穿入弹簧限位套筒Ⅰ内,泵管顶部焊接在沉窗垫板底面上,台车面板开口、沉窗垫板中心的圆孔与泵管接通;托盘座包括支撑板、弹簧限位套筒Ⅱ和滑块,支撑板中央设置供泵管穿过的孔,弹簧限位套筒Ⅱ焊接在支撑板孔上方,滑块为不锈钢块,滑块固定在弹簧限位套筒Ⅱ的内壁并沿其周向均匀布置,托盘座套在的泵管中部且滑块与泵管接触;所述沉窗还包括限位挡板,限位挡板呈圆环状,其焊接在泵管下部,支撑螺杆穿过支撑螺杆定位套筒后...
【专利技术属性】
技术研发人员:高瑞鑫,杨明波,梁海滨,荣祥峰,陈文贞,马群,
申请(专利权)人:山东铁鹰建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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