【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于气动汽车的多缸空气动力发动机总成，其包括：空气动力发动机，其包括：左右两排气缸、活塞、连杆、进气喉管、排气机构、曲轴、飞轮、油底壳，并且每排气缸具有三个气缸；空气分配控制器，其包括两个空气分配单元，经空气分配单元分配的压缩空气经进气喉管分别送入左右两排气缸；主储气罐，其和下游的减压储气罐连接，以便为空气动力发动机提供所需的高压压缩空气；加热调节器，其与减压储气罐连接，以对进入其中的压缩空气进行增压和升温；流量控制阀，其通过过滤干燥器和加热调节器连接，以从加热调节器接收升温后的压缩空气；?控制装置，其根据空气动力发动机的工况控制流量控制阀；其特征在于，所述多缸空气动力发动机总成还包括：辅助回路，其连接在加热调节器和减压储气罐之间，以将加热调节器内超过压力阈值的压缩空气送回减压储气罐。
【技术特征摘要】
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