The invention discloses a cylinder sleeve comprises a sleeve body, wherein the outer surface of the body along the axial direction is divided into a first region and a second region, the first region and the second region respectively by the shape of the outer surface of the arc groove flat section formed by spiral, spiral corrugated section formed by the dovetail groove, flat section the formation of spiral, cylindrical or by a plurality of casting bulges formed in a casting surface. In the same cylinder sleeve, the outer surface of the cylinder sleeve can be a combination of the above arbitrary sections. This setting can meet the market because of processing technology, processing costs and different requirements arising from the diversification of demand. The present invention also discloses a method for preparing the cylinder liner.
【技术实现步骤摘要】
一种气缸套及其制备方法
本专利技术涉及发动机
,特别涉及一种气缸套。还涉及一种气缸套的制备方法。
技术介绍
气缸套是发动机内的重要部件,嵌在发动机基体内。现有气缸套外表面截面形状单一,对于不同发动机压铸厂家使用的不同工艺、不同成本生产等要求,现有的气缸套不能满足市场的多样化需求,现有的气缸套适应性较差。综上所述,如何满足市场的多样化需求,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种气缸套,以满足市场的多样化需求。本专利技术的另一个目的在于提供一种气缸套的制备方法,满足市场对气缸套的多样化需求。为达到上述目的,本专利技术提供以下技术方案:一种气缸套,包括套体,所述套体的外表面沿其轴向分为第一区和第二区,所述第一区和所述第二区的外表面形状分别为由圆弧槽平顶截面形成的螺旋状、由波纹截面形成的螺旋状、由燕尾槽平顶截面形成的螺旋状、圆柱面或由多个铸造凸起形成的铸造面中的一种。优选的,在上述的气缸套中,所述第一区为涂层区,所述第二区为非涂层区,所述涂层区对应于活塞在所述套体内的行程区间,且所述涂层区的区域范围大于等于活塞的行程范围,所述涂层区的表面设置有用于与所述套体和发动机基体的材质相融合的结合膜。优选的,在上述的气缸套中,所述涂层区和所述非涂层区的外表面形状不同。优选的,在上述的气缸套中,所述铸造凸起的高度为0.1~1.1mm。优选的,在上述的气缸套中,所述铸造凸起的密度为20~90个/cm2。优选的,在上述的气缸套中,所述结合膜的材料为铝硅合金。优选的,在上述的气缸套中,所述结合膜的厚度为0.12~0.25mm。优 ...
【技术保护点】
一种气缸套,包括套体(1),其特征在于,所述套体(1)的外表面沿其轴向分为第一区和第二区,所述第一区和所述第二区的外表面形状分别为由圆弧槽平顶截面形成的螺旋状、由波纹截面形成的螺旋状、由燕尾槽平顶截面形成的螺旋状、圆柱面或由多个铸造凸起形成的铸造面中的一种。
【技术特征摘要】
1.一种气缸套,包括套体(1),其特征在于,所述套体(1)的外表面沿其轴向分为第一区和第二区,所述第一区和所述第二区的外表面形状分别为由圆弧槽平顶截面形成的螺旋状、由波纹截面形成的螺旋状、由燕尾槽平顶截面形成的螺旋状、圆柱面或由多个铸造凸起形成的铸造面中的一种。2.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述第一区为涂层区(102),所述第二区为非涂层区(101),所述涂层区(102)对应于活塞在所述套体(1)内的行程区间,且所述涂层区(102)的区域范围大于等于活塞的行程范围,所述涂层区(102)的表面设置有用于与所述套体(1)和发动机基体的材质相融合的结合膜(2)。3.根据权利要求2所述的气缸套,其特征在于,所述涂层区(102)和所述非涂层区(101)的外表面形状不同。4.根据权利要求2所述的气缸套,其特征在于,所述铸造凸起的高度为0.1~1.1mm。5.根据权利要求2所述的气缸套,其特征在于,所述铸造凸起的密度为20~90个/cm2。6.根据权利要求1-5任一项所述的气缸套,其特征在于,所述结合膜(2)的材料为铝硅合金。7.根据权利要求1-5任一项所述的气缸套,其特征在于,所述结合膜(2)的厚度为0.12~0.25mm。8.根据权利要求1-5任一项所述的气缸套,其特征在于,所述结合膜(2)的孔隙率小于8%。9.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勇,刘凯飞,高广东,杨广宁,
申请(专利权)人:中原内配集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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