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一种汽车右手辅助加油装置制造方法及图纸

技术编号:13606739 阅读:49 留言:0更新日期:2016-08-28 22:36
一种汽车右手辅助加油装置,由变阻器把手和电瓶、电磁铁、油门踏板、铁块、传输线路组成,变阻器把手可以安装在车内任意方便的位置,通过与电磁铁、电瓶、油门踏板等装置的结合使用,可以明显改进汽车的驾驶性能,特别是起步驾驶性能,驾驶员通过右手操纵本发明专利技术的变阻器把手装置就可使汽车油门加大,不管是装配电子油门的汽车还是机械拉线式油门的汽车,都可以安装使用,具有较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造领域,具体说是一种汽车右手辅助加油装置
技术介绍
自汽车专利技术至今,大多都是通过驾驶员脚踩油门踏板实现汽车加速,汽车有时起步比较困难,特别是在明显的上坡路段上,这种现象尤其明显,需要驾驶员双脚配合才能顺利起步,如果驾驶员能通过辅助装置通过右手实现加油,就能极大的改善汽车的起步驾驶性能。
技术实现思路
综上所述,本专利技术的目的在于提供一种汽车右手辅助加油装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种汽车右手辅助加油装置,由变阻器把手和电瓶、电磁铁、油门踏板、铁块、传输线路组成,其特征是,铁块固定在油门踏板上,电磁铁固定在油门踏板下方,电磁铁通过传输线路与电瓶、变阻器把手内的电阻和导电簧片连接;变阻器把手由圆形固定杆和转把、传输线路、电阻、导电簧片、回位弹簧、转杆、限位螺母I、限位螺母II、弧形缺口、限位柱组成,其特征是,所述转杆固定连接在转把上;转把通过固定孔固定在圆形固定杆上,并可以绕所述圆形固定杆转动,并通过螺纹和限位螺母II将转把限制在圆形固定杆上,不会向上脱出圆形固定杆;电阻中间设有方形连接孔,固定杆顶部也设有方形固定柱,电阻通过所述方形连接孔套在所述方形固定柱上,所述方形固定柱的顶端设有圆形连接柱并带有螺纹,并通过限位螺母I将电阻位置限制住,不会向上脱出;回位弹簧一端与电阻通过设在电阻上的挂钩连接,另一端与转杆也通过转杆上的挂钩连接,转动转把松开手后由所述回位弹簧将转把拉回到原位,在转把的底部设有弧形缺口,传输线路从所述缺口中穿过,当转动转把时,不会带动传输线路一起转动;所述电阻的上边缘和右边缘设有两个限位柱,使得转杆只能在两个限位柱之间转动;导电簧片固定在转杆上并与传输线路连接,另一端与电阻接触,并可以在电阻上滑动,电阻与传输线路连接。本专利技术的技术原理是:在汽车油门踏板底部设有电磁铁,油门踏板上带有铁块,电磁铁通过汽车电瓶提供电力,电磁铁通过汽车电瓶、传输线路与本专利技术中的变阻器把手连接,当驾驶员顺时针转动转把时,随着导电簧片在电阻上的滑动,导致整个电磁铁工作电路的电阻减小,所述电磁铁产生吸力,吸动带有铁块的油门踏板向下运动,相当于驾驶员用脚踩了油门踏板,可以使汽车转速加大,在汽车上坡起步时,驾驶员右脚不必在刹车踏板和油门踏板之间来回转换,可以大大降低汽车上坡的起步难度。当驾驶员松开转把后,所述转把被回位弹簧拉回原位,电磁铁工作电路电阻增大,从而失去吸力,油门踏板恢复到原位。本专利技术的有益效果:本专利技术提供了一种汽车右手辅助加油装置,变阻器把手可以安装在车内任意方便的位置,通过与电磁铁、电瓶、油门踏板等装置的结合使用,可以明显改进汽车的驾驶性能,特别是起步驾驶性能,驾驶员通过右手操纵本专利技术的变阻器把手装置就可使汽车油门加大,不管是装配电子油门的汽车还是机械拉线式油门的汽车,都可以安装使用,
具有较好的应用前景。附图说明图1为本专利技术的侧视结构示意图。图中:1-圆形固定杆 2-转把 3-传输线路 4-电阻 5-导电簧片 6-回位弹簧 7-转杆 8-限位螺母I 9-弧形缺口 10-限位螺母II 11-限位柱 12-电磁铁 13-电瓶14-油门踏板 15-铁块图2为本专利技术的俯视结构示意图图中:1-圆形固定杆 2-转把 3-传输线路 4-电阻 5-导电簧片 6-回位弹簧7-转杆 8-限位螺母I 9-弧形缺口 11-限位柱 12-电磁铁 13-电瓶 14-油门踏板 15-铁块图3为本专利技术固定杆1的结构图图中:1-圆形固定杆 112-螺纹 113-方形固定柱具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明:如图1和图2结合所示,一种汽车右手辅助加油装置,由圆形固定杆(1)和转把(2),传输线路(3)、电阻(4)、导电簧片(5)、回位弹簧(6)、转杆(7)、限位螺母I(8)、限位螺母II(10)、弧形缺口(9)、限位柱(11)、电磁铁(12)、电瓶(13)、油门踏板(14)、铁块(15)组成,其特征是,铁块(15)固定在油门踏板(14)上;电磁铁(12)固定在油门踏板(14)下方;电磁铁(12)通过传输线路(3)与电瓶(13)、变阻器把手内的电阻(4)和导电簧片(5)连接;所述转把(2)通过固定孔固定在圆形固定杆(1)上,并可以绕所述圆形固定杆(1)转动,并通过螺纹和限位螺母II(10)将转把(2)限制在圆形固定杆(1)上,不会向上脱出圆形固定杆(1);电阻(4)中间设有方形连接孔,圆形固定杆(1)顶部也设有方形固定柱,电阻(4)通过所述方形连接孔套在所述方形固定柱上,所述方形固定柱的顶端设有圆形连接柱并带有螺纹,并通过限位螺母I(8)将电阻(4)位置限制住,不会向上脱出,也不能转动;回位弹簧(6)一端与电阻(4)通过设在电阻(4)上的挂钩连接,另一端与转杆(7)也通过转杆(7)上的挂钩连接;转杆(7)与转把(2)固定连接,转动转把(2)松开手后由所述回位弹簧(6)将转把(2)拉回到原位,在转把(2)的底部设有弧形缺口(9),传输线路(3)从所述缺口中穿过,当转动转把(2)时,不会带动传输线路(3)一起转动;所述电阻(4)的边缘设有两个限位柱(11),分别位于电阻(4)的上边缘和右边缘,使得转杆(7)只能在两个限位柱(11)之间转动;导电簧片(5)固定在转杆(7)上并与传输线路(3)连接,另一端与电阻(4)接触,并可以在电阻(4)上滑动,电阻(4)与传输线路(3)连接;所述弧形缺口(9)的弧长大于或等于转杆(7)在两个限位柱(11)之间转过的弧长。如图3所示,一种汽车右手辅助加油装置,还包括固定杆,其特征是,由圆形固定杆(1)、两个螺纹(112)、方形固定柱(113)组成,其特征是,所述圆形固定杆(1)的直径小于与其连接的下部固定杆直径;下面的螺纹(112)直径小于圆形固定杆(1)的直径;所述方形固
定柱(113)最大对角线长度小于下面的螺纹(112)的直径;所述上面的螺纹(112)直径小于方形固定柱(113)最短对角线的长度。当转把(2)固定在圆形固定杆(1)上时被下部固定杆托住,通过下面的螺纹(113)和限制螺母II(10)将转把(2)位置固定,并可以转动;所述电阻(4)通过方形固定孔与方形固定柱(113)、上面的螺纹(112)和限制螺母I(8)实现固定,电阻(4)不能转动。实施例本专利技术是这样安装及使用的:先将铁块(15)固定在油门踏板(14)上,将电磁铁(12)固定在油门踏板(14)下方;将电磁铁(12)通过传输线路(3)与电瓶(13)、导电簧片(5)、电阻(4)连接;然后将转把(2)套在圆形固定杆(1)上,并通过限位螺母II(10)将转把(2)限制在圆形固定杆(1)上;将导电簧片(5)固定在所述转杆(7)上,然后将传输线路(3)穿进弧形缺口(9)并与转杆(7)上的导电簧片(5)连接、与电阻(4)连接;然后将电阻(4)的方形固定孔套在圆形固定杆(1)的方形固定柱上,并通过限位螺母I(8)将所述电阻(4)固定,然后将回位弹簧(6)的一端通过与电阻(4)上设的挂钩连接,另一端通过转杆(7)上的挂钩也实现连接,整个把手装置和右手辅助加油装置安装完成。由于两个限位柱(11)的作用,使转把(2)只能顺时针转动,当驾驶员顺时针转动转把(2)时,弧形缺口(9)不会带本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车右手辅助加油装置,由圆形固定杆(1)和转把(2),传输线路(3)、电阻(4)、导电簧片(5)、回位弹簧(6)、转杆(7)、限位螺母I(8)、限位螺母II(10)、弧形缺口(9)、限位柱(11)、电磁铁(12)、电瓶(13)、油门踏板(14)、铁块(15)组成,其特征是,铁块(15)固定在油门踏板(14)上;电磁铁(12)固定在油门踏板(14)下方;电磁铁(12)通过传输线路(3)与电瓶(13)、电阻(4)和导电簧片(5)连接;所述转把(2)通过固定孔固定在圆形固定杆(1)上,并可以绕所述圆形固定杆(1)转动,并通过螺纹和限位螺母II(10)将转把(2)限制在圆形固定杆(1)上,不会向上脱出圆形固定杆(1);电阻(4)中间设有方形连接孔,圆形固定杆(1)顶部也设有方形固定柱,电阻(4)通过所述方形连接孔套在所述方形固定柱上,所述方形固定柱的顶端设有圆形连接柱并带有螺纹,并通过限位螺母I(8)将电阻(4)位置限制住,不会向上脱出,也不能转动;回位弹簧(6)一端与电阻(4)通过设在电阻(4)上的挂钩连接,另一端与转杆(7)也通过转杆(7)上的挂钩连接;转杆(7)与转把(2)固定连接;在转把(2)的底部设有弧形缺口(9),传输线路(3)从所述缺口中穿过;所述电阻(4)的边缘设有两个限位柱(11),分别位于电阻(4)的上边缘和右边缘,使得转杆(7)只能在两个限位柱(11)之间转动;导电簧片(5)固定在转杆(7)上并与传输线路(3)连接,另一端与电阻(4)接触,并可以在电阻(4)上滑动;电阻(4)与传输线路(3)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车右手辅助加油装置,由圆形固定杆(1)和转把(2),传输线路(3)、电阻(4)、导电簧片(5)、回位弹簧(6)、转杆(7)、限位螺母I(8)、限位螺母II(10)、弧形缺口(9)、限位柱(11)、电磁铁(12)、电瓶(13)、油门踏板(14)、铁块(15)组成,其特征是,铁块(15)固定在油门踏板(14)上;电磁铁(12)固定在油门踏板(14)下方;电磁铁(12)通过传输线路(3)与电瓶(13)、电阻(4)和导电簧片(5)连接;所述转把(2)通过固定孔固定在圆形固定杆(1)上,并可以绕所述圆形固定杆(1)转动,并通过螺纹和限位螺母II(10)将转把(2)限制在圆形固定杆(1)上,不会向上脱出圆形固定杆(1);电阻(4)中间设有方形连接孔,圆形固定杆(1)顶部也设有方形固定柱,电阻(4)通过所述方形连接孔套在所述方形固定柱上,所述方形固定柱的顶端设有圆形连接柱并带有螺纹,并通过限位螺母I(8)将电阻(4)位置限制住,不会向上脱出,也不能转动;回位弹簧(6)一端与电阻(4)通过设在电阻(4)上的挂钩连接,另一端与转...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯晓初
申请(专利权)人:冯晓初
类型:发明
国别省市:甘肃;62

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