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车用动能发动机制造技术

技术编号:3750491 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种汽车动力装备,特别是一种高性能车用动能发动机及其辅助设备。本发明专利技术提供了一种车用动能发动机,其要解决的技术问题是利用普通家用电源或太阳能形成动能来代替汽油、柴油或液化石油气等燃料来维持汽车运行的车用动能发动机,把电源经过升压交变以后,送入高性能的车用动能发动机的动能形成器中,产生动能,然后经过动力耦合等减速控制,输出动力推动车轮,从而使汽车行驶。本发动机只需要普通电源或太阳能作为驱动能源,比传统内燃机结构简单,不必使用过滤空气的过滤装置;更没有像汽油机一样的点火装置。由于没有化学反应,就没有物质产生,是一款没有任何污染的超环保的车载动力系统及其配套设备。本发动机除适合车辆使用外,还适宜于中小马力的水、陆交通机动装置上使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车动力装备,特别是一种高性能车用动能发动机及其辅助设备。
技术介绍
—般来说,用于车辆所需动力是靠燃烧汽油或柴油获得的,而现在的石油资源日 渐枯竭,难以维继,因而油价也就日渐高昂。 再说,燃烧燃料获得动力,势必会造成空气的污染。燃烧程度再完全的机器,也会 消耗大气中大量的氧气,产生二氧化碳,对人类生存环境造成破坏。还有排放出来的有害气 体,更是对人体和人类生存的环境起到不可估量的危害作用。 为消除上述危害,目前已研制出了其他燃料汽车、天然气汽车等,但到目前为止, 由于存在较多的问题,特别是效率低、费用大和在根本上没有解决燃料等问题,所以还难以 被广泛使用。 虽然现代汽车发动机已做了很大的节油改进,但也只能节省很少的燃油,且增加 了不少辅助的设备,使发动机的性能下降,制造成本提高。 为了减少废气的排放,做了多种尝试,包括采用三元催化器、废气再循环系统等, 但这些尝试都需要附加设备才能完成,而且难以达到满意的效果。因为传统的发动机是热 机,需要冷却系统对其进行冷却。汽油机由于是点燃式发动机,还需要点火系统。因此,传 统的发动机结构繁杂,副件较多,制造成本高。 虽然现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用动能发动机,包括动能源智能控制系统(12)、动能形成器(14、15),动力合成器(13)等组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志新
申请(专利权)人:陈志新
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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