【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机活塞
，具体涉及一种活塞连杆铆压模具。
技术介绍
活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。活塞连杆完成安装后，由于其工艺较为简单，使得活塞径向变形很大，圆度误差最大达到0.20mm，严重影响活塞连杆的装配质量。导致活塞在后期工作中出现气密性不高，使用寿命低，进一步影响到发动机的燃烧质量和工作效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种结构简单，使用方便，能快速定位的活塞连杆铆压模具为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种活塞连杆铆压模具，包括气动压床、套筒、连杆和活塞，所述气动压床设置于套筒的左侧，气动压床上的顶杆上设有一活塞销，套筒呈圆柱形结构设置，上端密封，下端开口，套筒左侧的外壁上设有一通孔，活塞至上而下设置于该套筒内，活塞的大小与套筒内部的大小相吻合，活塞的上端面与套筒内部的底面相抵，活塞两侧均设有一销孔，销孔与套筒左侧的通孔相对设置，通孔的大小与销孔的大小相同。作为优选的技术方案，所述套筒左侧的外壁下端垂直安装一固定杆，固定杆中间固定安装一挡板，挡板中间设有一定位孔，定位孔呈长方形结构设置，定位孔与活塞相对设置，挡板位于定位孔的一端设有一螺丝孔，螺丝孔内啮合连接一螺杆，螺杆一端延伸至定位孔内，并固定安装一压块，另一端延伸至外界固定安装一旋转块，连杆至下而上插入该定位孔内，并通过压块压紧。作为优选，所述连杆上端的小孔延伸...
【技术保护点】
一种活塞连杆铆压模具，其特征在于：包括气动压床、套筒、连杆和活塞，所述气动压床设置于套筒的左侧，气动压床上的顶杆上设有一活塞销，套筒呈圆柱形结构设置，上端密封，下端开口，套筒左侧的外壁上设有一通孔，活塞至上而下设置于该套筒内，活塞的大小与套筒内部的大小相吻合，活塞的上端面与套筒内部的底面相抵，活塞两侧均设有一销孔，销孔与套筒左侧的通孔相对设置，通孔的大小与销孔的大小相同。
【技术特征摘要】
1.一种活塞连杆铆压模具，其特征在于：包括气动压床、套筒、连杆和活塞，所述气动压床设置于套筒的左侧，气动压床上的顶杆上设有一活塞销，套筒呈圆柱形结构设置，上端密封，下端开口，套筒左侧的外壁上设有一通孔，活塞至上而下设置于该套筒内，活塞的大小与套筒内部的大小相吻合，活塞的上端面与套筒内部的底面相抵，活塞两侧均设有一销孔，销孔与套筒左侧的通孔相对设置，通孔的大小与销孔的大小相同。2.根据权利要求1所述的活塞连杆铆压模具，其特征在于：所述套筒左侧的外壁下端垂直安装一固定杆，固定杆中间固定安装一挡板，挡板中间设有一定位孔，定位孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈姜淮，徐建成，
申请(专利权)人：上海吉士达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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