铝合金动力转向油泵的制造工艺制造技术

本发明专利技术提供一种铝合金动力转向油泵的制造工艺，以铝合金作为制造材料，采用铝合金液压铸造制成毛坯，并对毛坯进行消除应力处理；不锈钢丸喷砂表面及Ａ１５００钝化处理，机械加工；阀孔采用滚挤工艺或珩磨工艺，以保证其特别高的加工质量要求，最后清洗、检验、包装的本发明专利技术产品。采用铝合金作为中重型汽车动力转向油泵部件的制造材质，其导热性能比铸铁材料要高的很多，更有利于产品散热，解决了油泵因过热而烧蚀现象发生；铝合金材质大大降低泵体的重量，适应了整车降重的需要；并且具有很强的表面抗腐蚀性，节省了表面漆处理工艺，避免了油漆处理对环境造成污染。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车转向油泵的生产工艺，尤其是公开了一种铝合金动力转向油泵的制造工艺及其产品，属于机械制造

技术介绍
目前，中重型卡车上所使用的汽车动力转向油泵，包括泵体、泵盖、侧板等均采用的是铸铁材料(HT300)，实际使用过程表明，上述材料制造的转向油泵，存在着产品导热性差，易造成烧蚀，重量较大，增加汽车负荷，表面漆处理易污染环境及耐磨性差，寿命低的缺点。
技术实现思路
本专利技术提供一种铝合金动力转向油泵的制造工艺，用铝合金作为制造材料，其目的旨在解决中重型卡车的动力转向油泵存在的易烧蚀、重量大、耐磨性差、寿命低等缺陷。本专利技术还提供了应用上述工艺制造的产品。本专利技术的技术解决方案包括以下步骤采用铝合金液压铸造制成毛坯，压铸参数为温度580-650℃，500吨液压机；将毛坯加热至500～550℃，保温3小时，水冷至常温，再加热160～170℃，保温4小时，空冷至常温，消除应力提高材料综合性能；不锈钢丸喷砂表面去除毛刺；再进行A1500钝化处理2～5分钟；产品成型的机械加工，包括前、后端面、油道及整体结构，机械加工刀具采用R0.1宝石刀高速切削，保证加工表面精度要求和光洁度；阀孔采用滚挤工艺或珩磨工艺加工，以保证其特别高的加工质量要求，圆柱度0.006毫米，尺寸精度φ17.004-17.013毫米，表面粗糙度Ra0.2，清洗、检查、包装。本专利技术的积极效果在于采用铝合金作为汽车动力转向油泵的泵体、泵盖、侧板(配油盘)、滑阀等部件的制造材质，其导热性能比铸铁材料要高的很多，更有利于产品散热，解决了油泵因过热而烧蚀现象发生；铝合金材质大大降低泵体的重量，适应了整车降重的需要；并且具有很强的表面抗腐蚀性，节省了表面喷漆处理工艺，避免了油漆处理对环境造成污染。附图说明图1为本专利技术工艺流程图。具体实施例方式下列实施例将更具体地描述本专利技术，不应认为是对本专利技术的限制。实施例1泵体毛坯采用铝合金液压铸造，合金牌号YL108或ADC12(日本牌号)，压铸参数温度580-650℃，500吨液压机。选用进口合金材料(德国1084模具钢)制造的模具。将毛坯加热至500～550℃，保温3小时，水冷至常温，再加热160～170℃，保温4小时，空冷至常温，消除应力提高材料综合性能；不锈钢丸喷砂表面去除毛刺；再进行A1500钝化处理2～5分钟；机械加工刀具采用R0.1宝石刀高速切削，保证加工表面精度要求和光洁度；阀孔采用滚挤工艺或珩磨工艺，以保证其特别高的加工质量要求，圆柱度0.006毫米，尺寸精度φ17.004-17.013毫米，表面粗糙度Ra0.2。实施例2泵盖毛坯采用铝合金液压铸造，合金牌号YL108或ADC12(日本牌号)，压铸参数温度580-650℃，500吨液压机。选用进口合金材料(德国1084模具钢)制造的模具。将毛坯加热至500～550℃，保温3小时，水冷至常温，再加热160～170℃，保温4小时，空冷至常温，消除应力提高材料综合性能；不锈钢丸喷砂表面去除毛刺；再进行A1500钝化处理2～5分钟；机械加工刀具采用R0.1宝石刀高速切削，保证加工表面精度要求和光洁度；表面进行阳极氧化硬质处理，保证表面硬度大于350(维氏硬度)，提高表面强度，增强耐磨性；表面研磨保证高的加工质量要求，(平面度0.01毫米，表面粗糙度Ra0.4)。权利要求1.一种铝合金动力转向油泵的制造工艺，其特征在于通过以下步骤实现的采用铝合金液压铸造制成毛坯，压铸参数为温度580-650℃，500吨液压机；将毛坯加热至500～550℃，保温3小时，水冷至常温，再加热160～170℃，保温4小时，空冷至常温，消除应力提高材料综合性能；不锈钢丸喷砂表面去除毛刺；再进行A1500钝化处理2～5分钟；产品成型的机械加工，包括前、后端面、油道及整体结构；阀孔采用滚挤工艺或珩磨工艺，清洗、检查、包装得本专利技术产品。2.根据权利要求1所述工艺成产的产品。全文摘要本专利技术提供一种铝合金动力转向油泵的制造工艺，以铝合金作为制造材料，采用铝合金液压铸造制成毛坯，并对毛坯进行消除应力处理；不锈钢丸喷砂表面及A1500钝化处理，机械加工；阀孔采用滚挤工艺或珩磨工艺，以保证其特别高的加工质量要求，最后清洗、检验、包装的本专利技术产品。采用铝合金作为中重型汽车动力转向油泵部件的制造材质，其导热性能比铸铁材料要高的很多，更有利于产品散热，解决了油泵因过热而烧蚀现象发生；铝合金材质大大降低泵体的重量，适应了整车降重的需要；并且具有很强的表面抗腐蚀性，节省了表面漆处理工艺，避免了油漆处理对环境造成污染。文档编号B23P23/04GK1718364SQ200510016998公开日2006年1月11日 申请日期2005年7月26日 优先权日2005年7月26日专利技术者陈彬, 方桂兵, 郭涛, 郭晶 申请人:吉林省宝迪汽车零部件制造有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金动力转向油泵的制造工艺，其特征在于通过以下步骤实现的：采用铝合金液压铸造制成毛坯，压铸参数为：温度５８０－６５０℃，５００吨液压机；将毛坯加热至５００～５５０℃，保温３小时，水冷至常温，再加热１６０～１７０℃，保温４小时， 空冷至常温，消除应力提高材料综合性能；不锈钢丸喷砂表面去除毛刺；再进行Ａ１５００钝化处理２～５分钟；产品成型的机械加工，包括前、后端面、油道及整体结构；阀孔采用滚挤工艺或珩磨工艺，清洗、检查、包装得本专利技术产品。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彬，方桂兵，郭涛，郭晶，
申请(专利权)人：吉林省宝迪汽车零部件制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：82[中国|长春]