一种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺，其特征在于加工步骤为：1）物料定位准确，采用压力机冲压成型，所述压力机的模具采用连续模；2）将成型工件采用打磨机去除表面毛刺；3）而后将工件置入另一条压力机，采用连续模对成型工件依次进行向上翻边、切边及侧冲孔；4）最后清洗、烘干。本发明专利技术采用连续模加工，减少了加工工序，提高了生产速度，降低了生产成本，而且保证产品尺寸精度及稳定性，满足客户对产品的性能要求，提高产品合格率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺。
技术介绍
汽车转向系统电路板保护壳加工工序繁琐，通过单发模具需要多道工序才能完成，产品的周转时间很长、生产效率低、生产成本很高，而且每道工序分开完成，使得产品的精度差，合格率低。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术要解决的技术问题是提供一种提高产品精度，降低生产成本，提高生产效率的汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺。为了解决上述技术问题，本专利技术是采用如下技术方案来实现的：该种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺，其特征在于加工步骤为：1）物料定位准确，采用压力机冲压成型，所述压力机的模具采用连续模；2）将成型工件采用打磨机去除表面毛刺；3）而后将工件置入另一条压力机，采用连续模对成型工件依次进行向上翻边、切边及侧冲孔；4）最后清洗、烘干。所述步骤3）的连续模依次排列有向上翻边模、切边模及侧冲孔模。所述步骤4）采用个电热恒温干燥箱烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟。所述步骤4）采用超声波清洗机清洗，且所述超声波清洗机具有两个水箱。本专利技术采用连续模进行冲压成型，去除表面毛刺后再次通过连续模信息翻边、切边及侧冲孔，采用连续模加工减少了加工工序，提高了生产速度，降低了生产成本，而且保证产品尺寸精度及稳定性，满足客户对产品的性能要求，提高产品合格率。附图说明图1为本专利技术保护壳的结构示意图。具体实施方式参照附图，该种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺，其工艺步骤为：1）物料定位准确，采用压力机冲压成型，所述压力机的模具采用连续模；2）将成型工件采用打磨机去除表面毛刺；3）而后将工件置入另一条压力机，采用连续模对成型工件依次进行向上翻边、切边及侧冲孔，连续模依次排列有向上翻边模、切边模及侧冲孔模；4）最后采用超声波清洗机清洗，所述超声波清洗机具有两个水箱，保护壳进入水箱一清洗后，再进入水箱二进行二次抖动清洗，清洗干净后放入电热恒温干燥箱内烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟，如此才能将保护壳清洗干净，并且保证保护壳表面光洁、干燥，不易沾灰。本专利技术采用连续模加工，减少了加工工序，大大提高了生产速度，降低了生产成本，而且保证产品尺寸精度及稳定性，满足客户对产品的性能要求，提高产品合格率。并且，加工完成后的保护壳进行二次清洗，保证保护壳表面光洁，并通过高温烘烤，使保护壳干燥，并且不易沾灰，提高产品的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺，其特征在于加工步骤为：1）物料定位准确，采用压力机冲压成型，所述压力机的模具采用连续模；2）将成型工件采用打磨机去除表面毛刺；3）而后将工件置入另一条压力机，采用连续模对成型工件依次进行向上翻边、切边及侧冲孔；4）最后清洗、烘干。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺，其特征在于加工步骤为：1）物料定位准确，采用压力机冲压成型，所述压力机的模具采用连续模；2）将成型工件采用打磨机去除表面毛刺；3）而后将工件置入另一条压力机，采用连续模对成型工件依次进行向上翻边、切边及侧冲孔；4）最后清洗、烘干。2.根据权利要求1所述的汽车转向系统电路板保护壳的加工工艺，其特征在于所述步骤3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴金美，
申请(专利权)人：中精集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33