一种安全汽车油门踏板制造技术

本发明专利技术公开了一种安全汽车油门踏板，涉及汽车配件领域，适用于驾校学员训练车或者新手驾驶的汽车，结构简单，在油门踏板的基础上增加了刹车线和汽车安全带用的紧束装置，汽车低速行驶过程中，缓慢踩踏时正常加速，实现油门踏板的功能，当遇到紧急情况踩踏油门踏板时，紧束装置固定紧束带使其不动，继续踩踏过程中刹车线起到刹车的作用，避免了误踩后造成的交通事故，成本低，以推广，不用时拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件领域，具体的说是一种安全汽车油门踏板，适用于驾校训练车或者新手驾驶的汽车。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，汽车已经成为越来越多的家庭的代步工具，我国汽车的保有量已经居于世界前列。汽车驾驶是一项非常严谨、认真的工作，需要具有熟练的驾驶技术才能够上路，否则对自己和他人都存在一定的安全隐患。很多人在驾校学习驾驶技术的时候都有过慌乱之中将油门当成刹车踩的经历，由于练车的时候，车速相对缓慢，因此不会出现大的事故。新手开车上路时，驾驶过程中精神过度紧张，在出现紧急情况时更容易手忙脚乱，应该刹车时却误踩油门的事时有发生，因此也造成了很多交通事故。出现这类事故的原因在于，刹车和油门是分开的两个踏板，并且两个踏板相邻，驾驶员在慌乱之中右脚下意识的踩下去，来不及分辨踩的方向，也就有可能导致需要踩刹车时，脚却将油门踏板踩下去，本应停止反而加速，造成交通事故。
技术实现思路
本专利技术提供了一种安全汽车油门踏板，在汽车低速行驶的情况下，根据缓慢踩踏和快速踩踏的具体情况，实现油门和刹车之间的功能转换，避免紧急情况误踩油门当刹车造成的事故。为解决上述存在的技术问题，本专利技术所采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全汽车油门踏板，包括油门踏板（11）、踏板连杆（12）和油门控制装置，所述踏板（11）与踏板连杆（12）连接，其特征在于，还包含有紧束装置（21）和刹车线（41），所述紧束装置（21）内连接有紧束带（22），所述紧束装置（21）通过弹簧（51）固定于车内地板的底面，所述油门控制装置与紧束带（22）连接，所述刹车线（41）与紧束装置（21）连接，所述踏板连杆（12）的下部与紧束带（22）连接，所述紧束装置（21）在紧束带（22）随踏板连杆（12）运动速度骤增时阻止紧束带（22）继续运动。

【技术特征摘要】
1.一种安全汽车油门踏板，包括油门踏板(11)、踏板连杆(12)和油门控制装置，所述踏板(11)与踏板连杆(12 )连接，其特征在于，还包含有紧束装置(21)和刹车线(41)，所述紧束装置(21)内连接有紧束带(22)，所述紧束装置(21)通过弹簧(51)固定于车内地板的底面，所述油门控制装置与紧束带(22)连接，所述刹车线(41)与紧束装置(21)连接，所述踏板连杆(12)的下部与紧束带(22)连接，所述紧束装置(21)在紧束带(22)随踏板连杆(12)运动速度骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾玉鑫，
申请(专利权)人：艾玉鑫，
类型：发明
国别省市：