汽车线束防转固定扎带制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体说是一种汽车线束防转固定扎带。
技术介绍
汽车线束扎带与车身装配时，扎带即起到固定线束的作用又能限制线束的走向，避免钣金利边、尖刺、热源等其他因素对线束造成的危害。现有的汽车线束扎带通常为两种：适配钣金圆孔的圆形扎带，这种扎带便于安装，但是方向不受限制，线束会沿钣金口的中心线进行转动；适配钣金长圆形的扎带，这种扎带具有一定的导向作用，可限制线束的走向，但是该扎带的重量和价格要高于上一种形式。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车线束固定扎带，从根本上解决了现有扎带生产成本高的问题，通过限制线束的走向，降低了自身的重量，最终实现降低生产成本的目的。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：该汽车线束防转固定扎带包括插接柱以及设置在插接柱上的箍带，其技术要点是：所述插接柱为三角形结构，插接柱上设有减重孔，插接柱外壁上设有固定翼，插接柱与箍带之间设有裙边，裙边与箍带之间设有锁止机构，箍带为通过防脱齿限位在锁止机构内的外壁带有倒齿的环形结构。本技术的有益效果：插接柱端用于钣金固定，由三角插接柱、位于插接柱周围且具有一定弹性的固定翼及位于插接柱一端的裙边组成。裙边与车身固定时，能够起到一定的降噪作用；固定翼由插接柱端部至裙边的外形尺寸逐步增加，与接插柱侧面成一定角度，当插接柱插入到钣金中后，固定翼会迅速弹出，防止脱落。固定翼与裙边之间有一定的间隙，裙边的截面大于接插柱的截面。接插柱的截面为等腰三角形，能够防止线束转动，可在不影响其强度的前提下尽可能大的设置减重孔，从而降低整体重量。箍带端用于线束固定，锁止机构与裙边固定连接，锁止机构设有供箍带...
【技术保护点】
一种汽车线束防转固定扎带，包括插接柱以及设置在插接柱上的箍带，其特征在于：所述插接柱为三角形结构，插接柱上设有减重孔，插接柱外壁上设有固定翼，插接柱与箍带之间设有裙边，裙边与箍带之间设有锁止机构，箍带为通过防脱齿限位在锁止机构内的外壁带有倒齿的环形结构。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车线束防转固定扎带，包括插接柱以及设置在插接柱上的箍带，其特征在于：所述插接柱为三角形结构，插接柱上设有减重孔，插接柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵莹，焦年海，王旭，张毅，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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