包括燃烧动力减缓系统的涡轮机燃烧室总成技术方案

本发明专利技术公开一种包括燃烧动力减缓系统的涡轮机燃烧室总成。所述涡轮机燃烧室包括：燃烧室盖，所述燃烧室盖具有盖表面以及围绕所述盖表面延伸以形成盖空间的壁；以及多个喷嘴构件，所述多个喷嘴构件从所述盖表面延伸。所述多个喷嘴构件包括中心喷嘴构件以及一个或多个外部喷嘴构件。燃烧室动力减缓系统布置在所述燃烧室盖中，并且包括从所述壁朝所述中心喷嘴构件延伸的多个分隔物构件。所述多个分隔物构件形成多个平行谐振器空间。所述燃烧室动力减缓系统还包括延伸到所述多个平行谐振器空间中的相应一个空间内的多个管。

【技术实现步骤摘要】
包括燃烧动カ减缓系统的涡轮机燃烧室总成
技术介绍
本专利技术涉及润轮机领域,确切地说,涉及ー种包括燃烧动カ减缓系统(combustordynamics mitigation system)的润轮机燃烧室总成。鉴于对燃气涡轮机排放量的要求越来越严格，满足此类要求的ー个方法是使传统的火焰扩散燃烧室发展为在完全预混合操作期间使用贫燃料/空气混合物(lean fuel/airmixtures)以减少NOx和CO等的排放量的燃烧室/燃烧装置。现有技术中已知的这些燃烧室是干式低NOx(DLN)燃烧系统、干式低排放量(DLE)燃烧系统、或贫燃料预混合(LPM)燃烧系统。此类燃烧室通常包括安装在筒中的多个燃料喷嘴，所述筒也被称作盖腔。由于这些燃烧室在此类贫燃料/空气比下运行，因此速率中的较小变化可导致质量流中发生较大变化，从而可能导致燃料/空气波动。这些波动可以导致放热率发生较大变化，并且导致盖腔中产生高压波动。燃料/空气波动、旋流火焰相互作用、以及不稳定的放热之间的相互作用可能导致在燃烧系统中引起动压脉冲的反馈回路机制。此压カ脉冲的现象被称为热声或燃烧动カ不稳定性，或者一般来说，称作燃烧动カ(combu本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮机燃烧室，包括：燃烧室盖，所述燃烧室盖包括盖表面以及围绕所述盖表面延伸以形成盖空间的壁；多个喷嘴构件，其从所述盖表面延伸，所述多个喷嘴构件包括中心喷嘴构件以及一个或多个外部喷嘴构件；以及燃烧室动力减缓系统，其布置在所述燃烧室盖中，所述燃烧室动力减缓系统包括：多个分隔物构件，其从壁朝所述中心喷嘴构件延伸，所述多个分隔物构件形成多个平行谐振器空间；以及多个管，所述管延伸到所述多个平行谐振器空间中的相应一个空间内。

【技术特征摘要】
2011.10.07 US 13/269,0901.一种涡轮机燃烧室，包括燃烧室盖，所述燃烧室盖包括盖表面以及围绕所述盖表面延伸以形成盖空间的壁；多个喷嘴构件，其从所述盖表面延伸，所述多个喷嘴构件包括中心喷嘴构件以及一个或多个外部喷嘴构件；以及燃烧室动力减缓系统，其布置在所述燃烧室盖中，所述燃烧室动力减缓系统包括多个分隔物构件，其从壁朝所述中心喷嘴构件延伸，所述多个分隔物构件形成多个平行谐振器空间；以及多个管，所述管延伸到所述多个平行谐振器空间中的相应一个空间内。2.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中一个或多个喷嘴构件包括至少两个相邻的喷嘴构件，所述多个分隔物构件中的一个分隔物构件在所述至少两个相邻的喷嘴构件之间延伸。3.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述多个分隔物构件中的至少一个分隔物构件与所述一个或多个喷嘴构件中的一个喷嘴构件相交。4.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述一个或多个喷嘴构件包括至少两个相邻的喷嘴构件，所述多个分隔物构件中的至少两个分隔物构件在所述至少两个相邻的喷嘴构件之间延伸。5.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述多个平行谐振器空间中的每个空间大体相同。6.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述多个平行谐振器空间中的至少一个空间的大小与所述多个平行谐振器空间中的其他空间的大小不同。7.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中流体流路围绕所述壁延伸，所述流体流路经配置和设置以将流体流传输到所述多个平行谐振器空间中的每个空间内。8.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述多个平行谐振器空间经过大小调整以产生一个特定频率，所述特定频率经配置和设置以减缓所述燃烧室的预定固有频率。9.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述多个平行谐振器空间中的每个空间经过大小调整以产生多个特定频率，所述多个特定频率经配置和设置以减缓所述燃烧室的多个固有频率。10.根据权利要求1所述的涡轮机燃烧室，其中所述多个管中的每个管延伸穿过所述盖表面。11.根据权利要求1所述的涡轮机，进一步包括多个腔室，其经配置和设置以将压缩机空气传输到所述多个平行谐振器空间中的每个空间内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：M巴蒂纳，M马诺哈兰，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：