【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于机动车辆、具有用于驱动后轮的两根轮轴的机动化后桥总成，以及装配有上述后桥总成的机动车辆。
技术介绍
一种已知的混合动力汽车具有包括一个设置于前部、用于实现车辆主要的机动运行的发动机的动力装置，以及包括一个固定于车辆两个后轮之间的电机的动力装置，其通过基本沿车轮的轴线设置的两根轮轴来驱动所述后轮。电机连接至传动装置，该传动装置包括基本位于后轴中间、连接至轮轴的差速器，所述轮轴的两端都装有铰接头，以及轴向的传动凹槽。轮轴上的凹槽由内侧朝向车辆的纵向轴线转动，嵌入所述差速器相应的凹陷部分，并且从外侧嵌入轮毂中，从而实现了差速器 与所述车轮之间的连接并且在悬挂时留有轮轴游隙。某些类型的后桥总成，尤其是“半硬性”后桥总成，包括可变形的横梁，所述横梁两端装有集成在该横梁上的悬挂臂。各悬挂臂通常包括基本呈横向的支架，以支撑固定在外侧上方的轮毂架，该支架具有使接合轮毂的轮轴通过的中心钻孔。轮轴的总长包含其开槽的端部，因此该长度大大超过传动装置出口和支撑板之间的距离。问题是要将提前准备好的包括两根轮轴的动力装置安装在固定于车辆下方的后轴上是(较为)复杂的，因为两...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：E·帕尔帕屈埃，F·甘冈，C·蒙泰伊，
申请(专利权)人：标致·雪铁龙汽车公司，
类型：
国别省市：
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