【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机领域，特别涉及一种复合式气缸体。
技术介绍
一般地，传统复合式气缸体缸孔与干式缸套通常为动配合或过渡配合装入机体，干式缸套外表面与冷却水不接触，故无冷却水密封问题。气缸套上部分与气缸盖之间的密封由干式气缸套与缸垫受压形成密封带。在现有技术方案中，干式缸套凸肩宽度小，要求有凸出量才能有良好的密封，对缸垫要求高，且凸肩受压大，容易断裂，缸垫易被燃气冲坏。凸肩与机体同一平面，密封尚好，但工艺要求严格，缸垫易被燃气冲坏。缸套下端咬缸时，可能会引起缸套轴向位移，使缸套变形。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种复合式气缸体，避免缸垫被燃气冲坏。为实现上述目的，本技术提供了一种复合式气缸体，包括缸孔部，该缸孔部包括：机体缸孔部，其形成于气缸体的机体上；以及缸盖缸孔部，其形成于气缸盖上；其中气缸盖安装在机体上时，机体缸孔部和缸盖缸孔部组合成缸孔部。优选地，缸孔部用来安装气缸套，气缸套的中间部位的外壁上设有台肩；机体缸孔部和缸盖缸孔部的衔接处具有与台肩配合的定位槽。优选地，气缸套与缸盖缸孔部的配合部位为过盈配合，气缸套与机体缸孔部的配合部位为间隙配合。优选地，机体缸孔部的内侧设有减震槽，该减震槽用来安装橡胶圈。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过气缸体和气缸盖配合形成机体缸孔，气缸套的上部分安装于气缸盖上，气缸套的下部分安装于气缸体上，无需缸垫，故不存在冲缸垫问题。而且解决了气缸套加工、机体铸造及加工性差的...
【技术保护点】
一种复合式气缸体，包括缸孔部，其特征在于，该缸孔部包括：机体缸孔部，其形成于气缸体的机体上；以及缸盖缸孔部，其形成于气缸盖上；其中所述气缸盖安装在所述机体上时，所述机体缸孔部和所述缸盖缸孔部组合成所述缸孔部。
【技术特征摘要】
1.一种复合式气缸体，包括缸孔部，其特征在于，该缸孔部包括：机体缸孔部，其形成于气缸体的机体上；以及缸盖缸孔部，其形成于气缸盖上；其中所述气缸盖安装在所述机体上时，所述机体缸孔部和所述缸盖缸孔部组合成所述缸孔部。2.根据权利要求1所述的复合式气缸体，其特征在于，所述缸孔部用来安装气缸套，所述气缸套的中间部位的外壁上设有台...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄豪，覃文，覃壮革，向本杰，丘道龙，李雪峰，程浩，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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