The utility model provides a lubricating structure and linear compressor for a linear compressor, linear compressor with lubrication structure, the cylinder cover is arranged on the cylinder cover lead wire groove, the cylinder seat is provided with a cylinder seat lead wire groove, the outer stator is arranged in an outer stator lead wire, stator punching end and the gap of oil road left between the stator end socket, cylinder cover, cylinder block lead wire slot lead wire slot and the outer stator lead wire and the oil gap is connected at the lower end of the oil gap Road near a support sleeve, the supporting sleeve is arranged on the supporting sleeve arranged along the axis of the supporting sleeve oil groove, a support sleeve hole opening the underside of the supporting sleeve, the lower end of the oil immersed in the oil tank, the oil pump is connected with tubing, lubricating oil tubing into the outer end from stator lead line. The utility model has the advantages that the piston of the linear compressor is lubricated with two friction pairs of the cylinder seat, the bearing and the suction door.
【技术实现步骤摘要】
直线压缩机用润滑结构及直线压缩机
本技术涉及制冷压缩机
,特别是涉及一种直线压缩机用润滑结构及直线压缩机。
技术介绍
直线压缩机利用直线电机驱动活塞做往复直线运动,吸入低温低压的制冷剂液体,排出高温高压的制冷剂气体。为了保证直线压缩机活塞在轴向上做往复直线运动,通常压机结构上会存在两个摩擦副,分别是活塞与汽缸座、轴承与吸气门。直线压缩机工作时,活塞一直在做高频往复直线运动,活塞与汽缸座之间的摩擦力、轴承与吸气门之间的摩擦力损耗一定的功率。另外,摩擦还会产生摩擦屑,加剧活塞、汽缸座、轴承、吸气门的磨损,从而导致气体的泄漏,使压缩机的效率进一步的降低。摩擦屑还可能导致活塞等部件的损毁,严重时导致卡缸。除此之外,上述摩擦副的润滑效果不好,极易造成直线压缩机局部温度升高。目前直线压缩机所用的润滑方法有两种,一种是仅仅润滑活塞汽缸座摩擦副;另外一种是通过一个三通油管分别润滑两个摩擦副。第一种未考虑轴承、吸气门的润滑;第二种三通管路不管是从电机外侧还是内侧润滑两个摩擦副,结构都相对复杂,且润滑油易在玻纤杆(支撑套)内部储存,不能实现润滑油的循环。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直线压缩机用润滑结构及直线压缩机,解决现有的直线压缩机同时对活塞与汽缸座、轴承与吸气门两个摩擦副的润滑问题。本技术提供一种直线压缩机用润滑结构,包括装配连接的汽缸盖、汽缸座、外定子、内定子冲片、内定子插座、支撑套、活塞、动子骨架、轴承、吸气门、油泵、油池和油管,汽缸盖上开设有汽缸盖引出线槽,汽缸座上开设有汽缸座引出线槽,外定子中开设有外定子引出线道,内定子冲片端面和内定子插座端面之间留有油 ...
【技术保护点】
一种直线压缩机用润滑结构,其特征在于:包括装配连接的汽缸盖、汽缸座、外定子、内定子冲片、内定子插座、支撑套、活塞、动子骨架、轴承、吸气门、油泵、油池和油管,汽缸盖上开设有汽缸盖引出线槽,汽缸座上开设有汽缸座引出线槽,外定子中开设有外定子引出线道,内定子冲片端面和内定子插座端面之间留有油道缝隙,汽缸盖引出线槽、汽缸座引出线槽、外定子引出线道和油道缝隙依次连接,油道缝隙的下端靠近支撑套,支撑套上开设有沿支撑套的轴线布置的支撑套油槽,支撑套的下侧开设有支撑套油孔,油泵的下端浸在油池中,油泵连接油管,油管的末端喷出的润滑油进入外定子引出线道。
【技术特征摘要】
1.一种直线压缩机用润滑结构,其特征在于:包括装配连接的汽缸盖、汽缸座、外定子、内定子冲片、内定子插座、支撑套、活塞、动子骨架、轴承、吸气门、油泵、油池和油管,汽缸盖上开设有汽缸盖引出线槽,汽缸座上开设有汽缸座引出线槽,外定子中开设有外定子引出线道,内定子冲片端面和内定子插座端面之间留有油道缝隙,汽缸盖引出线槽、汽缸座引出线槽、外定子引出线道和油道缝隙依次连接,油道缝隙的下端靠近支撑套,支撑套上开设有沿支撑套的轴线布置的支撑套油槽,支撑套的下侧开设有支撑套油孔,油泵的下端浸在油池中,油泵连接油管,油管的末端喷出的润滑油进入外定子引出线道。2.根据权利要求1所述的直线压缩机用润滑结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张银鸽,张建伟,孙慧,陆海江,邓安义,
申请(专利权)人:青岛万宝压缩机有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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