【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车油门领域,涉及一种新型预警防误踩油门系统。
技术介绍
当今,交通环境日益紧张,许多驾驶员的驾车水平却不容乐观。在对现有的防误踩油门装置的检索分析过程中,我们发现在目前众多现有的防误踩油门装置中,在过弯道时,容易发生误报情况;在对于即将发生的交通事故,没有一个好的提醒和警报效果。当遇到紧急情况时,驾驶人会因为操作失误或者情绪波动等原因,出现误踩油门等情况,从而造成交通事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型预警防误踩油门系统,从而能够有效避免因车辆与前方障碍物距离过近又因驾驶员误踩油门而发生的交通事故。为实现上述目的,本技术提供了一种新型预警防误踩油门系统,包括控制系统、输入装置和输出装置,所述控制系统为单片机;所述输入装置,其包括:距离检测装置,其与所述控制系统的第一输入端连接,以用于检测汽车与前方障碍物的距离,并将信号反馈给所述控制系统,所述距离检测装置为一超声波传感器;速度检测装置,其与所述控制系统的第二输入端连接,以用于检测汽车行驶速度,并将信号反馈给所述控制系统;油门检测装置,其与所述控制系统的第三输入端连接,以用于把驾驶员踩油门情况反馈给所述控制系统;方向盘角度检测装置,其与所述控制系统的第四输入端连接,以用于把方向盘旋转角度反馈给所述控制系统,所述方向盘角度检测信号传入控制系统后,控制系统根据信号控制超声波传感器的角度。所述输出装 ...
【技术保护点】
一种新型预警防误踩油门系统,包括控制系统、输入装置和输出装置,其特征在于:所述控制系统为单片机;所述输入装置,其包括:距离检测装置,其与所述控制系统的第一输入端连接,以用于检测汽车与前方障碍物的距离,并将信号反馈给所述控制系统,所述距离检测装置为一超声波传感器;速度检测装置,其与所述控制系统的第二输入端连接,以用于检测汽车行驶速度,并将信号反馈给所述控制系统;油门检测装置,其与所述控制系统的第三输入端连接,以用于把驾驶员踩油门情况反馈给所述控制系统;方向盘角度检测装置,其与所述控制系统的第四输入端连接,以用于把方向盘旋转角度反馈给所述控制系统,所述方向盘角度检测信号传入控制系统后,控制系统根据信号控制超声波传感器的角度;所述输出装置,其包括:执行装置,其与所述控制系统的第一输出端连接,在控制系统接收到踩油门信号且与障碍物距离小于设定值时,控制系统通过该装置来采取制动应急措施;数据存储装置,其与所述控制系统的第二输出端连接,所述控制系统通过该装置把车辆行驶中的距离信号、踩油门信号和近距离警告信号转化为数据存储到SD卡当中;预警装置,其与所述控制系统的第三输出端连接,所述预警装置在控制系统 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型预警防误踩油门系统,包括
控制系统、输入装置和输出装置,其特征在于:
所述控制系统为单片机;
所述输入装置,其包括:
距离检测装置,其与所述控制系统的第一输入端连接,以用于检测汽车与
前方障碍物的距离,并将信号反馈给所述控制系统,所述距离检测装置为一超
声波传感器;
速度检测装置,其与所述控制系统的第二输入端连接,以用于检测汽车行
驶速度,并将信号反馈给所述控制系统;
油门检测装置,其与所述控制系统的第三输入端连接,以用于把驾驶员踩
油门情况反馈给所述控制系统;
方向盘角度检测装置,其与所述控制系统的第四输入端连接,以用于把方
向盘旋转角度反馈给所述控制系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈斌杰,张棉好,庞佳琪,王晓炜,徐佳楠,许可,杨胜德,
申请(专利权)人:浙江师范大学,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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