一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，涉及精密铸件领域，包括固定座、连接轴和缓冲区，所述连接轴和缓冲区设置固定座的上部，所述连接轴设置在缓冲区的两端，通过缓冲件在压缩机上的使用，减缓压缩机自身工作时振动和压缩机受外力挤压导致的自身的磨损，延长了压缩机的使用寿命，增加了压缩机的稳定性，从而提高汽车空调的制冷或制热效果。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及精密铸件领域，具体涉及一种用于汽车空调压缩机的缓冲件。
技术介绍
:随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，在压缩机使用过程中，受压缩机自身工作时的振动和汽车外力挤压冲击，压缩机容易受到磨损，造成使用寿命减短，影响压缩机的使用，甚至造成安全事故。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，通过缓冲件，减缓压缩机自身工作时的振动和汽车外力挤压的冲击，进而减少压缩机的磨损，延长压缩机使用寿命，提高汽车的安全性能。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:—种用于汽车空调压缩机的缓冲件，采用一体式精密铸件结构，包括固定座、连接轴和缓冲区，所述连接轴和缓冲区设置固定座的上部，所述连接轴设置在缓冲区的两端，其特征在于:所述固定座还包括固定螺孔和抗震区，所述抗震区设置在固定座底部，所述固定螺孔设置在抗震区的两侧，通过固定螺孔与压缩机固定连接，通过抗震区增加减震效果。所述抗震区为锯齿状结构，增加缓冲减震减压的效果。所述固定座还设置连接件，所述连接件设置连接通孔，通过连接通孔与连接轴连接。所述缓冲区内部为空心轮状结构，外侧设置凹槽，受外力挤压时，凹槽可以卸力，进而达到缓冲效果。所述凹槽外侧设置抗压块，避免缓冲区受外力挤压过猛造成缓冲件损坏，通过抗压块，阻止缓冲区在外力挤压到缓冲件位置时继续挤压，进而达到缓冲效果。所述连接轴外侧设置螺纹，通过连接轴与压缩机部件旋拧固定，由于连接轴是精密铸件，因此在旋拧固定时，与压缩机部件的接触面更佳紧凑，不会由于压缩机振动导致晃动和松脱。所述连接轴外侧还配置紧固螺帽，所述紧固螺帽同样为一体式精密铸件结构，增加缓冲件的稳定性和牢固性。本技术的有益效果为，提供一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，通过缓冲件，减缓压缩机自身工作时的振动和汽车外力挤压的冲击，进而减少压缩机的磨损，延长压缩机使用寿命，提高汽车的安全性能。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，采用一体式精密铸件，结构，包括固定座1、连接轴2和缓冲区3，所述连接轴2和缓冲区3设置固定座I的上部，所述连接轴2设置在缓冲区3的两端，其特征在于:所述固定座I还包括固定螺孔11和抗震区12，所述抗震区12设置在固定座I底部，所述固定螺孔11设置在抗震区12的两侧；所述抗震区12为锯齿状结构。所述固定座还设置连接件13，所述连接件13设置连接通孔131，通过连接通孔131与连接轴2连接。所述缓冲区3内部为空心轮状结构，外侧设置凹槽31。所述凹槽31外侧设置抗压块32。所述连接轴2与缓冲区3为一体，连接轴2外侧设置螺纹21。所述连接轴2外侧还配置紧固螺帽22，所述紧固螺帽22为一体式结构。本技术用于汽车压缩机，通过缓冲件在压缩机上的使用，减缓压缩机自身工作时振动和压缩机受外力挤压导致的自身的磨损，延长了压缩机的使用寿命，增加了压缩机的稳定性，从而提高汽车空调的制冷或制热效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，采用一体式精密铸件结构，包括固定座、连接轴和缓冲区，所述连接轴和缓冲区设置固定座的上部，所述连接轴设置在缓冲区的两端，其特征在于: 所述固定座还包括固定螺孔和抗震区，所述抗震区设置在固定座底部，所述固定螺孔设置在抗震区的两侧； 所述固定座还设置连接件； 所述缓冲区内部为空心轮状结构，外侧设置凹槽； 所述连接轴外侧设置螺纹，通过连接轴与压缩机部件旋拧固定。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，其特征在于，所述抗震区为锯齿状结构。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，其特征在于，所述连接件设置连接通孔，通过连接通孔与连接轴连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，其特征在于，所述凹槽外侧设置抗压块。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，其特征在于，所述连接轴外侧还配置紧固螺帽。【专利摘要】一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，涉及精密铸件领域，包括固定座、连接轴和缓冲区，所述连接轴和缓冲区设置固定座的上部，所述连接轴设置在缓冲区的两端，通过缓冲件在压缩机上的使用，减缓压缩机自身工作时振动和压缩机受外力挤压导致的自身的磨损，延长了压缩机的使用寿命，增加了压缩机的稳定性，从而提高汽车空调的制冷或制热效果。【IPC分类】F16F15/02, B60H1/00【公开号】CN204942387【申请号】CN201520577074【专利技术人】许喆 【申请人】安徽海立精密铸造有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车空调压缩机的缓冲件，采用一体式精密铸件结构，包括固定座、连接轴和缓冲区，所述连接轴和缓冲区设置固定座的上部，所述连接轴设置在缓冲区的两端，其特征在于：所述固定座还包括固定螺孔和抗震区，所述抗震区设置在固定座底部，所述固定螺孔设置在抗震区的两侧；所述固定座还设置连接件；所述缓冲区内部为空心轮状结构，外侧设置凹槽；所述连接轴外侧设置螺纹，通过连接轴与压缩机部件旋拧固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许喆，
申请(专利权)人：安徽海立精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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