一种动力装置的支撑装置制造方法及图纸

技术编号:15778661 阅读:422 留言:0更新日期:2017-07-08 18:52
本发明专利技术涉及机械技术领域,公开了一种动力装置的支撑装置,由上支撑板(1)、上橡胶垫(2)、下橡胶垫(3)和下支撑板(4)构成;上支撑板(1)下面和下支撑板(4)上面分别有凹槽,上橡胶垫(2)的上面和下橡胶垫(3)下面均为平面结构,上橡胶垫(2)上部和下橡胶垫(3)下部分别设置于上支撑板(1)和下支撑板(4)的凹槽中;在上橡胶垫(2)的下面和下橡胶垫(3)的上面分别有纵向设置的凸棱(5),凸棱(5)尖部是圆弧形结构;上橡胶垫(2)设置于下橡胶垫(3)上面,上橡胶垫(2)下面的凸棱(5)插于下橡胶垫(3)上面凸棱(5)之间的槽中。本发明专利技术具有良好的减振效果,结构简单,成本低廉,便于安装。

Support device of power device

\u672c\u53d1\u660e\u6d89\u53ca\u673a\u68b0\u6280\u672f\u9886\u57df\uff0c\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u52a8\u529b\u88c5\u7f6e\u7684\u652f\u6491\u88c5\u7f6e\uff0c\u7531\u4e0a\u652f\u6491\u677f(1)\u3001\u4e0a\u6a61\u80f6\u57ab(2)\u3001\u4e0b\u6a61\u80f6\u57ab(3)\u548c\u4e0b\u652f\u6491\u677f(4)\u6784\u6210\uff1b\u4e0a\u652f\u6491\u677f(1)\u4e0b\u9762\u548c\u4e0b\u652f\u6491\u677f(4)\u4e0a\u9762\u5206\u522b\u6709\u51f9\u69fd\uff0c\u4e0a\u6a61\u80f6\u57ab(2)\u7684\u4e0a\u9762\u548c\u4e0b\u6a61\u80f6\u57ab(3)\u4e0b\u9762\u5747\u4e3a\u5e73\u9762\u7ed3\u6784\uff0c\u4e0a\u6a61\u80f6\u57ab(2)\u4e0a\u90e8\u548c\u4e0b\u6a61\u80f6\u57ab(3)\u4e0b\u90e8\u5206\u522b\u8bbe\u7f6e\u4e8e\u4e0a\u652f\u6491\u677f(1)\u548c\u4e0b\u652f\u6491\u677f(4)\u7684\u51f9\u69fd\u4e2d\uff1b\u5728\u4e0a\u6a61\u80f6\u57ab(2)\u7684\u4e0b\u9762\u548c\u4e0b\u6a61\u80f6\u57ab(3)\u7684\u4e0a\u9762\u5206\u522b\u6709\u7eb5\u5411\u8bbe\u7f6e\u7684\u51f8\u68f1(5)\uff0c\u51f8\u68f1(5)\u5c16\u90e8\u662f\u5706\u5f27\u5f62\u7ed3\u6784\uff1b\u4e0a\u6a61\u80f6\u57ab(2)\u8bbe\u7f6e\u4e8e\u4e0b\u6a61\u80f6\u57ab(3)\u4e0a\u9762\uff0c\u4e0a\u6a61\u80f6\u57ab(2)\u4e0b\u9762\u7684\u51f8\u68f1(5)\u63d2\u4e8e\u4e0b\u6a61\u80f6\u57ab(3)\u4e0a\u9762\u51f8\u68f1(5)\u4e4b\u95f4\u7684\u69fd\u4e2d\u3002 The invention has the advantages of good damping effect, simple structure, low cost and easy installation.

【技术实现步骤摘要】
一种动力装置的支撑装置
本专利技术涉及机械
,尤其涉及一种动力装置的支撑装置。
技术介绍
飞机动力装置是飞机的发动机以及保证发动机正常工作所必需的系统和附件的总称。飞机动力装置主要是发动机及其起动、操纵系统,发动机将燃油的化学能转换为机械能,然后带动螺旋桨加速外界空气产生推力或拉力(如活塞式航空发动机和涡轮螺旋桨发动机),或者是直接向后排出燃气获得反作用推力(如喷气发动机和火箭发动机)。涡轮喷气发动机必须达到一定转速才能正常工作,起动系统的主要作用就是将发动机加速到能工作的转速。根据使用要求的不同,起动方式分为压缩空气起动、电动起动和小型内燃机起动。飞机动力装置在工作时会产生较大振动,振动过大会影响飞机正常运行。
技术实现思路
本专利技术提供一种动力装置的支撑装置,解决现有技术中振动数据采集存在非连续性,导致重要信息丢失的技术问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种动力装置的支撑装置,由上支撑板1、上橡胶垫2、下橡胶垫3和下支撑板4构成;上支撑板1下面和下支撑板4上面分别有凹槽,上橡胶垫2的上面和下橡胶垫3下面均为平面结构,上橡胶垫2上部和下橡胶垫3下部分别设置于上支撑板1和下支撑板4的凹槽中;在上橡胶垫2的下面和下橡胶垫3的上面分别有纵向设置的凸棱5,凸棱5尖部是圆弧形结构;上橡胶垫2设置于下橡胶垫3上面,上橡胶垫2下面的凸棱5插于下橡胶垫3上面凸棱5之间的槽中。本专利技术具有良好的减振效果,结构简单,成本低廉,便于安装。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例的结构示意图;图中符号说明:上支撑板1、上橡胶垫2、下橡胶垫3、下支撑板4、凸棱5。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。如图1所示,动力装置的支撑结构,由上支撑板1、上橡胶垫2、下橡胶垫3和下支撑板4构成;上支撑板1下面和下支撑板4上面分别有凹槽,上橡胶垫2的上面和下橡胶垫3下面均为平面结构,上橡胶垫2上部和下橡胶垫3下部分别设置于上支撑板1和下支撑板4的凹槽中;在上橡胶垫2的下面和下橡胶垫3的上面分别有纵向设置的凸棱5,凸棱5尖部是圆弧形结构;上橡胶垫2设置于下橡胶垫3上面,上橡胶垫2下面的凸棱5插于下橡胶垫3上面凸棱5之间的槽中。使用时动力装置安装于上支撑板上面,由于在上橡胶垫和下橡胶垫之间设置有凸棱,因此本专利技术具有如下优点:良好的减振效果,结构简单,成本低廉,便于安装。以上对本专利技术进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本专利技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...
一种动力装置的支撑装置

【技术保护点】
一种动力装置的支撑装置,其特征在于,由上支撑板(1)、上橡胶垫(2)、下橡胶垫(3)和下支撑板(4)构成;上支撑板(1)下面和下支撑板(4)上面分别有凹槽,上橡胶垫(2)的上面和下橡胶垫(3)下面均为平面结构,上橡胶垫(2)上部和下橡胶垫(3)下部分别设置于上支撑板(1)和下支撑板(4)的凹槽中;在上橡胶垫(2)的下面和下橡胶垫(3)的上面分别有纵向设置的凸棱(5),凸棱(5)尖部是圆弧形结构;上橡胶垫(2)设置于下橡胶垫(3)上面,上橡胶垫(2)下面的凸棱(5)插于下橡胶垫(3)上面凸棱(5)之间的槽中。

【技术特征摘要】
1.一种动力装置的支撑装置,其特征在于,由上支撑板(1)、上橡胶垫(2)、下橡胶垫(3)和下支撑板(4)构成;上支撑板(1)下面和下支撑板(4)上面分别有凹槽,上橡胶垫(2)的上面和下橡胶垫(3)下面均为平面结构,上橡胶垫(2)上部和下橡胶垫(3)下部分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴雪弘
申请(专利权)人:黑龙江圣邦投资咨询有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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