一种发动机气缸垫制造技术

一种发动机气缸垫，包括有垫片本体，垫片本体上设置有气缸孔，垫片本体包括由金属一次成型制成的垫片后部与由石墨制作而成的垫片前部，气缸孔设置在垫片后部上。垫片前部包括石墨上层，金属制成的中间层与石墨下层。石墨上层与石墨下层的表面上可优选设置有加强筋。石墨上层，中间层，石墨下层可优选通过胶水粘接在一起。其优点在于：垫片本体包括由金属一次成型制成的垫片后部与由石墨制作而成的垫片前部，气缸孔设置在垫片后部上，密封效果好，更换也十分方便，垫片前部包括石墨上层，金属制成的中间层与石墨下层，耐高温，耐腐蚀，石墨上层与石墨下层的表面上还设置有加强筋，延长使用寿命，气缸孔外侧设置有环状凸筋，气缸孔不易变形，使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车车用部件，尤其指一种发动机气缸垫。
技术介绍
现有一种专利号为CN201410476529.0名称为《一种耐磨防水发动机气缸垫》的中国专利技术专利公开了一种耐磨防水发动机气缸垫，包括有垫片本体，垫片本体上设有四个并排排列的气缸孔，各气缸孔的下端向下凸出，外侧的两个气缸孔分别向左、向右设有开口并延伸设有导向槽，各气缸孔的内壁上及两导向槽中分别涂覆有尼龙材料密封层，垫片本体的边缘设有橡胶材料密封加强筋，各个气缸孔的右上角和左下角分别设有一组排气孔、一组安装孔，每组排气孔包括有四个大小不一的排气孔，每组安装孔包括有大、小两个安装孔，垫片本体的上端还设有一个长条形定位孔。该专利技术的各气缸孔的内壁上及两导向槽中分别涂覆有尼龙材料密封层增强了密封效果，固定后不易滑动，排气孔成组出现保证了排气畅通，制作方便，适宜批量生产。然而，该装置密封效果不理想，因此该装置的结构还需进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单，密封效果好的发动机气缸垫。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：本发动机气缸垫，包括有垫片本体，所述垫片本体上设置有气缸孔，其特征在于：所述垫片本体包括垫片前部、由金属一次成型制成的垫片后部，所述垫片前部的后端与垫片后部的前端相互插接在一起，所述气缸孔设置在垫片后部上，所述垫片前部包括石墨上层，金属制成的中间层与石墨下层。进一步改进，所述石墨上层与石墨下层的表面上可优选设置有加强筋。进一步改进，所述石墨上层，中间层，石墨下层可优选通过胶水粘接在一起，所述石墨上层与石墨下层的表面还涂置有油漆层。进一步改进，所述石墨上层的厚度可优选为0.5～0.8mm，所述中间层的厚度为0.1～0.2mm，所述石墨下层的厚度为0.1～0.2mm。作为改进，所述气缸孔可优选为三个并排并列设置在垫片本体上的圆形通孔，圆形通孔外侧周边的垫片本体上设置有环状凸筋。进一步改进，所述环状凸筋的宽度可优选为1～3mm。进一步改进，所述环状凸筋的直径可优选为140～145mm。作为改进，所述垫片后部上可优选设置有排气孔，所述排气孔中嵌置有橡胶制成的环形气垫。作为改进，所述垫片前部可优选设置有固定孔，所述固定孔中嵌置有金属制成的环形固定环。与现有技术相比，本技术的优点在于：垫片本体包括由金属一次成型制成的垫片后部与由石墨制作而成的垫片前部，所述气缸孔设置在垫片后部上，密封效果好，更换也十分方便，垫片前部包括石墨上层，金属制成的中间层与石墨下层，耐高温，耐腐蚀，石墨上层与石墨下层的表面上还设置有加强筋，延长使用寿命，气缸孔外侧设置有环状凸筋，气缸孔不易变形，使用效果好。附图说明图1为本技术实施例的立体图；图2为图1的正面投影图；图3是图2中沿A-A线的剖面图；图4是图1的结构分解图；图5是图4中I部分的放大图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图5所示，本实施例的发动机气缸垫，包括有垫片本体，所述垫片本体上设置有气缸孔11，所述垫片本体包括垫片前部2、由金属一次成型制成的垫片后部1，所述垫片前部2的后端与垫片后部1的前端相互插接在一起，所述气缸孔11设置在垫片后部1上，所述垫片前部2包括石墨上层21，金属制成的中间层22与石墨下层23。所述石墨上层21与石墨下层23的表面上设置有加强筋24。所述石墨上层21，中间层22，石墨下层23通过胶水粘接在一起，所述石墨上层21与石墨下层23的表面还涂置有油漆层。所述石墨上层21的厚度为0.5～0.8mm，所述中间层22的厚度为0.1～0.2mm，所述石墨下层23的厚度为0.1～0.2mm，气缸孔11为三个并排并列设置在垫片本体上的圆形通孔，圆形通孔外侧周边的垫片本体上设置有环状凸筋12。所述环状凸筋12的宽度S为1～3mm。所述环状凸筋12的直径D为140～145mm。所述垫片后部1上设置有排气孔13，所述排气孔13中嵌置有橡胶制成的环形气垫14。所述垫片前部设置有固定孔25，所述固定孔25中嵌置有金属制成的环形固定环26。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气缸垫，包括有垫片本体，所述垫片本体上设置有气缸孔(11)，其特征在于：所述垫片本体包括垫片前部(2)、由金属一次成型制成的垫片后部(1)，所述垫片前部(2)的后端与垫片后部(1)的前端相互插接在一起，所述气缸孔(11)设置在垫片后部(1)上，所述垫片前部(2)包括石墨上层(21)，金属制成的中间层(22)与石墨下层(23)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸垫，包括有垫片本体，所述垫片本体上设置有气缸孔(11)，其特征在于：所述垫片本体包括垫片前部(2)、由金属一次成型制成的垫片后部(1)，所述垫片前部(2)的后端与垫片后部(1)的前端相互插接在一起，所述气缸孔(11)设置在垫片后部(1)上，所述垫片前部(2)包括石墨上层(21)，金属制成的中间层(22)与石墨下层(23)。2.根据权利要求1所述的发动机气缸垫，其特征在于：所述石墨上层(21)与石墨下层(23)的表面上设置有加强筋(24)。3.根据权利要求2所述的发动机气缸垫，其特征在于：所述石墨上层(21)，中间层(22)，石墨下层(23)通过胶水粘接在一起，所述石墨上层(21)与石墨下层(23)的表面还涂置有油漆层。4.根据权利要求3所述的发动机气缸垫，其特征在于：所述石墨上层(21)的厚度为0.5～0.8mm，所述中间层(...

【专利技术属性】
技术研发人员：施利世，
申请(专利权)人：舟山市恒顺密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33