桩机专用可调速减速器制造技术

技术编号:8365386 阅读:192 留言:0更新日期:2013-02-28 01:07
本发明专利技术涉及一种为桩机提供动力输出的减速机构,尤其涉及一种桩机专用可调速减速器。所述可调速减速器设置有电机带动的内齿轴(3),太阳轮与内齿轴(3)构成活动式连接;太阳轮(8)上的太阳轮齿Ⅰ(7)可在操作杆作用下与行星轮Ⅰ(9)啮合或脱离,设置与行星轮Ⅰ(9)连接一体的行星轮Ⅱ(10);太阳轮(8)上具有的太阳轮齿Ⅱ(15)可在操作杆作用下与过渡轮(12)内齿连接或脱离,过渡轮(12)外齿与行星轮Ⅱ(10)啮合;行星轮Ⅱ(10)由行星轮Ⅰ(9)带动或由过渡轮(12)带动,所输出的速度、扭矩不同。本发明专利技术所提出的减速器在使用过程中调速简单、快捷;可根据地层的复杂程度,可根据用户的要求进行速度和扭矩的调节,满足不同复杂的地层,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种为桩机提供动力输出的减速机构,尤其涉及一种桩机专用可调速减速器
技术介绍
目前,公知的桩机专用减速器在工地使用过程中,减速器的输出速度和输出扭矩是一定的,没有办法根据工地恶劣条件进行调节,选择自己满意的输出速度和输出扭矩。在工作过程中,如果工地工作土层疏松,工作载荷小时存在“大马拉小车”现象。如果工地工作土层比较复杂,土层中含有一定量的鹅卵石时存在“小马拉大车”现象,甚至无法满足工 地使用,用户此时必须更换其它速度、其它输出扭矩的减速器,造成用户需要多备用一台减速器。
技术实现思路
为了克服现有的桩机专用减速器所存在的上述问题,本专利技术提出一种桩机专用可调速减速器。本专利技术实现其专利技术目的采取的技术方案是 一种桩机专用可调速减速器,所述可调速减速器设置由电机带动的内齿轴,设置与所述内齿轴构成活动式连接并由内齿轴带动的太阳轮;对应所述太阳轮设置有操作杆并使所述操作杆与所述太阳轮联接,所述太阳轮通过太阳轮齿I与内齿轴连接可在操作杆作用下,相对内齿轴上下移动;所述太阳轮上的太阳轮齿I可在操作杆作用下与行星轮I啮合或脱离;设置有与所述行星轮I连接一体的行星轮II ;所述太阳轮上具有的太阳轮齿II可在操作杆作用下与过渡轮内齿接或脱离,所述过渡轮外齿与所述行星轮II啮合;所述太阳轮在操作杆作用下相对内齿轴上下移动,根据速度、扭矩需要,通过所具有的太阳轮齿I与行星轮I啮合,或通过所具有的太阳轮齿II与过渡轮内齿连接;所述行星轮II由行星轮I带动或由过渡轮带动,所输出的速度、扭矩不同;所述行星轮II位于转架上并与设置在机体上的内齿圈啮合,带动转架转动;与转架联接的小齿轮与大齿轮啮合,所述大齿轮的中心轴为所述可调速减速器的输出轴。一种桩机专用可调速减速器,所述行星轮I与行星轮II的齿数不同,所述太阳轮齿I的齿数与过渡轮的外齿的齿数不同。一种桩机专用可调速减速器,所述过渡轮的内齿与所述太阳轮齿II齿数相同。—种桩机专用可调速减速器,所述太阳轮齿I的齿数与所述行星轮I的齿数之和,与,过渡轮的外齿齿数与行星轮II的齿数之和相等。本专利技术所提出的减速器结构紧凑,合理,受力均匀,使用寿命长,在工地使用过程中,可根据工地施工需要的转速和需要的扭矩进行调节,为调速减速器,减速器内部齿轮为螺旋齿轮,而且都为硬齿面齿轮,工作过程中齿面接触较好,使用寿命长。减速器在使用过程中调速简单、快捷,不需要专业人员即可进行调速操作。可根据地层的复杂程度,可根据用户的要求进行速度和扭矩的调节,满足不同复杂的地层,提高工作效率,一机多用,为用户降低成本。创造经济效益。所述的减速器为块式结构,维修、保养方便、快捷、时间短,维修成本低,使用寿命长。附图说明图I是本专利技术的桩机专用可调速减速器原理图。图2是桩机专用可调速减速器的剖面构造图。图3是操作杆定位结构示意图。图中;I、电机I,2、中心轮,3、内齿轴,4、电机11,5、电机齿轮1,6、电机齿轮11,·7、太阳轮齿I,8、太阳轮,9、行星轮I,10、行星轮II,11.、内齿圈,12、过渡轮,13、转架,14、小齿轮,15、太阳轮齿II,16、输出轴,17、大齿轮,18、操作杆,19、定位器,20、定位器套筒,21、条形槽,22、输出档位定位槽,23、空档位定位槽。具体实施例方式下面结合附图和实施方案对本专利技术进一步说明。结合图I、图2,一种桩机专用可调速减速器,所述可调速减速器可对应两台电机设置,也可对应一台电机设置;对应一台电机设置时,设置的内齿轴3通过电机齿轮与电机连接;所述内齿轴3也可以直接与电机连接。该实施例中,所述可调速减速器对应两台电机设置。设置有分别与电机I I和电机II 4的输出轴连接的电机齿轮I 5、电机齿轮II 6,所述电机齿轮I 5、电机齿轮II 6分别与中心轮2啮合;所述中心轮2连接内齿轴3 ;太阳轮8与所述内齿轴3构成活动式连接并由内齿轴3带动;对应所述太阳轮8设置有操作杆并使所述操作杆18与所述太阳轮8联接,所述太阳轮8通过太阳轮齿I 7与内齿轴3的内齿连接并可在操作杆18作用下,相对内齿轴3上下移动;所述太阳轮8上的太阳轮齿I 7可在操作杆作用下与行星轮I 9啮合或脱离;所述太阳轮上具有的太阳轮齿II 15可在操作杆作用下与过渡轮12的内齿连接或脱离;所述太阳轮8可在操作杆作用下相对内齿轴3上下移动,根据速度、扭矩需要,通过所具有的太阳轮齿I 7与行星轮I 9啮合,或在操作杆作用下相对内齿轴3向上移动,使太阳轮齿I 7与行星轮I 9脱离啮合,并通过所具有的太阳轮齿II15与过渡轮12内齿连接;设置有与所述行星轮I 9连接一体的行星轮II 10,所述过渡轮12的外齿与所述行星轮II 10啮合;所述行星轮II 10由行星轮I 9带动或由过渡轮12带动,所输出的速度、扭矩不同;所述行星轮II 10为多个,该实施例中,行星轮II 10为三个;所述行星轮II 10位于转架13上并与设置在机体上的内齿圈11啮合,带动转架13转动;与转架13联接的小齿轮14与大齿轮17啮合,所述大齿轮17的中心轴16为所述可调速减速器的输出轴。该实施例中,所述太阳轮齿I 7为18个齿,所述行星轮I 9为39个齿,所述行星轮II 10为30个齿,所述过渡轮12的外齿为27个。所述太阳轮齿II 15与太阳轮齿I 7转速相同,所述过渡轮12工作过程中与所述太阳轮齿II 15转速相同。电机I I通过电机齿轮I 5、电机II 4通过电机齿轮II 6带动中心轮2 ;中心轮2带动内齿轴3输出,内齿轴3通过内齿将功率传递给太阳轮8上的太阳轮齿I 7 ;太阳轮齿I7同时和内齿轴3、行星轮I 9啮合,行星轮I 9带动行星轮II 10转动,行星轮II 10与内齿圈11啮合,将功率传递给转架13,转架13将功率传递给小齿轮14转动,小齿轮14和大齿轮17啮合,大齿轮17将功率传递给输出轴16输出,此时为低速档输出。太阳轮8通过操作杆18向上移动,移动过程中,太阳轮8上的太阳轮齿I 7和行星轮I 9脱离,脱离后太阳轮上的太阳轮齿II 15将功率传递给过渡轮12,过渡轮12与行星轮II 10啮合,行星轮II 10与内齿圈11啮合,将功率传递给转架13,转架13将功率传递给小齿轮14转动,小齿轮14和大齿轮17啮合,大齿轮17将功率传递给输出轴16输出,此时为高速档输出。当太阳轮8通过操作杆18向上移动,移动过程中,太阳轮8上的太阳轮齿7和行星轮I 9脱离,脱离后,如果太阳轮8上的太阳轮齿15 II功率没有传递给过渡轮12,此时为空档位。所述操作杆18可为人工操作,也可与液压缸活塞或气缸活塞连接,采取液压或气压方式驱动。参照图2、图3,设置有使操作杆18定位的定位器19 ;操作杆18的下部位于定位器套筒20内,定位器套筒20上具有使操作杆18上下移动的条形槽21,定位器套筒20上并具有两个输出档位定位槽22和一个空档位定位槽23,两个输出档位定位槽22和空档位定位槽23与条形槽21连通,使操作杆18在两个输出档位和空档位定位。权利要求1.一种桩机专用可调速减速器,其特征在于所述可调速减速器设置由电机带动的内齿轴(3),设置与所述内齿轴(3)构成活动式连接并由内齿轴(3)带动的太阳轮(8);对应所述太阳轮(8)设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩机专用可调速减速器,其特征在于:所述可调速减速器设置由电机带动的内齿轴(3),设置与所述内齿轴(3)构成活动式连接并由内齿轴(3)带动的太阳轮(8);对应所述太阳轮(8)设置有操作杆(18)并使所述操作杆(18)与所述太阳轮(8)联接,所述太阳轮(8)通过太阳轮齿Ⅰ(7)与内齿轴(3)连接并可在操作杆(18)作用下,相对内齿轴(3)上下移动;所述太阳轮(8)上的太阳轮齿Ⅰ(7)可在操作杆作用下与行星轮Ⅰ(9)啮合或脱离;设置有与所述行星轮Ⅰ(9)连接一体的行星轮Ⅱ(10);所述太阳轮(8)上具有的太阳轮齿Ⅱ(15)可在操作杆作用下与过渡轮(12)内齿连接或脱离,所述过渡轮(12)外齿与所述行星轮Ⅱ(10)啮合;所述太阳轮(8)在操作杆作用下相对内齿轴(3)上下移动,根据速度、扭矩需要,通过所具有的太阳轮齿Ⅰ(7)与行星轮Ⅰ(9)啮合,或通过所具有的太阳轮齿Ⅱ(15)与过渡轮(12)内齿连接;所述行星轮Ⅱ(10)由行星轮Ⅰ(9)带动或由过渡轮(12)带动,所输出的速度、扭矩不同;所述行星轮Ⅱ(10)位于转架(13)上并与设置在机体上的内齿圈(11)啮合,带动转架(13)转动;与转架(13)联接的小齿轮(14)与大齿轮(17)啮合,所述大齿轮(17)的中心轴(16)为所述可调速减速器的输出轴。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡其金
申请(专利权)人:洛阳舒诚机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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