汽车油门踏板结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供的汽车油门踏板结构及汽车，通过将油门踏板的转动平面设置为与汽车的制动踏板的转动平面呈第一角度，且该油门踏板远离制动踏板所在的方向转动。由于油门踏板的转动方向与汽车的制动踏板转动方向不一致，且仅能向远离制动踏板所在的方向转动，使当发生紧急情况后，驾驶员在下意识地用力向下踩踏踏板时，不会误踩油门踏板，避免汽车失控，造成重大损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车油门踏板结构及汽车。
技术介绍
随着汽车产业的发展，驾驶员难免会在驾驶车辆时遇上紧急情况。通过大量研究发现，驾驶员在遇到紧急情况下时有用力踩踏踏板的倾向。在现实生活中，由于驾驶员的驾驶经验，驾驶习惯或驾驶员自身反应速度不同，部分驾驶员在遇到紧急情况时会将制动踏板错踩成油门踏板，从而导致汽车失控，造成重大交通事故。
技术实现思路
本技术提供的汽车油门踏板结构及汽车，用于解决在紧急情况下，驾驶员容易将制动踏板错踩为油门踏板的问题。一方面，本技术提供一种汽车油门踏板结构，包括：油门踏板；其中，所述油门踏板的转动平面与汽车的制动踏板的转动平面呈第一角度，且所述油门踏板远离所述制动踏板所在的方向转动。进一步地，所述汽车油门踏板结构还包括：歇脚板；其中，所述歇脚板设置于所述油门踏板和所述制动踏板之间，且低于所述油门踏板的底端设置。进一步地，所述油门踏板包括：踏板本体和油门摆臂；其中，所述油门摆臂的两端分别连接所述踏板本体和汽车主体；所述油门摆臂以所述油门摆臂和所述汽车主体的连接处为轴心转动，以使所述踏板本体向远离所述制动踏板的方向转动。进一步地，所述第一角度为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油门踏板结构，其特征在于，包括：油门踏板；其中，所述油门踏板的转动平面与汽车的制动踏板的转动平面呈第一角度，且所述油门踏板远离所述制动踏板所在的方向转动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油门踏板结构，其特征在于，包括：油门踏板；其中，所述油门踏板的转动平面与汽车的制动踏板的转动平面呈第一角度，且所述油门踏板远离所述制动踏板所在的方向转动。2.根据权利要求1所述的汽车油门踏板结构，其特征在于，还包括：歇脚板；其中，所述歇脚板设置于所述油门踏板和所述制动踏板之间，且低于所述油门踏板的底端设置。3.根据权利要求1所述的汽车油门踏板结构，其特征在于，所述油门踏板具体包括：踏板本体和油门摆臂；其中，所述油门摆臂的两端分别连接所述踏板本体和汽车主体；所述油门摆臂以所述油门摆臂和所述汽车主体的连接处为轴心转动，以使所述踏板本体向远离所述制动踏板的方向转动。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于益文，王淞，张岩，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11