The utility model discloses a new type of high speed and high power liquid viscous clutch and brake double integration device, which includes viscous clutch and brake parts of two parts. The viscous clutch comprises a casing, a half coupling, left sleeve, left front bearing, input shaft, front seal cover, left, left thrust bearing after bearing, input disc, piston, disc spring group, ring gear, gear friction plate, external tooth friction sheet, a spring seat, ring gear cover, the output shaft, the right rear bearing and right sleeve, right front bearing and the right end thrust hydrostatic bearing and sealing. The brake part comprises a brake pad, brake disc, brake piston, brake cover plate, spring group, gear and screw hole. The speed of the utility model can reach 10000rpm, and the transmission power is from 100kW to 2500kw. The utility model can satisfy the requirements of the speed control of the pump load, the clutch and the brake, and fills the gap in the country and has the advanced international level.
【技术实现步骤摘要】
新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置
本专利技术涉及一种新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置。
技术介绍
液粘调速离合器在我国冶金、化工、电力、建材、矿山、船舶等行业应用已经有近30年的历史。它主要用于3000rpm以下大功率离心式风机、水泵的调速运行工况;同时也广泛的应用于大功率电机的软启动工况。用于调速工况时可以节约大量电能;用于软启动工况可以缩短启动电流对电网的冲击时间,使电机空载或轻载启动。当系统多电机同时工作时还能通过调节转速实现各电机之间的功率平衡。液粘调速离合器工作在调速状态时,它是利用主、被动摩擦片间油层的内摩擦力来传递转矩的;主、被动摩擦片滑差产生的热量,由摩擦片间的油层带走冷却后循环使用。由于液粘调速离合器工作时摩擦片间为纯液体摩擦,摩擦片无磨损,寿命可达50000小时以上。本专利技术的新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置,最高转速可达10000rpm,传递功率从100kw到2500kw;其结构合理,调速与离合灵敏,运行平稳,安全可靠,能够满足各种离心式泵类负载的调速与离合的工况要求,并在此基础上增加了双制动功能,可以按照负载工况要求迅速及时可选择制动,同时减小对电网的冲击使电机空载或轻载启动,在启动惯性较大的负载时,可使之缓慢加速,防止传动系统过载,并能保证设备安全平稳停车,保证了设备安全起停,填补了国内空白,具有国际先进水平。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:本专利技术的新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置,其包含液粘离合器部分和制动部分两 ...
【技术保护点】
一种新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置,其特征在于,所述新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置其包含液粘离合器部分和制动部分两大部分,其中液粘离合器部分包括壳体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖,制动部分在装置两侧各配置一个,包含制动闸片、制动盘、制动活塞、制动端盖、小碟簧组、孔挡及螺杆;所述壳体包含上半壳体和下半壳体,上半壳体和下半壳体通过螺栓连接并在结合面处涂密封胶,所述半联轴器与所述输入轴通过键连接,所述左轴套与所述壳体通过螺栓连接,所述左前动静压轴承和所述左后动静压轴承共同约束支撑所述输入轴,使之有一个稳定的旋转中心,并由所述左端推力静压轴承限制轴向窜动,所述前密封盖与所述左轴套通过内六角螺钉连接,所述左前动静压轴承与所述输入轴通过内六角螺钉连接,所述输入盘与所述内齿圈通过内六角螺钉连接,所述活塞与所述输入轴及所述输入盘通过间隙配合连接,且中间加密封圈进行密封,所述外齿摩擦片通 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置,其特征在于,所述新型高速大功率液粘离合与双制动一体装置其包含液粘离合器部分和制动部分两大部分,其中液粘离合器部分包括壳体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖,制动部分在装置两侧各配置一个,包含制动闸片、制动盘、制动活塞、制动端盖、小碟簧组、孔挡及螺杆;所述壳体包含上半壳体和下半壳体,上半壳体和下半壳体通过螺栓连接并在结合面处涂密封胶,所述半联轴器与所述输入轴通过键连接,所述左轴套与所述壳体通过螺栓连接,所述左前动静压轴承和所述左后动静压轴承共同约束支撑所述输入轴,使之有一个稳定的旋转中心,并由所述左端推力静压轴承限制轴向窜动,所述前密封盖与所述左轴套通过内六角螺钉连接,所述左前动静压轴承与所述输入轴通过内六角螺钉连接,所述输入盘与所述内齿圈通过内六角螺钉连接,所述活塞与所述输入轴及所述输入盘通过间隙配合连接,且中间加密封圈进行密封,所述外齿摩擦片通...
【专利技术属性】
技术研发人员:周满山,孙斌武,孙浩睿,张斌,王超,
申请(专利权)人:力博重工科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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