本发明专利技术涉及汽车美容技术领域，具体涉及一种对洗车用清洗液进行比例稀释的压缩空气动力源配比泵。本发明专利技术结构简单、使用方便、使用安全、寿命长，使用时噪音较小、换向机构的震动较小，在不使用时可自动停止工作，由于使用压缩空气为动力，本发明专利技术内没有用电设备，使用方面没有漏电触电等顾虑，由于没有采用电机作为动力源，高频率开停泵不用担心电机过热烧坏等现象，且还可避免因水压不稳所造成的对车辆清洗效果差的问题。
【技术实现步骤摘要】
压缩空气动力源配比泵
本专利技术涉及汽车美容
，具体涉及一种对洗车用清洗液进行比例稀释的压缩空气动力源配比泵。
技术介绍
配比泵作为目前汽车精洗常用设备，其主要通过水或电作为动力源以将原液（清洗液）和水吸入配比泵的混合液抽送机构中并混合，混合好的清洗液导出后通过清洗枪喷涂在车身表面以达到精洗的目的；前者安全、设备不容易损坏，但易水压波动影响，水压在配比设备内还会衰减，往往清洗枪喷出时压力会很低或没有压力达不到清洗效果；后者以电为动力源，清洗工作一般是频繁开关清洗枪，这样电动机就得跟着开清洗枪的频率频繁启动，长时间去启动会使电机温升高，会导致电机烧坏，甚至还有可能漏电以引发触电事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可使混合稀释后的清洗液水压更稳定，在不使用的情况下可自动停止工作，且使用方便、使用更加安全、寿命更长的压缩空气动力源配比泵。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种压缩空气动力源配比泵，包括混合液抽送机构、为混合液抽送机构提供动力的换向机构和为混合液抽送机构提供原液的原液比例调节机构，所述换向机构包括换向缸体，所述换向缸体内设有腔室和第一密封座，所述第一密封座将腔室分隔为上腔室和下腔室，所述下腔室内设有进排气隔离管，进排气隔离管呈管型结构并将下腔室隔离成外下腔室和内下腔室，外下腔室与内下腔室相互独立互不连通，所述换向缸体的换向活塞杆穿过内下腔室和第一密封座，且换向缸体的换向活塞位于上腔室内，外下腔室连通有第一进气通道，内下腔室底部连通有第一排气通道，所述第一密封座设有上下贯穿的第二进气通道以使外下腔室与上腔室相通，所述换向活塞杆包括排气部和抽液部，排气部可带动抽液部在混合液抽送机构的混合液抽送机构缸体和内下腔室往返移动，所述换向活塞杆的抽液部的直径小于排气部的直径，且换向活塞杆的抽液部延伸至混合液抽送机构内并与混合液抽送机构的抽液活塞杆连接，所述换向活塞杆的排气部呈管型以形成有第二排气通道，所述换向活塞形成有贯穿换向活塞的第三排气通道，所述第二排气通道的一端与第三排气通道连通，第二排气通道的另一端通过内下腔室与第一排气通道连通，压缩空气可从第一进气通道进入腔室并使换向活塞杆做上下的轴向往复运动，压缩空气可从第一排气通道排出，所述换向活塞上设有换向阀杆，所述换向阀杆的下端与换向活塞滑动连接，所述换向活塞的上端固定有换向阀盖，所述换向阀盖与换向缸体的顶壁触碰可使换向阀盖与换向活塞分离，所述换向活塞与第一密封座触碰可使换向阀盖与换向活塞抵接，当换向阀盖与换向活塞抵接时，第三排气通道被换向阀盖封闭，当换向阀盖与换向活塞分离时，压缩空气可进入换向活塞的第三排气通道以进行排气。本专利技术采用压缩空气作为动力源，避免了使用电作为动力时，电动机频繁启动以致电动机烧毁甚至触电事故的产生；避免了使用水作为动力时，由于水压下降以致达不到清洗效果的问题。本专利技术的换向机构只有一个进气处和一个排气处，结构简单，便于使用、维护和加工。本专利技术采用换向阀杆，以实现压缩气体的排放和完成换向活塞杆的轴向往复运动作业；进排气隔离管的设置和换向活塞杆下段（抽液部）的直径小于换向活塞杆上段（排气部）的直径，可使换向活塞上的换向阀盖顶升至最高处时，换向活塞杆抽液部和进排气隔离管之间存在压缩空气可通过的空腔，压缩空气从第二排气通道进入该空腔再进入第三排气通道排放至大气或其他设备内，便于压缩气体的排放；换向阀盖与换向机构顶壁触碰后进行排气，使换向活塞杆的行程最大化，利于混合液抽送机构内原液（清洗液）和水的混合；下腔室的设置，而不采用直接与进气口连接的导气管，扩大的压缩空气进入的量，便于换向活塞和换向活塞杆的轴向往复运动作业，且不需要额外材料进行导气管外侧的填充，减少了原料成本。压缩空气持续从换向机构底部的第一进气通道进入外下腔室，再通过第一密封座上的第二进气通道进入上腔室，压缩空气可推动换活塞向上移动。当换向活塞被压缩空气顶升至最高处，即换向阀盖与换向缸体顶壁触碰时，由于换向阀杆的下端是与换向活塞滑动连接的，压缩空气推动换向活塞和换向活塞杆向下移动，换向活塞和换向阀杆之间分离以产生缝隙，部分压缩空气通过该缝隙依次进入换向活塞的第三排气通道、换向活塞杆的第二排气通道、第一排气通道以排出部分压缩空气，同时上腔室内的压缩空气推动换向活塞、换向阀盖向下移动，上述过程使得本专利技术的换向活塞杆可上下移动。当压缩空气推动换向活塞向下移动至最低处，即换向活塞与第一密封座的上端面触碰时，换向活塞无法继续往下移动，压缩空气推动换向阀盖使换向阀盖与换向活塞抵接，压缩空气结束排气，压缩空气推动换向活塞和换向活塞杆向上移动，由于换向活塞杆的抽液部和混合液抽送机构的抽液活塞连接固定，上述过程可使本专利技术的换向活塞杆抽液活塞杆可做上下的往复运动。当换向活塞杆的排气部向上移动时，换向活塞杆的抽液部也向上移动并进入内下腔室内，由于换向活塞杆抽液部的直径小于换向活塞杆排气部的直径，抽液部位于内下腔室内时，抽液部和进排气隔离座之间存在缝隙，压缩空气依次进入换向活塞的第三排气通道、换向活塞杆排气部的第二排气通道、换向活塞杆抽液部和进排气隔离座间的缝隙、第一排起通道，从而排放到大气中或别的设备中。作为优选，所述换向机构和混合液抽送机构之间设有气液隔离座，第一进气通道和第一排气通道设于气液隔离座上，第一进气通道的一端与外下腔室连通，第一进气通道的另一端与进气控制阀连通，所述进气控制阀上部设有与第一进气通道连通的第三进气通道，所述进气控制阀下部设有第一进水管，所述进气控制阀的阀芯设有可与第三进气通道相通的第一通气槽，所述阀芯的顶侧设有可对阀芯施力的进气阀弹簧，阀芯的底侧设有可与阀芯相抵的进气控制阀活塞，当第一进水管内的水压处于正常值时，进气控制阀活塞与阀芯底侧相抵并使阀芯的第一通气槽与第三进气通道相通，当第一进水管内的水压小于正常值时，阀芯将第三进气通道隔断。设置气液隔离座可使混合液抽送机构和换向机构连接在一起，可对换向活塞杆的抽液部进行保护，也可缩小本专利技术的体积，使本专利技术更加便于组装、使用和维护。进排气隔离座的上下两端分别与气液隔离座和第一密封座连接固定，可防止内下腔室和外下腔室相通，易导致本专利技术的换向活塞杆不能顺利地做往复运动。进气控制阀的设置，可确保从本专利技术导出的液体不会因原液（清洗液）和从自来水管中流出的水混合不充分，易导致清洗效果变差，使本专利技术在水压变低时可自动关闭，避免上述情况的发生；同时进气控制阀是由水压控制的，不用电磁等对进气控制阀进行控制，不需要安装电设备，使本专利技术不存在漏电情况发生；还使得本专利技术的应用范围更广泛、能使用在不允许使用电或水作为动力的场地。通常都是使用来自自来水管的水进行洗车用清洗液的稀释，而自来水管中的水一般情况下不会发生水压突然增大的情况，自来水管的水压常因楼层高度或别处漏水发生水压变低的情况。作为优选，所述第一进水管与混合液抽送机构连通，所述第一进水管上设有水进口单向阀，当水压小于正常值时，水进口单向阀可将第一进水管隔断，且第一进水管被隔断可使第三进气通道也被隔断。水进口单向阀的设置可以防止原液流入第一进水管，自来水持续不断进入第一进水管，在对进气控制阀进行影响的同时，还进入混合液抽送机构内，不需要专门设置一个管路对进气控制阀进行控制，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩空气动力源配比泵，其特征在于包括混合液抽送机构、为混合液抽送机构提供动力的换向机构和为混合体抽送机构提供原液的原液比例调节机构，所述换向机构包括换向缸体，所述换向缸体内设有腔室和第一密封座，所述第一密封座将腔室分隔为上腔室和下腔室，所述下腔室内设有进排气隔离管，进排气隔离管呈管型结构并将下腔室隔离成外下腔室和内下腔室，外下腔室与内下腔室相互独立互不连通，所述换向缸体的换向活塞杆穿过内下腔室和第一密封座，且换向缸体的换向活塞位于上腔室内，外下腔室连通有第一进气通道，内下腔室底部连通有第一排气通道，所述第一密封座设有上下贯穿的第二进气通道以使外下腔室与上腔室相通，所述换向活塞杆包括排气部和抽液部，排气部可带动抽液部在混合液抽送机构的混合液抽送机构缸体和内下腔室往返移动，所述换向活塞杆的抽液部的直径小于排气部的直径，且换向活塞杆的抽液部延伸至混合液抽送机构内并与混合液抽送机构的抽液活塞杆连接，所述换向活塞杆的排气部呈管型以形成有第二排气通道，所述换向活塞形成有贯穿换向活塞的第三排气通道，所述第二排气通道的一端与第三排气通道连通，第二排气通道的另一端通过内下腔室与第一排气通道连通，压缩空气可从第一进气通道进入腔室并使换向活塞杆做上下的轴向往复运动，压缩空气可从第一排气通道排出，所述换向活塞上设有换向阀杆，所述换向阀杆的下端与换向活塞滑动连接，所述换向活塞的上端固定有换向阀盖，所述换向阀盖与换向缸体的顶壁触碰可使换向阀盖与换向活塞分离，所述换向活塞与第一密封座触碰可使换向阀盖与换向活塞抵接，当换向阀盖与换向活塞抵接时，第三排气通道被换向阀盖封闭，当换向阀盖与换向活塞分离时，压缩空气可进入换向活塞的第三排气通道以进行排气。...
【技术特征摘要】
1.一种压缩空气动力源配比泵，其特征在于包括混合液抽送机构、为混合液抽送机构提供动力的换向机构和为混合液抽送机构提供原液的原液比例调节机构，所述换向机构包括换向缸体，所述换向缸体内设有腔室和第一密封座，所述第一密封座将腔室分隔为上腔室和下腔室，所述下腔室内设有进排气隔离管，进排气隔离管呈管型结构并将下腔室隔离成外下腔室和内下腔室，外下腔室与内下腔室相互独立互不连通，所述换向缸体的换向活塞杆穿过内下腔室和第一密封座，且换向缸体的换向活塞位于上腔室内，外下腔室连通有第一进气通道，内下腔室底部连通有第一排气通道，所述第一密封座设有上下贯穿的第二进气通道以使外下腔室与上腔室相通，所述换向活塞杆包括排气部和抽液部，排气部可带动抽液部在混合液抽送机构的混合液抽送机构缸体和内下腔室往返移动，所述换向活塞杆的抽液部的直径小于排气部的直径，且换向活塞杆的抽液部延伸至混合液抽送机构内并与混合液抽送机构的抽液活塞杆连接，所述换向活塞杆的排气部呈管型以形成有第二排气通道，所述换向活塞形成有贯穿换向活塞的第三排气通道，所述第二排气通道的一端与第三排气通道连通，第二排气通道的另一端通过内下腔室与第一排气通道连通，压缩空气可从第一进气通道进入腔室并使换向活塞杆做上下的轴向往复运动，压缩空气可从第一排气通道排出，所述换向活塞上设有换向阀杆，所述换向阀杆的下端与换向活塞滑动连接，所述换向活塞的上端固定有换向阀盖，所述换向阀盖与换向缸体的顶壁触碰可使换向阀盖与换向活塞分离，所述换向活塞与第一密封座触碰可使换向阀盖与换向活塞抵接，当换向阀盖与换向活塞抵接时，第三排气通道被换向阀盖封闭，当换向阀盖与换向活塞分离时，压缩空气可进入换向活塞的第三排气通道以进行排气。2.根据权利要求1所述的压缩空气动力源配比泵，其特征在于所述换向机构和混合液抽送机构之间设有气液隔离座，第一进气通道和第一排气通道设于气液隔离座上，第一进气通道的一端与外下腔室连通，第一进气通道的另一端与进气控制阀连通，所述进气控制阀上部设有与第一进气通道连通的第三进气通道，所述进气控制阀下部设有第一进水管，所述进气控制阀的阀芯设有可与第三进气通道相通的第一通气槽，所述阀芯的顶侧设有可对阀芯施力的进气阀弹簧，阀芯的底侧设有可与阀芯相抵的进气控制阀活塞，当第一进水管内的水压处于正常值时，进气控制阀活塞与阀芯底侧相抵并使阀芯的...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱建存，
申请(专利权)人：钱建存，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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