【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机输出动力装置，尤其是一种发动机前端输出动力装置。
技术介绍
目前，压路机中的液压泵常常安装在发动机分动箱上，动力通过曲轴后端 飞轮传递给分动箱，再传递给液压泵。由于分动箱受结构限制使惰轮轴承经常 损坏，造成分动箱的损坏，其安装位置不易维修，维修成本高，造成人力、物 力、财力的极大浪费。
技术实现思路
本技术克服了现有的压路机中的液压泵安装在发动机分动箱上，动力 通过曲轴后端飞轮传递给分动箱，易使分动箱损坏，且不易维修的缺陷，提供 了发动机曲轴前端输出动力装置，该装置是由发动机、万向传动轴、液压泵组 成，其技术方案是发动机曲轴前端的输出轴与万向传动轴连接，液压泵与万 向传动轴连接，即构成本技术的发动机曲轴前端输出动力装置。该装置的有益效果本技术所提供的发动机曲轴前端输出动力装置， 使压路机中的液压泵所需的动力由该压路机的发动机曲轴前端来提供，避免经 过离合器，不易造成分动箱损坏，且便于维修。以下结合附图，对本技术作进一步详细说明。 附图说明图1为本技术的总装示意图l中，发动机(1)、万向传动轴(2)、液压泵(3);具体实施方式如图l所示，发动机(1)曲轴前...
【技术保护点】
发动机前端输出动力装置，主要是由发动机（１）、万向传动轴（２）、液压泵（３）相互连接构成；其特征在于：发动机（１）的曲轴前端的输出轴与万向传动轴（２）相连接，液压泵（３）与万向传动轴（２）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王苏杭，胡胜利，韩长太，徐立，
申请(专利权)人：一拖洛阳建筑机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。