左置制动踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种左置制动踏板，包括踏板臂，所述踏板臂一端设轴套，通过在轴套内贯穿钢销轴镶件将制动踏板安装在底座上，踏板臂另一端设置有踏板踩面；踏板臂内部设有金属本体；所述轴套为空心圆柱体，两端突出踏板臂的部分设有卡槽，用于安装限位弹簧。该制动踏板由传统的踏板式优化为舒适的悬挂式，节省了驾驶舱的空间，极大地提升了驾驶者的舒适度，以塑代钢，把原有的五金制品改良为塑胶制品，极大地节省了零件成本，缩短了制作周期，采用了玻纤增强的复合型材料，既迎合了轻量化的发展进程，又保证了本体的强度，具有良好的抗冲击性和耐摩擦性。

Left brake pedal

The utility model discloses a left brake pedal, which comprises a pedal arm. One end of the pedal arm is provided with a sleeve. The brake pedal is installed on the base by penetrating the steel pin axle insert in the sleeve, and the other end of the pedal arm is provided with a pedal pedal surface; the inner part of the pedal arm is provided with a metal body; the sleeve is a hollow cylinder, and the parts of the pedal arm protruding at both ends are provided with chucks for the installation limit. Position spring. The brake pedal is optimized from the traditional pedal type to the comfortable suspension type, which saves the space of the cockpit and greatly improves the driver's comfort. By replacing steel with plastic, the original hardware products are improved into plastic products, which greatly saves the cost of parts and shortens the production cycle. The glass fiber reinforced composite material is adopted, which not only meets the development process of lightweight, but also ensures the safety of the driver. The strength of the body is improved, and the impact resistance and friction resistance are good.

【技术实现步骤摘要】
左置制动踏板
本技术涉及一种左置制动踏板，属于汽车零配件领域。
技术介绍
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。传统的踏板为压踏式结构，使用者需使用较大的踩踏力，舒适度不够，且占用较大的驾驶舱的空间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种悬挂式的制动踏板，节省了驾驶舱的空间，提升驾驶者的舒适度。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种左置制动踏板，其特征在于，所述制动踏板包括踏板臂，所述踏板臂一端设轴套，通过在轴套内贯穿钢销轴镶件将制动踏板安装在底座上，踏板臂另一端设置有踏板踩面；踏板臂内部设有金属本体；所述轴套为空心圆柱体，两端突出踏板臂的部分设有卡槽，用于安装限位弹簧。其中，所述踏板臂侧面设置有网状的加强筋，同时有助于踏板臂减少侧面的用料。所述踏板臂顶部设有突起的缓冲垫，在松开制动时，踏板臂返回初始位置，缓冲垫与底座接触，将制动踏板限制在该位置上。所述踏板臂和金属本体上预设有对应的螺纹孔，通过在螺纹孔贯穿螺钉将金属本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种左置制动踏板，其特征在于，所述制动踏板包括踏板臂(1)，所述踏板臂(1)一端设轴套(2)，通过在轴套(2)内贯穿钢销轴镶件(21)将制动踏板安装在底座上，踏板臂(1)另一端设置有踏板踩面(3)；踏板臂(1)内部设有金属本体(4)；所述轴套(2)为空心圆柱体，两端突出踏板臂(1)的部分设有卡槽(22)，用于安装限位弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种左置制动踏板，其特征在于，所述制动踏板包括踏板臂(1)，所述踏板臂(1)一端设轴套(2)，通过在轴套(2)内贯穿钢销轴镶件(21)将制动踏板安装在底座上，踏板臂(1)另一端设置有踏板踩面(3)；踏板臂(1)内部设有金属本体(4)；所述轴套(2)为空心圆柱体，两端突出踏板臂(1)的部分设有卡槽(22)，用于安装限位弹簧。2.根据权利要求1所述的一种左置制动踏板，其特征在于，所述踏板臂(1)侧面设置有网状的加强筋(11)。3.根据权利要求1或2...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁泽庆，
申请(专利权)人：江苏派欧汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32