一种用于卡车的改进型上车踏板制造技术

技术编号:15215397 阅读:295 留言:0更新日期:2017-04-25 13:18
本实用新型专利技术公开了一种用于卡车的改进型上车踏板,涉及踏板技术领域。它包括踏板(1),所述的踏板(1)用高强度塑料制成,其正面设有多个排水口(2)和多个螺丝孔(4),其上端设有一个与驾驶室门的拉杆相连接的预留孔(5),其特征在于:还包括装饰罩(6)和支撑杆(7),所述的装饰罩(6)用高强度塑料制成,装饰罩(6)通过螺丝安装在踏板(1)正面的下部,所述的支撑杆(7)固定在踏板(1)和装饰罩(6)的背部,所述的排水口(2)旁还设有防滑钉(3)。本实用新型专利技术具有结构牢固、美观、不易变形和损坏、使用成本低等有益效果。

Improved pedal for truck

The utility model discloses an improved pedal for a truck, which relates to the technical field of pedals. It comprises a pedal (1), the pedal (1) is made of high strength plastic, its front is equipped with a plurality of outlet (2) and a plurality of screw holes (4), the reserved hole rod is arranged on the upper end of a cab door connected (5), which is characterized in that: including decorative cover (6) and a supporting rod (7), the decorative cover (6) is made of high strength plastic and decorative cover (6) is installed on the pedal through the screw (1) is the lower part of the support lever (7) fixed on the pedal (1) and decorative cover (6) the back of the drainage outlet (2) is arranged beside the antiskid nail (3). The utility model has the advantages of firm structure, beautiful appearance, uneasy deformation and damage, low use cost, etc..

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及踏板
,尤其涉及一种用于卡车的改进型上车踏板。
技术介绍
现有技术中卡车的上车踏板一般安装在卡车前方的驾驶室下方,踏板采用高强度塑料制作而成,踏板通过预留孔和螺丝孔固定在驾驶室下方。当驾驶员上车时,只要用脚踩上踏板的底部,就可登上驾驶室。由于现有技术中的踏板承受力主要在踏板的底部,当驾驶员频频上下车时,容易使踏板的底部变形甚至损坏,需定期进行更换,这样就增加使用成本,而且踏板的底部比较滑,在下雨天,容易出现踩滑现象;此外,现有技术中的踏板外形简单不美观,当与卡车装配连接后,影响卡车整体外形美观度,因此需要对踏板进行装饰。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的是提供一种结构牢固、美观、不易变形和损坏、使用成本低的用于卡车的改进型上车踏板。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种用于卡车的改进型上车踏板,包括踏板,所述的踏板用高强度塑料制成,其正面设有多个排水口和多个螺丝孔,其上端设有一个与驾驶室门的拉杆相连接的预留孔,其特征在于:还包括装饰罩和支撑杆,所述的装饰罩用高强度塑料制成,装饰罩通过螺丝安装在踏板正面的下部,所述的支撑杆固定在踏板和装饰罩的背部,所述的排水口旁还设有防滑钉。与现有技术相比,本技术具有的有益效果有:由于设有装饰罩和支撑杆,通过装饰罩,驾驶门关上后,踏板的装饰罩就可以与驾驶室门相互匹配在一起,装饰罩正好可以挡住踏板的背面,不会影响卡车的外观。由于将支撑杆固定在踏板和装饰罩的背部,这样当驾驶员踩着踏板上下车时,通过支撑杆的支撑作用,踏板底部的承受力减轻,避免了踏板的底部变形甚至损坏;由于在排水口旁边设有防滑钉,这样就能避免驾驶员上下车时鞋子踩滑掉,避免对驾驶员造成伤害。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术所述装饰罩的结构示意图。图3为本技术所述踏板及装饰罩背面的结构示意图。图中,1-踏板,2-排水口,3-防滑钉,4-螺丝孔,5-预留孔,6-装饰罩,7-支撑杆。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1至3所示,本技术所述的一种用于卡车的改进型上车踏板,包括踏板、装饰罩、支撑杆和防滑钉。所述的踏板和装饰罩用高强度塑料制成,踏板正面设有多个排水口和多个螺丝孔,排水口旁边还设有防滑钉,踏板上端设有一个与驾驶室门的拉杆相连接的预留孔。所述的装饰罩通过螺丝安装在踏板正面的下部,所述的支撑杆是铁质圆柱状,支撑杆固定在踏板和装饰罩的背部,用来加固踏板和装饰罩的连接。本技术装饰罩的颜色与驾驶室门的颜色一致,这样装饰罩就与卡车外形非常协调,当驾驶门关上后,踏板的装饰罩就可以与驾驶室门相互匹配在一起,装饰罩正好可以挡住踏板的背面,因此不会影响卡车的外观。当驾驶员踩着踏板上下车时,支撑杆可将踏板的部分承受力传递到踏板的背部和装饰罩上,这样踏板底部的承受力减轻,避免了踏板的底部变形甚至损坏,降低了使用成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于卡车的改进型上车踏板,包括踏板(1),所述的踏板(1)用高强度塑料制成,其正面设有多个排水口(2)和多个螺丝孔(4),其上端设有一个与驾驶室门的拉杆相连接的预留孔(5),其特征在于:还包括装饰罩(6)和支撑杆(7),所述的装饰罩(6)用高强度塑料制成,装饰罩(6)通过螺丝安装在踏板(1)正面的下部,所述的支撑杆(7)固定在踏板(1)和装饰罩(6)的背部,所述的排水口(2)旁还设有防滑钉(3)。

【技术特征摘要】
1.一种用于卡车的改进型上车踏板,包括踏板(1),所述的踏板(1)用高强度塑料制成,其正面设有多个排水口(2)和多个螺丝孔(4),其上端设有一个与驾驶室门的拉杆相连接的预留孔(5),其特征在于:还包括装饰...

【专利技术属性】
技术研发人员:李为
申请(专利权)人:大理华骏汽车内饰有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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