【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
,尤其涉及一种汽车侧踏板。
技术介绍
对于底盘较高的车辆来说,特别是SUV,通常需要在车门外下部安装侧踏板,消费者在追求车辆款式新颖时尚的同时,也对汽车侧踏板的适用性要求有所提高,如防滑性、刚性等;对汽车侧踏板的安装者来说,愈加追求简单、快速的安装方式。如今,汽车侧踏板在人们不断追求汽车时尚外观的同时得到了广泛的应用,其具有装饰及辅助上下的作用。现有技术中的汽车侧踏板主要是采用不锈钢及纯塑料制成,其结构复杂,也不防滑耐磨,且难安装;简而言之,其实用性不足,不能满足消费者的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术中的不足,提供一种汽车侧踏板,通过改变现有技术中汽车侧踏板各部件的连接方式,并对其整体结构作全新的设计,以满足消费者对汽车侧踏板的现实需求。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车侧踏板,包括金属型材,该金属型材为框架式结构且与车身相连,其上覆有金属板;该金属板上设有与其相配合的耐磨板,该耐磨板后面的内壁设有凸起圆柱;该凸起圆柱依次穿过金属板及金属型材的背部,所述凸起圆柱上设有第一螺孔并套设与其相配合的固定圆柱,该第一螺孔内旋入与其相配合的第一螺钉;所述耐磨板后面的内壁还设有凸台,该凸台嵌入金属型材内,且其侧面设有第二螺孔,所述耐磨板通过该第二螺孔及与该第二螺孔相配合的第二螺钉与金属型材固定连接;所述金属板的外缘设有遮挡板,该遮挡板固定于金属型材上。进一步地,所述金属型材为铝合金材制。进一步地,所述耐磨板为耐磨塑胶体,且其表面分布有若干相互平行的突棱。本技术的有益效果在于:1、本技术提出的汽车侧踏板改变了 ...
【技术保护点】
一种汽车侧踏板,其特征在于:包括金属型材,该金属型材为框架式结构且与车身相连,其上覆有金属板;该金属板上设有与其相配合的耐磨板,该耐磨板后面的内壁设有凸起圆柱;该凸起圆柱依次穿过金属板及金属型材的背部,所述凸起圆柱上设有第一螺孔并套设与其相配合的固定圆柱,该第一螺孔内旋入与其相配合的第一螺钉;所述耐磨板后面的内壁还设有凸台,该凸台嵌入金属型材内,且其侧面设有第二螺孔,所述耐磨板通过该第二螺孔及与该第二螺孔相配合的第二螺钉与金属型材固定连接;所述金属板的外缘设有遮挡板,该遮挡板固定于金属型材上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车侧踏板,其特征在于:包括金属型材,该金属型材为框架式结构且与车身相连,其上覆有金属板;该金属板上设有与其相配合的耐磨板,该耐磨板后面的内壁设有凸起圆柱;该凸起圆柱依次穿过金属板及金属型材的背部,所述凸起圆柱上设有第一螺孔并套设与其相配合的固定圆柱,该第一螺孔内旋入与其相配合的第一螺钉;所述耐磨板后面的内壁还设有凸台,该凸台嵌入...
【专利技术属性】
技术研发人员:艾仍安,
申请(专利权)人:上海英汇科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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