【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机结构装配，具体涉及一种打磨锉修的装置及其使方法。
技术介绍
1、在先进战斗机的结构装配中，对飞机外形的表面质量要求非常高，飞机外部蒙皮之间的对缝间隙均需严格控制；为了保证飞机外部蒙皮对缝间隙的要求，飞机外部蒙皮四周均有较大的余量，复材蒙皮相比金属蒙皮的余量甚至更多；为了保证装配，蒙皮在安装前均需要进行修配；传统的打磨方式需两人进行配合作业，一人固定待加工产品，一人利用打磨砂轮进行打磨作业；而对于较长的零件，传统的打磨方式一次性加工到位的准确率较低，需进行多次反复打磨，才能满足蒙皮间对缝间隙的要求；打磨过程中，由于需要人去扶稳产品，打磨过程中的打磨量难以保证，容易出现打磨质量超出允许打磨范围的情况，而且打磨过程中，人离产品较近，打磨过程中产生的粉末对操作人员的身体健康有一定的影响。
2、故需要一种全新的打磨锉修装置，在有效地保证打磨面直线度的前提下，还能够准确控制打磨量，减少打磨的反复次数，提高生产效率，降低劳动成本且保证操作人员的安全。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术的不足，提供一种打磨锉修的装置，
2、一种打磨锉修的装置，包括：
3、工作平台、电机、打磨平台、夹紧装置、横梁、转动装置、主动轮、紧固装置、止动装置、从动轮、指针、砂轮，其中所述工作平台上设置有直线滑轨；所述打磨平台设置在直线滑轨上，并可沿着直线滑轨在工作平台上自由滑动；所述横梁通过紧固装置可滑动地连接在所述打磨平台上；所述夹紧装置通过紧固装置可活动地连接
4、进一步地，所述夹紧装置包括夹紧接头和夹紧器，所述夹紧接头可调节地固定安装在所述横梁上；所述夹紧接头上开设有螺纹孔；所述夹紧器上有螺纹，其与所述夹紧接头螺纹连接。
5、进一步地，所述打磨平台开设有滑槽，所述横梁可滑动地连接在所述滑槽内。
6、进一步地，所述转动装置为转轴。
7、进一步地，所述转轴上固定设置有摇臂。
8、进一步地，所述紧固装置为螺栓。
9、进一步地，所述螺栓设置有若干个。
10、进一步地，所述止动装置为止动销。
11、进一步地，所述止动销设置有三根。
12、一种打磨锉修装置的使用方法，利用上述的打磨锉修的装置来对待加工产品进行加工，使用方法包括如下步骤：
13、将打磨平台与工作平台上的直线滑轨间隙配合，使得打磨平台可沿着直线滑轨进行自由滑动；
14、根据待加工产品需求的打磨量，将横梁安装在打磨平台上，调整到合适位置后通过螺栓固定；
15、根据待加工产品的外形尺寸，将夹紧装置安装在横梁上，调整其在横梁上的位置，利用夹紧装置夹紧器夹紧待加工产品；
16、将电机与转动装置固定连接；
17、通过打磨平台沿着直线滑轨在工作平台滑动，利用电机转动轴上的砂轮打磨待加工产品的待加工面；
18、需要对待加工产品进行斜面打磨时，将转动装置进行旋转，使得电机到合适位置，对待加工产品进行打磨。
19、采用本专利技术打磨锉修装置的使用方法，能够在有效地保证打磨面直线度的前提下，还能够准确控制打磨量，减少打磨的反复次数，提高生产效率，降低劳动成本且保证操作人员的身体健康。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种打磨锉修的装置，包括工作平台（1）、电机（2）、打磨平台（3）、夹紧装置、横梁（5）、转动装置、主动轮（7）、紧固装置、止动装置、从动轮（11）、指针（12）、砂轮，其特征在于：所述工作平台（1）上设置有直线滑轨（13）；所述打磨平台（3）设置在直线滑轨（13）上，并可沿着直线滑轨（13）在工作平台（1）上自由滑动；所述横梁（5）通过紧固装置可滑动地连接在所述打磨平台（3）上；所述夹紧装置通过紧固装置可活动地连接在所述横梁（5）上；所述转动装置转动安装在所述工作平台（1）的侧面，并与所述电机（2）固定连接；所述电机（2）转动轴上固定安装有砂轮；所述从动轮（11）固定套设在所述转动装置外；所述指针（12）与所述转动装置固定连接；所述主动轮（7）转动安装在工作平台（1）的侧面，并与所述从动轮（11）相互啮合；所述止动装置可拆卸地圆周设置在主动轮（7）上。
2.根据权利要求1所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述夹紧装置包括夹紧接头（4）和夹紧器（9），所述夹紧接头（4）可调节地固定安装在所述横梁（5）上；所述夹紧接头（4）上开设有螺纹孔；所述夹紧器（9）上有螺纹，
3.根据权利要求1所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述打磨平台（3）开设有滑槽，所述横梁（5）可滑动地连接在所述滑槽内。
4.根据权利要求1所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述转动装置为转轴（6）。
5.根据权利要求4所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述转轴（6）设置上固定设置有摇臂。
6.根据权利要求1所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述紧固装置为螺栓（8）。
7.根据权利要求6所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述螺栓（8）设置有若干个。
8.根据权利要求1所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述止动装置为止动销（10）。
9.根据权利要求8所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述止动销（10）设置有三根。
10.一种打磨锉修装置的使用方法,其特征在于：利用如权利要求1-9中任一项所述的打磨锉修的装置的使用方法，所述使用方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种打磨锉修的装置，包括工作平台（1）、电机（2）、打磨平台（3）、夹紧装置、横梁（5）、转动装置、主动轮（7）、紧固装置、止动装置、从动轮（11）、指针（12）、砂轮，其特征在于：所述工作平台（1）上设置有直线滑轨（13）；所述打磨平台（3）设置在直线滑轨（13）上，并可沿着直线滑轨（13）在工作平台（1）上自由滑动；所述横梁（5）通过紧固装置可滑动地连接在所述打磨平台（3）上；所述夹紧装置通过紧固装置可活动地连接在所述横梁（5）上；所述转动装置转动安装在所述工作平台（1）的侧面，并与所述电机（2）固定连接；所述电机（2）转动轴上固定安装有砂轮；所述从动轮（11）固定套设在所述转动装置外；所述指针（12）与所述转动装置固定连接；所述主动轮（7）转动安装在工作平台（1）的侧面，并与所述从动轮（11）相互啮合；所述止动装置可拆卸地圆周设置在主动轮（7）上。
2.根据权利要求1所述的打磨锉修的装置，其特征在于：所述夹紧装置包括夹紧接头（4）和夹紧器（9），所述夹紧接头（4）可调节地固定安装在所述横梁（5）上；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁春宇，李连浩，曾维兵，刘振忠，陈婉君，曹昆鹏，
申请(专利权)人：中航贵州飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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