【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于模具
,尤其是涉及一种大型发动机气缸体芯盒模具的锁紧板。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。包括板体,在板体一端面上设有定向凸体,所述的定向凸体厚度为板体厚度的1/3-1/4且该板体与定向凸体连为一体式,在板体上设有若干位于该定向凸体外围的固定孔,所述的板体一端设有与该板体连为一体的钩部,所述的钩部一端与板体设有定向凸体的一端齐平,另一端延伸至板体的另一端外,在钩部远离板体的一端设有螺孔和若干设于该螺孔外围的锁紧孔,所述的螺孔的内径大于该锁紧孔的内径,所述的钩部延伸至至板体外的内侧设有防脱结构。本技术的优点在于:设计更合理,稳定性好和使用寿命长。【专利说明】大型发动机气缸体芯盒模具的锁紧板
本技术属于模具
,尤其是涉及一种大型发动机气缸体芯盒模具的锁紧板。
技术介绍
大型发动机一般用于轮船和海监船等设备上,大型发动机的气缸体一般由模具制得,该类模具不仅体积较大,而且制作工艺繁琐,该类模具的结构一般包括底板和设置在底板上的底芯盒,在底板上设有围合在底芯盒四周的芯盒侧板,为了便于开模,一般可在芯盒侧板之间设有锁紧螺杆 ...
【技术保护点】
一种大型发动机气缸体芯盒模具的锁紧板,包括板体(1),其特征在于,所述的板体(1)一端面上设有定向凸体(2),所述的定向凸体(2)厚度为板体(1)厚度的1/3‑1/4且该板体(1)与定向凸体(2)连为一体式,在板体(1)上设有若干位于该定向凸体(2)外围的固定孔(11),所述的板体(1)一端设有与该板体(1)连为一体的钩部(3),所述的钩部(3)一端与板体(1)设有定向凸体(2)的一端齐平,另一端延伸至板体(1)的另一端外,在钩部(3)远离板体(1)的一端设有螺孔(31)和若干设于该螺孔(31)外围的锁紧孔(32),所述的螺孔(31)的内径大于该锁紧孔(32)的内径,所述的 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:丛远刚,孟宪浩,宋存,
申请(专利权)人:宁波高盛模具制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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