【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及磁悬浮
,特别涉及。
技术介绍
磁悬浮车辆利用电磁铁与专用的F型轨之间的电磁力悬浮于轨道,因此,磁悬浮车辆与普通轮轨车辆的转向架不同,磁悬浮车辆转向架的主梁、托臂和电磁铁共同环抱轨道,而使得转向架的横剖面呈C型。 在磁悬浮车辆上,有时存在需要更换转向架的情况,现有的一种方法是,采用大型的起重机械,如吊车等,将待拆卸的转向架对应的车体吊走,并在轨道上即时分解转向架,将转向架的各个组成部分,如转向架模块、防侧滚梁及吊杆等一一分解,最终实现将转向架从轨道拆除。 该种方法存在以下缺点: 第一,转向架拆卸过程繁琐,在轨道上进行拆除作业时,耗费时间较长,与此同时,新的转向架无法安装,只能等待拆除作业完毕,对磁悬浮车辆的正常运行造成很大影响,大大降低了磁悬浮车辆的维修效率; 第二,需要大型的起重机械配合,耗费资源,增加转向架的拆卸成本。 综上所述,如何提供一种磁悬浮车辆的转向架的更换系统及更换方法,使得转向架的更换省时省力,成本较低,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供。采 ...
【技术保护点】
一种磁悬浮车辆的转向架更换系统,其特征在于,包括设置于磁悬浮车辆下方的平台车(400),所述平台车(400)安装有与磁悬浮车辆的固定轨道段(302)对接的更换轨道段(301);拆卸/安装转向架(200)时,所述平台车(400)带动所述更换轨道段(301)离开/移至与所述固定轨道段(302)对接的位置。
【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮车辆的转向架更换系统,其特征在于,包括设置于磁悬浮车辆下方的平台车(400),所述平台车(400)安装有与磁悬浮车辆的固定轨道段(302)对接的更换轨道段(301);拆卸/安装转向架(200)时,所述平台车(400)带动所述更换轨道段(301)离开/移至与所述固定轨道段(302)对接的位置。2.如权利要求1所述的转向架更换系统,其特征在于,所述平台车(400)包括车本体(401)和底盘(402),所述车本体(401)能够相对所述底盘(402)升降,所述更换轨道段(301)设置于所述车本体(401),拆卸/安装所述转向架(200)时,所述车本体(401)带动所述更换轨道段(301)下落/升高。3.如权利要求2所述的转向架更换系统,其特征在于,所述平台车(400)具有液压油缸,所述液压油缸带动所述车本体(401)相对所述底盘(402)升降。4.如权利要求1所述的转向架更换系统,其特征在于,所述更换轨道段(301)和所述固定轨道段(302)中的一者具有插销,另一者具有插孔,所述插销能够插装于所述插孔,以使所述固定轨道段(302)与所述更换轨道段(301)分解或者对接。5.如权利要求1-4任一项所述的转向架更换系统,其特征在于,还包括助行器,所述助行器具有转运部件和滚轮;所述转运部件能够支撑所述转向架(200),所述滚轮能够驱动所述转运部件移动,以使所述转向架(200)从所述更换轨道段(301)移开。6.如权利要 求5所述的转向架更换系统,其特征在于,所述转运部件包括能够升降的螺杆,所述螺杆的一端与所述滚轮连接,所述滚轮带动所述螺杆移动至所述转向架(200)下方的预定位置时,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚生军,滕一陛,王凤鸣,郑宝奎,黄翠英,
申请(专利权)人:北京控股磁悬浮技术发展有限公司,铁道第三勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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