【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】汽车燃油箱固定带，包括U形结构的固定带本体（3），在所述的固定带本体（3）的底部间隔安装有二个支架（1），在所述的固定带本体（3）的两端固定有加强板（2），在固定带本体（3）的U形结构处有橡胶垫（4），在所述的固定带本体（3）上有二个刻度槽（5），所述的橡胶垫（4）位于二个刻度槽（5）之间。它克服了现有的设计上橡胶垫粘接位置有尺寸要求，导致要使用粘接胎具对应粘接，生产效率低且不能保证位置的准确性的不足。本专利技术可以不使用复杂的粘接胎具，直接人工粘接，并且粘接位置准确，效率较原来提高50%。【专利说明】汽车燃油箱固定带
本专利技术涉及一种汽车上的零部件，更具体地说它是一种汽车燃油箱固定带。
技术介绍
汽车燃油箱固定带作为汽车油箱固定部品，其形状复杂，精度要求高，对承载力值有严格要求，同时为了保证油箱在行驶过程中路面崎岖、颠簸的缓冲应对，必须在油箱半成品上增加缓冲橡胶垫。但是现有的设计上橡胶垫粘接位置有尺寸要求，导致要使用粘接胎具对应粘接，生产效率低且不能保证位置的准确性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处，而提供一种汽车燃油箱固定带，该汽车燃油箱固定带结构更为简单实用，粘接橡胶垫更容易，可有效提升工作效率。本专利技术的目的是通过如下措施来达到的:汽车燃油箱固定带，其特征在于包括U形结构的固定带本体，在所述的固定带本体的底部间隔安装有二个支架，在所述的固定带本体的两端固定有加强板，在固定带本体的U形结构处有橡胶垫，在所述的固定带本体上有二个刻度槽，所述的橡胶垫位于二个刻度槽之间。本专利技术可以不使用复杂...
【技术保护点】
汽车燃油箱固定带，其特征在于包括U形结构的固定带本体（3），在所述的固定带本体（3）的底部间隔安装有二个支架（1），在所述的固定带本体（3）的两端固定有加强板（2），在固定带本体（3）的U形结构处有橡胶垫（4），在所述的固定带本体（3）上有二个刻度槽（5），所述的橡胶垫（4）位于二个刻度槽（5）之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐毓哲，李智勤，陈雄，
申请(专利权)人：武汉惠恒实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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