【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种永磁柔性锁定及控制无级变速系统，利用永磁作用力具有非接触的特点，在利用行星齿轮实现同轴减速时，柔性锁定处于高速转动状态且无法通过机械接触固定的行星排的一个元件，使其实现减速功能，利用行星齿轮具有两个自由度的特点进行功率分流和合流，实现主传动路线运动的速比无级变化，分流一部分主传动支路的功率，通过控制传动部分传给主传动另一支路，利用与控制传动部分连接的永磁滑差传动机构封闭行星齿轮差动传动机构，改变永磁滑差传动部分的传递扭矩实现调速，适用于汽车、节能汽车、新能源汽车、城市轨道车辆、风电发电系统、飞行器、机床、工矿机械、工程机械等领域。
技术介绍
目前无级变速传动主要是使用摩擦传动方式，或者使用功率分流后组合摩擦传动 的方式，使用摩擦传动方式效率低，尺寸大，例如汽车使用的金属带或链式摩擦式无级变速器，就存在和同类变速器比较尺寸较大的问题，同时功率容量较小，不能装备高档轿车(排量> 4. O升)；组合摩擦传动分流式无级变速，扩大了功率容量和速比变化范围，但同时也增加了体积和重量，使得机构复杂，成本升高。
技术实现思路
本专利技术目的是针对上述不足...
【技术保护点】
永磁柔性锁定及控制无级变速系统，具有速比可以无级变化的传动装置，其特征在于结构是由轴(1)为动力输入轴，齿轮(12)为输出元件，前行星排(32)、后行星排(35)、控制行星排(33)和升速行星排(34)同轴安装，所述轴(1)同轴连接安装前行星排行星架(31)，所述前行星排行星架(31)安装有前行星排行星齿轮(3)，所述前行星排行星齿轮(3)与前行星排内齿圈(4)、前行星排太阳轮(2)啮合，所述前行星排内齿圈(4)外围同轴安装有制动器(5)，所述前行星排内齿圈(4)同轴连接圆筒(36)，所述圆筒(36)同轴连接安装大圆板(37)，所述大圆板(37)同轴连接安装后行星排太阳轮(...
【技术特征摘要】
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