The utility model relates to a cylinder block, in particular to a cylinder body strengthening structure, belonging to the technical field of cylinder blocks. The utility model comprises a cylinder body, a cylinder between two main bearing bolt hole and cylinder sleeve is arranged on both sides of the hole wall is provided with two vertical bars throughout, is provided with a X shaped reinforcing rib between the two through the band, X shaped reinforcing rib four reinforcement and reinforcement, through the cylinder sleeve and the cylinder wall mounting hole the main bearing seat between the bolt hole wall layout reinforcement plate; X - two lower reinforcing ribs are extended to the cylinder body main bearing bolt hole on both sides and through the reinforced joint, X - two upper reinforcing ribs are extended to both sides of the cylinder wall and mounting hole through reinforced joint. The utility model of X shape reinforcement design to improve the strength and stiffness of the cylinder, to meet the reliability requirements of work promotion power of the engine main bearing seat, especially around the stress dispersion plays a very good role in optimization.
【技术实现步骤摘要】
一种气缸体加强结构
本技术涉及一种气缸体,具体的说是一种气缸体加强结构,属于气缸体
技术介绍
随着内燃机技术的发展,发动机的升功率不断的进行提升,对柴油机气缸体零件的强度及结构刚度要求越来越高,这对内燃机工作的可靠性有着重大的影响。特别是当柴油机在配套工程机械、拖拉机、收割机等非道路动力时缸体通常同时还要承受发动机自身以外的结构性刚度要求,对气缸体零件的结构刚度设计提出了挑战,提高缸体升功率主轴承盖的强度首先需要进行重视和改进。特别是在原有设计思路的前提下,改动提升空间有限,仅仅增加贯穿筋和连接板的厚度来强化轴承座的应力集中效果有限。传统的发动机提高升功率一定阶段后需要重新设计气缸体结构,这需要很长的设计周期及制造试验周期,还有大量的设计开发制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种气缸体加强结构,其布置巧妙,无需重新设计开发气缸体零件,能够快捷简便的提高气缸体的结构强度及刚度,来满足发动机的强化需求。按照本技术提供的技术方案,一种气缸体加强结构包括气缸体,气缸体内设有气缸套安装孔,气缸套安装孔正下方设有两个气缸体主轴承座螺栓孔,其特征是:在两个气缸体主轴承座螺栓孔和气缸套安装孔的两侧壁之间竖直设有两个贯穿筋,在两个贯穿筋之间设有X形加强筋,X形加强筋的四条筋体和贯穿筋、气缸套安装孔侧壁、气缸体主轴承座螺栓孔侧壁之间区域布置加强筋线板;X形加强筋的两个下端分别延伸到两侧的气缸体主轴承座螺栓孔和贯穿筋连接处,X形加强筋的两个上端分别延伸到两侧的气缸套安装孔侧壁和贯穿筋连接处。进一步的,加强筋线板的厚度小于X形加强筋的厚度。 ...
【技术保护点】
一种气缸体加强结构,包括气缸体(1),气缸体(1)内设有气缸套安装孔(2),气缸套安装孔(2)正下方设有两个气缸体主轴承座螺栓孔(3),其特征是:在两个气缸体主轴承座螺栓孔(3)和气缸套安装孔(2)的两侧壁之间竖直设有两个贯穿筋(4),在两个贯穿筋(4)之间设有X形加强筋(5),X形加强筋(5)的四条筋体和贯穿筋(4)、气缸套安装孔(2)侧壁、气缸体主轴承座螺栓孔侧壁之间区域布置加强筋线板(7);X形加强筋(5)的两个下端分别延伸到两侧的气缸体主轴承座螺栓孔(3)和贯穿筋(4)连接处,X形加强筋(5)的两个上端分别延伸到两侧的气缸套安装孔(2)侧壁和贯穿筋(4)连接处。
【技术特征摘要】
1.一种气缸体加强结构,包括气缸体(1),气缸体(1)内设有气缸套安装孔(2),气缸套安装孔(2)正下方设有两个气缸体主轴承座螺栓孔(3),其特征是:在两个气缸体主轴承座螺栓孔(3)和气缸套安装孔(2)的两侧壁之间竖直设有两个贯穿筋(4),在两个贯穿筋(4)之间设有X形加强筋(5),X形加强筋(5)的四条筋体和贯穿筋(4)、气缸套安装孔(2)侧壁、气缸体主轴承座螺栓孔侧壁之间区域布置加强筋线板(7);X形加强筋(5)的两个下端分别延伸到两侧的气缸体主轴承座螺栓孔(3)和贯穿筋(4)连接处,X形加强筋(5)的两个上端分别延伸到两侧的气缸套安装孔(2)侧壁和贯穿筋(4)连接处。2.如权利要求1所述的一种气缸体加强结构,其特征是:所述加强筋线板...
【专利技术属性】
技术研发人员:尤涛,杨桂明,赵健伟,徐亚波,钱存俭,
申请(专利权)人:江苏四达动力机械集团有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。