一种机翼油箱燃油开关制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种机翼油箱燃油开关
本专利技术涉及飞机燃油系统
，具体地涉及一种机翼油箱燃油开关。
技术介绍
通过在机翼油箱加油管路中设置燃油开关，可以选择机翼油箱加油，进而实现飞机预选加油，已在多型号飞机中得到应用。燃油开关多采用电动插板式或手动翻板式，燃油开关外形尺寸与通径对应，长期使用后可以拆下该开关进行翻修维护。但对于某些轻型飞机而言，该处安装空间紧张，插板式或翻板式开关不能满足安装要求，且燃油开关密封件存在磨损问题，无法采用采用离位维护方式对磨损元件维修。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供飞机燃油系统机翼燃油开关小型化设计，解决燃油开关易磨损密封件原位维护问题。一种机翼油箱燃油开关，包括壳体、阀芯、手柄、密封组件和阀芯转轴，壳体安装在机身油箱与机翼油箱之间，壳体左端管部与机身油箱管子连接右端管部与机翼油箱管子连接，阀芯转轴一端垂直穿过壳体另一端插入壳体内壁形成活动连接，阀芯通过螺钉固定安装在阀芯转轴上并位于壳体内部，手柄安装在阀芯转轴的外露端上，密封组件设置在手柄与壳体之间。进一步，该机翼油箱燃油开关还包括板状活门，板状活门设置在壳体右端管部与机翼油箱管子之间。本专利技术相比
技术介绍
所具有的优点是：燃油开关外廓尺寸和重量控制明显优于常规设计；原位可更换易磨损密封件，有效的实现了机翼油箱和机身油箱分开加油的功能。并且该燃油开关结构简单，操作简便，工作可靠。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；在图中，1、壳体；2、阀芯；3、板状活门；4、手柄；5密封组件；6、阀芯转轴。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释专利技术，并...
【技术保护点】
一种机翼油箱燃油开关，其特征在于：所述机翼油箱燃油开关包括壳体（1）、阀芯（2）、手柄（4）、密封组件（5）和阀芯转轴（6），所述壳体（1）安装在机身油箱与机翼油箱之间，所述壳体（1）左端管部与机身油箱管子连接右端管部与机翼油箱管子连接，所述阀芯转轴（6）一端垂直穿过壳体（1）另一端插入壳体（1）内壁形成活动连接，所述阀芯（2）通过螺钉固定安装在阀芯转轴（6）上并位于壳体（1）内部，所述手柄（4）安装在阀芯转轴（6）的外露端上，所述密封组件（5）设置在手柄（4）与壳体（1）之间。
【技术特征摘要】
1.一种机翼油箱燃油开关，其特征在于：所述机翼油箱燃油开关包括壳体（1）、阀芯（2）、手柄（4）、密封组件（5）和阀芯转轴（6），所述壳体（1）安装在机身油箱与机翼油箱之间，所述壳体（1）左端管部与机身油箱管子连接右端管部与机翼油箱管子连接，所述阀芯转轴（6）一端垂直穿过壳体（1）另一端插入壳体（1）内壁形成活动连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗云鹤，胡建兴，吴汝艳，
申请(专利权)人：中航贵州飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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