一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置制造方法及图纸

一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置，包括主板、转动杆、换位钮、轴销、卡子、胶片；其特征在于，主板的一侧设置有大套筒；大套筒内设套筒孔；主板的上面设置有定位槽、缺口和导孔；主板上还设置有定位钩条，定位钩条底面设置有螺丝孔，螺丝孔中可旋入大头螺钉；所述转动杆的一头设置有连接杆，连接杆的一头与小套筒连接，小套筒中间设置有通孔；转动杆的中件开设有滑槽和凹槽；换位钮的两端设置有定位凸，限位螺栓穿过滑槽与换位钮固定在一起；轴销穿过通孔和套筒孔，尾端套装在弹簧圈中；螺丝钉穿过定位槽和卡子，与螺丝帽旋在一起；胶片上设置有防滑胶凸，防滑胶凸穿过导孔，突出在主板之外。本实用新型专利技术可以直接在原车的刹车踏板上安装使用。

A Brake Pedal Additional Device for Easy Opening and Closing of Accelerator Misstep-proof Function

A brake pedal accessory device which is convenient for opening and closing the anti-accelerometer malfunction includes the main board, rotating rod, transposition knob, axle pin, clip and film; its features are that one side of the main board is provided with a large sleeve; the sleeve hole is arranged in the large sleeve; the upper part of the main board is provided with positioning grooves, notches and guide holes; and the main board is also provided with positioning hooks, and the bottom surface of the positioning hook bar is provided with screws. Holes, screw holes can be screwed into the large head screw; one end of the rotating rod is provided with a connecting rod, one end of the connecting rod is connected with a small sleeve, and a through hole is arranged in the middle of the small sleeve; the middle part of the rotating rod is provided with a sliding groove and a groove; the two ends of the transposition button are provided with a positioning convex, and the limit bolt is fixed with the transposition button through the sliding groove; the pin passes through the through holes and sleeve holes, and In the spring coil, the screw passes through the positioning groove and clip, and rotates with the screw cap; the film is provided with anti-skid glue convex, and the anti-skid glue convex passes through the guide hole, and protrudes outside the main board. The utility model can be directly installed and used on the brake pedal of the original brake.

【技术实现步骤摘要】
一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置
本技术涉及汽车驾驶安全设备，具体涉及一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置。
技术介绍
国内外为防止油门当刹车踩都有研究，有采用雷达障碍物探测装置的：当车辆近距离有障碍物时报警或切断油路；但雷达障碍物探测装置在道路窄且车辆密集的地方，该装置会对车辆的正常行驶造成影响；有采用油门猛踩延迟响应的方法，可以给驾驶者中断错误指令的时间和机会，但该功能不适合近距离遇险无自我纠错能力的人；还有对驾驶员已经发生了油门当刹车踩的错误行为进行纠错的被动安全系统研究，这类设计虽然有一定的终止作用，但因其判断数据源来自驾驶员对加油踏板的异常过快踩踏，而驾驶员在车辆打滑、高速超车和遇陡坡急加油的时候，特别是路况异常等紧急情况下，其踩踏油门的速度也可能是很快很猛的，一旦程序区别有误而导致判断失误，其后果将是不堪设想的。本技术人已经设计有结构简单、安全可靠的，安装在刹车油门踏板上的安全装置。本技术人之前设计的安全装置已经具有了较好的防油门误踩功能，但这些装置的设计安装都还不够快捷，保护功能的打开与关闭还比较麻烦，影响了该装置的推广。
技术实现思路
针对现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置，包括主板（10）、转动杆（20）、换位钮（30）、轴销（40）、卡子（50）、胶片（60）；其特征在于，所述主板（10）的一侧设置有大套筒（11）；大套筒（11）内设套筒孔（12）；主板（10）的上面设置有定位槽（13）、缺口（14）和导孔（15）；主板（10）上还设置有定位钩条（16），定位钩条（16）底面设置有螺丝孔（17），螺丝孔（17）中可旋入大头螺钉（18）；所述转动杆（20）的一头设置有连接杆（21），连接杆（21）的一头与小套筒（22）连接，小套筒（22）中间设置有通孔（23）；转动杆（20）的中件开设有滑槽（24）和凹槽（...

【技术特征摘要】
1.一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置，包括主板（10）、转动杆（20）、换位钮（30）、轴销（40）、卡子（50）、胶片（60）；其特征在于，所述主板（10）的一侧设置有大套筒（11）；大套筒（11）内设套筒孔（12）；主板（10）的上面设置有定位槽（13）、缺口（14）和导孔（15）；主板（10）上还设置有定位钩条（16），定位钩条（16）底面设置有螺丝孔（17），螺丝孔（17）中可旋入大头螺钉（18）；所述转动杆（20）的一头设置有连接杆（21），连接杆（21）的一头与小套筒（22）连接，小套筒（22）中间设置有通孔（23）；转动杆（20）的中件开设有滑槽（24）和凹槽（25）；所述换位钮（30）的两端设置有定位凸（31），限位螺栓（32）穿过滑槽（24）与换位钮（30）固定在一起；所述轴销（40）穿过通孔（23）和套筒孔（12），尾端套装在弹簧圈（41）中；螺丝钉（51）穿过定位槽（13）和卡子（50），与螺丝帽（52）旋在一起；所述胶片（60）上设置有防滑胶凸（61），防滑胶凸（61）穿过导孔（15），突出在主板（10）之外。2.根据权利要求1所述的一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置，其特征在于，所述限位螺栓（32）的直径尺寸小于滑槽（24）的宽度尺寸，限位螺栓（32）的头部直径尺寸小于缺口（14）的宽度尺寸。3.根据权利要求1所述的一种方便打开和关闭防油门误踩功能的刹车踏板附加装置，其特征在于，当定位凸（31）贴近转动杆（20）时，换位钮（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏涛，欧阳刚，
申请(专利权)人：重庆工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50