一种新型汽车空调压缩机制造技术

技术编号:14458704 阅读:106 留言:0更新日期:2017-01-19 15:53
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车空调压缩机,包括气缸、平动转子、平动滑片、转轴、进气口及排气口,进气口位于气缸内并呈内外贯穿,进气口数量为2个,进气口内径尺寸为10mm,排气口位于气缸内并呈内外贯穿,排气口数量为2个,排气口内径尺寸为7mm,平动转子位于中心区域,平动滑片数量为2个,平动滑块两侧面分别设有耐磨层,耐磨层为渗碳层,还包括一平动机构,平动机构为一十字滑环。本实用新型专利技术通过优化设计,改进平动机构,采用十字滑环与平动滑片组合,具有自动调心功能,可以消除轴心便宜,具有结构简单、制造装配方便、尺寸较小、转速高、耐磨损性好、摩擦低及动力平衡性能好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调
,特别涉及一种新型汽车空调压缩机。
技术介绍
滑片类压缩机因具有体积小、重量轻以及动平衡性能好等优点而得到非常广泛的应用,是目前汽车空调压缩机的主流机型之一。但是,传统滑片式汽车空调压缩机长期存在机械效率低和工作寿命短等弊端,究其原因主要是压缩机的关键运动部件如滑片与气缸、滑片与端盖以及转子与端盖之间存在有较大的相对运动速度或接触力,因而产生了较大的摩擦损耗和部件磨损,这是传统滑片式汽车空调压缩机一直未予解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述不足,提供一种新型汽车空调压缩机,具有结构简单、制造装配方便、尺寸较小、转速高、耐磨损性好、摩擦低及动力平衡性能好的特点。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种新型汽车空调压缩机,包括气缸、平动转子、平动滑片、转轴、进气口及排气口,所述进气口位于所述气缸内并呈内外贯穿,所述进气口数量为2个,所述进气口内径尺寸为10mm,所述排气口位于所述气缸内并呈内外贯穿,所述排气口数量为2个,所述排气口内径尺寸为7mm,所述平动转子位于中心区域,所述平动滑片数量为2个,所述平动滑块两侧面分别设有耐磨层,所述耐磨层为渗碳层,还包括一平动机构,所述平动机构为一十字滑环。2个所述平动滑片呈上下镜像对称排布。所述平动滑片采用20MnV钢材料制成。所述耐磨层厚度尺寸为0.85mm~0.95mm,所述耐磨层表面硬度为60HRC~64HRC。所述十字滑环表面采用磷化处理。本技术与现有技术相比具有如下突出优点和效果:本技术通过优化设计,改进平动机构,采用十字滑环与平动滑片组合,具有自动调心功能,可以消除轴心便宜,具有结构简单、制造装配方便、尺寸较小、转速高、耐磨损性好、摩擦低及动力平衡性能好的特点。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。如图1所示,本技术提供的一种新型汽车空调压缩机,包括气缸2、平动转子1、平动滑片5、转轴4、进气口6及排气口7,进气口6位于气缸2内并呈内外贯穿,进气口6数量为2个,进气口6内径尺寸为10mm,排气口7位于气缸2内并呈内外贯穿,排气口7数量为2个,排气口7内径尺寸为7mm,优化改进进气口6与排气口7的尺寸结构,可以匹配校核最佳马赫数M,从而保证压缩机进气或排气的通畅性,提高整体性能,平动转子1位于中心区域,平动滑片5数量为2个,2个平动滑片5呈上下镜像对称排布,可以提高工作基元的有效吸气空间,并能兼顾压缩机的总排气量,同时具有占位较小的特点,平动滑片5采用20MnV钢材料制成,平动滑块5两侧面分别设有耐磨层,耐磨层为渗碳层,耐磨层厚度尺寸为0.85mm~0.95mm,耐磨层表面硬度为60HRC~64HRC,增强耐磨损性能,提高使用寿命,还包括一平动机构,平动机构为一十字滑环3,十字滑环3为封闭圆环,两侧分别设有一对相位相差90°并对称排布的矩形凸键,方便与平动转子1和端盖匹配安装,十字滑环3表面采用磷化处理,增加耐磨损性能,降低摩擦效果。本技术通过优化设计,改进平动机构,采用十字滑环3与平动滑片5组合,具有自动调心功能,可以消除轴心便宜,具有结构简单、制造装配方便、尺寸较小、转速高、耐磨损性好、摩擦低及动力平衡性能好的特点。由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车空调压缩机,包括气缸、平动转子、平动滑片、转轴、进气口及排气口,其特征在于:所述进气口位于所述气缸内并呈内外贯穿,所述进气口数量为2个,所述进气口内径尺寸为10mm,所述排气口位于所述气缸内并呈内外贯穿,所述排气口数量为2个,所述排气口内径尺寸为7mm,所述平动转子位于中心区域,所述平动滑片数量为2个,所述平动滑块两侧面分别设有耐磨层,所述耐磨层为渗碳层,还包括一平动机构,所述平动机构为一十字滑环。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车空调压缩机,包括气缸、平动转子、平动滑片、转轴、进气口及排气口,其特征在于:所述进气口位于所述气缸内并呈内外贯穿,所述进气口数量为2个,所述进气口内径尺寸为10mm,所述排气口位于所述气缸内并呈内外贯穿,所述排气口数量为2个,所述排气口内径尺寸为7mm,所述平动转子位于中心区域,所述平动滑片数量为2个,所述平动滑块两侧面分别设有耐磨层,所述耐磨层为渗碳层,还包括一平动机构,所述平动机构为一十字滑环。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈姜淮徐建成
申请(专利权)人:上海吉士达汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1