The utility model discloses a tractor chassis structure, which comprises a frame, comprising a main oil tank, fuel tank, urea tank, storage tank, the first second cylinder and third cylinder, SCR and battery box assembly; the main tank is located in the middle part of one side of the outer frame, and the auxiliary fuel tank the main oil tank, the other side is located outside the frame; the urea tank and the auxiliary fuel tank adjacent, and located in the front of the first auxiliary fuel tank; the air reservoir is located in the main tank inside the second cylinder in the urea tank inside the air reservoir is located in the third the front part of the frame; the battery and the SCR box assembly is positioned on the rear frame, and adjacent to the auxiliary tank. The utility model is achieved by adjusting the relative position of oil tank, storage tank, urea tank, integrated SCR system components and the battery to the tail of the frame, so compared with the existing technology further increases the volume of the fuel tank, improve the tractor endurance.
【技术实现步骤摘要】
一种牵引车底盘结构
本技术涉及汽车制造
,尤其涉及一种牵引车底盘结构。
技术介绍
随着经济的发展、国内道路的改善、物流运输市场的发展,6×4重型半挂牵引车的市场份额稳步提升。物流运输半径的加大,对牵引车的底盘空间提出了新的要求,长途运输需要大的油箱储备燃油,以便保证车辆长途运输过程3000公里以内不加燃油。另外,国四车辆需要增加SCR系统,这都对牵引车底盘的布置结构提出了新的要求。申请号为CN201520124628.2的技术专利,公开了一种牵引车底盘结构,包括车架,所述车架的前部内侧连接有冷却器,其特征在于,所述车架的尾部的内侧连接有蓄电池和第一储气筒,所述车架的中间部的内侧连接有三个第二储气筒,所述中间部的一侧外部连接有空滤器、添蓝罐和第一燃油箱,所述中间部的另一侧外部连接有消声器和第二燃油箱。该技术通过将蓄电池和第一储气筒置于车架的尾部,利用了车架的内侧空间,增加了燃油箱的容积。但是由于储气筒、蓄电池和SCR系统的添蓝罐、空滤器、消音器的布局不够紧凑,燃油箱容积增加有限,物流运输半径受到了限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种牵引车底盘结构,进一步优化各个组件的布局,增加牵引车的燃油箱容积,进一步提高牵引车的续航能力。为了实现上述技术目的,本技术的技术方案如下:一种牵引车底盘结构,包括车架,还包括主油箱、副油箱,尿素罐,第一储气筒、第二储气筒和第三储气筒,蓄电池和SCR箱总成;所述主油箱位于所述车架中部一侧外部,所述副油箱与所述主油箱相对,位于所述车架的另一侧外部;所述尿素罐与所述副油箱相邻,并位于所述副油箱前部;所述第一储气筒位于所述主油箱内侧 ...
【技术保护点】
一种牵引车底盘结构,包括车架,其特征在于:还包括主油箱、副油箱,尿素罐,第一储气筒、第二储气筒和第三储气筒,蓄电池和SCR箱总成;所述主油箱位于所述车架中部一侧外部,所述副油箱与所述主油箱相对,位于所述车架的另一侧外部;所述尿素罐与所述副油箱相邻,并位于所述副油箱前部;所述第一储气筒位于所述主油箱内侧,所述第二储气筒位于所述尿素罐内侧,所述第三储气筒位于所述车架前部中间;所述蓄电池和SCR箱总成位于所述车架后部,并与所述副油箱相邻。
【技术特征摘要】
1.一种牵引车底盘结构,包括车架,其特征在于:还包括主油箱、副油箱,尿素罐,第一储气筒、第二储气筒和第三储气筒,蓄电池和SCR箱总成;所述主油箱位于所述车架中部一侧外部,所述副油箱与所述主油箱相对,位于所述车架的另一侧外部;所述尿素罐与所述副油箱相邻,并位于所述副油箱前部;所述第一储气筒位于所述主油箱内侧,所述第二储气筒位于所述尿素罐内侧,所述第三储气筒位于所述车架前部中间;所述蓄电池和SCR箱总成位于所述车架后部,并与所述副油箱相邻。2.如权利要求1所述的牵引车底盘结构,其特征在于:所述蓄电池和SCR箱总成包括支架、蓄电池、SCR箱,所述支架固定于所述车架上,所述蓄电池固定于所述支架上方,所述SCR箱固定于所述支架下方。3.如权利要求2所述的牵引车底盘结构,其特征在于:所述支架包括连接支架、横梁、第一支撑梁、第二支撑梁、加强板,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:高艳军,李志刚,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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