轨道车辆的风挡铝框扩口钳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳，包括第一操作杆、第二操作杆、曲柄、连杆、滑块、滑块座、用于抵在风挡铝框侧面的定位挡块和插入风挡铝框开口的扩口板，滑块座设置在第一操作杆的端部，曲柄的一端固定在第二操作杆上，曲柄的另一端通过销轴可转动地安装在滑块座上，滑块安装在滑块座上前后移动，曲柄通过连杆驱动滑块前后移动，连杆的一端通过销轴与曲柄连接，连杆的另一端通过销轴与滑块连接，定位挡块安装在滑块座上，扩口板安装在滑块上，定位挡块和扩口板的头端之间形成钳口。本实用新型专利技术的有益效果是：1.运用曲柄滑块机构代替齿轮齿条机构，操作方便；2.体积小，重量轻，而且增力作用还比之前更大；3.方便携带。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳。
技术介绍
轨道车辆的风挡的中间框和端框在棚布夹持不良时，需要将夹紧后的棚布松开，将篷布放置到位后再夹紧棚布，在这个返修过程中必须用到扩口钳，目前使用的扩口钳采用的是齿轮齿条和杠杆原理进行扩口作业，其存在以下问题:1.操作不方便，需要多次扳动杠杆才能完成一次作业。2.杠杆增力倍数小，操作时费力。3.产品体积明显偏大，不利于售后携带作业。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种操作方便、体积小的轨道车辆的风挡铝框扩口钳。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳，包括第一操作杆、第二操作杆、曲柄、连杆、滑块、滑块座、用于抵在风挡铝框侧面的定位挡块和插入风挡铝框开口的扩口板，滑块座设置在第一操作杆的端部，曲柄的一端固定在第二操作杆上，曲柄的另一端通过销轴可转动地安装在滑块座上，滑块安装在滑块座上前后移动，曲柄通过连杆驱动滑块前后移动，连杆的一端通过销轴与曲柄连接，连杆的另一端通过销轴与滑块连接，定位挡块安装在滑块座上，扩口板安装在滑块上，定位挡块和扩口板的头端之间形成钳口。定位挡块的安装端上具有调节槽，定位挡块通过穿过调节槽的螺钉固定在滑块座上。为增加定位挡块对风挡铝框的定位作用，定位挡块的与扩口板的头端对应的接触面为锯齿形接触面。本技术的有益效果是:1.运用曲柄滑块机构代替齿轮齿条机构，操作方便；2.体积小，重量轻，而且增力作用还比之前更大；3.方便携带。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明；附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的内部结构示意图；其中:1.第一操作杆，2.第二操作杆，3.曲柄，4.连杆，5.滑块，6.滑块座，7.定位挡块，8.扩口板，9.调节槽，10.接触面。具体实施方式如图1和2所示，一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳，包括第一操作杆1、第二操作杆2、曲柄3、连杆4、滑块5、滑块座6、用于抵在风挡铝框侧面的定位挡块7和插入风挡铝框开口的扩口板8，滑块座6设置在第一操作杆I的端部，曲柄3的一端固定在第二操作杆2上，曲柄3的另一端通过销轴可转动地安装在滑块座6上，滑块5安装在滑块座6上前后移动，曲柄3通过连杆4驱动滑块5前后移动，连杆4的一端通过销轴与曲柄3连接，连杆4的另一端通过销轴与滑块5连接，定位挡块7安装在滑块座6上，扩口板8安装在滑块5上，定位挡块7和扩口板8的头端之间形成钳口，定位挡块7的与扩口板8的头端对应的接触面为锯齿形接触面，较小的结构既能承受较大的作用力。定位挡块7的安装端上具有调节槽9，定位挡块7通过穿过调节槽9的螺钉固定在滑块座6上。使用方法如下:风挡铝框侧面抵在定位挡块7的锯齿形接触面上，手握第一、第二操作杆1、2，施加相向力，使第一、第二操作杆1、2合拢，曲柄3旋转，带动滑块5运动，相应地，扩口板8会朝着定位挡块7的方向运动，插入风挡铝框开口，进行扩口作业。权利要求1.一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳，其特征是:包括第一操作杆(I)、第二操作杆(2)、曲柄(3)、连杆(4)、滑块(5)、滑块座(6)、用于抵在风挡铝框侧面的定位挡块(7)和插入风挡铝框开口的扩口板(8)，滑块座(6)设置在第一操作杆(I)的端部，曲柄(3)的一端固定在第二操作杆(2)上，曲柄(3)的另一端通过销轴可转动地安装在滑块座(6)上，滑块(5)安装在滑块座(6)上前后移动，曲柄(3)通过连杆(4)驱动滑块(5)前后移动，连杆(4)的一端通过销轴与曲柄(3)连接，连杆(4)的另一端通过销轴与滑块(5)连接，定位挡块(7)安装在滑块座(6 )上，扩口板(8 )安装在滑块(5 )上，定位挡块(7 )和扩口板(8 )的头端之间形成钳口。2.根据权利要求1所述的轨道车辆的风挡铝框扩口钳，其特征是:所述的定位挡块(7)的安装端上具有调节槽(9)，定位挡块(7)通过穿过调节槽(9)的螺钉固定在滑块座(6)上。3.根据权利要求1所述的轨道车辆的风挡铝框扩口钳，其特征是:所述的定位挡块(7)的与扩口板(8 )的头端对应的接触面为锯齿形接触面。专利摘要本技术涉及一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳，包括第一操作杆、第二操作杆、曲柄、连杆、滑块、滑块座、用于抵在风挡铝框侧面的定位挡块和插入风挡铝框开口的扩口板，滑块座设置在第一操作杆的端部，曲柄的一端固定在第二操作杆上，曲柄的另一端通过销轴可转动地安装在滑块座上，滑块安装在滑块座上前后移动，曲柄通过连杆驱动滑块前后移动，连杆的一端通过销轴与曲柄连接，连杆的另一端通过销轴与滑块连接，定位挡块安装在滑块座上，扩口板安装在滑块上，定位挡块和扩口板的头端之间形成钳口。本技术的有益效果是1.运用曲柄滑块机构代替齿轮齿条机构，操作方便；2.体积小，重量轻，而且增力作用还比之前更大；3.方便携带。文档编号B21D19/00GK203030694SQ20122070064公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日专利技术者谢桂林, 卢先宝, 高嵩 申请人:常州虎伯拉今创交通设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆的风挡铝框扩口钳，其特征是：包括第一操作杆（1）、第二操作杆（2）、曲柄（3）、连杆（4）、滑块（5）、滑块座（6）、用于抵在风挡铝框侧面的定位挡块（7）和插入风挡铝框开口的扩口板（8），滑块座（6）设置在第一操作杆（1）的端部，曲柄（3）的一端固定在第二操作杆（2）上，曲柄（3）的另一端通过销轴可转动地安装在滑块座（6）上，滑块（5）安装在滑块座（6）上前后移动，曲柄（3）通过连杆（4）驱动滑块（5）前后移动，连杆（4）的一端通过销轴与曲柄（3）连接，连杆（4）的另一端通过销轴与滑块（5）连接，定位挡块（7）安装在滑块座（6）上，扩口板（8）安装在滑块（5）上，定位挡块（7）和扩口板（8）的头端之间形成钳口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢桂林，卢先宝，高嵩，
申请(专利权)人：常州虎伯拉今创交通设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：