【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车空调系统，尤其涉及ー种用于反馈压缩机实时工作状态的汽车空调系统。
技术介绍
随着社会汽车舒适性的不断提高，空调系统已成为汽车的标准配置，但手动空调系统仍是主流配置，在手动空调系统的控制中，当空调需要开启吋，按下A/C开关，但此时只表示空调请求信号已发出，无法确定压缩机是否已开启。申请号为201010188825. 2的中国专利公开了ー种汽车空调系统，该汽车空调系统包括蒸发器、可变速压缩机和控制器。控制器被配置成以选择的比率定期改变先前的蒸发器目标温度，以产生当前的蒸发器目标温度，基于蒸发器实际温度和当前的蒸发器目标温度之差选择压缩机目标速度并命令压缩机以压缩机目标温度运行。但是这种汽车空调系统仍能无法确定压缩机是否已开启。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的汽车空调系统无法确定压缩机是否已开启等的技术问题，提供一种用于反馈压缩机实时工作状态的汽车空调系统，有效解决了汽车空调系统无法确定压缩机是否已开启等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的它包括A/C开关指示装置、发动机ECU、压缩机继电器和压缩机，所述A/C开关指示装置与所述发动机ECU相连，压缩机继电器分别与发动机ECU、A/C开关指示装置和压缩机相连。本技术通过压缩机继电器提供反馈信号，以驱动工作指示灯，反馈压缩机的实时工作状态，使用户更直观的了解空调系统的工作状态。作为优选，所述A/C开关指示装置包括A/C开关和A/C指示灯。作为优选，所述汽车空调系统还包括空调控制面板，所述A/C开关指示装置设置在所述空调控制面板上。本技术带来的有益效果是，本...
【技术保护点】
一种用于反馈压缩机实时工作状态的汽车空调系统，其特征在于，包括A/C开关指示装置、发动机ECU、压缩机继电器和压缩机，所述A/C开关指示装置与所述发动机ECU相连，压缩机继电器分别与发动机ECU、A/C开关指示装置和压缩机相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于反馈压缩机实时工作状态的汽车空调系统，其特征在干，包括A/C开关指示装置、发动机ECU、压缩机继电器和压缩机，所述A/C开关指示装置与所述发动机ECU相连，压缩机继电器分别与发动机ECU、A/C开关指示装置和压缩机相连。2.根据权利要求1所述的用于反...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌学锋，路影，陈文强，韦兴民，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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