The present invention relates to a charging wire retractor assembly for an electric vehicle for plug-in hybrid vehicles, pure electric vehicles and e-revs, including: the upper shell and the lower shell and the lower shell hub hook assembly, hook rail, wheel, wheel, coil spring, helical spring charging wire harness assembly. The upper and lower shells cooperate with each other through the clamping of the inner wall edge. The lower shell wheel hub hook assembly mainly comprises a hook, a stretching spring and a rotatable base, wherein, the rotating part of the rotating base is provided with a hook installing shaft, and the middle part is provided with a stretching spring installation hook. The stretching spring realizes the rotation of the hook relative to the upper base and the rotation of the mounting shaft. The hook guide rail is connected with the lug boss through the inner wall of the lower shell to realize clamping. The big and small wheels are respectively arranged in cooperation with two rotating shafts coaxially arranged on the upper and lower shells. The large and small spiral springs are respectively arranged by the fixing point of the inner wall of the upper and lower shells and the installation points of big and small wheels.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用充电线卷收器总成
本专利技术涉及电动汽车领域,更具体地,本专利技术涉及一种用于电动汽车充电线的自动卷收系统。
技术介绍
随着世界石油资源的逐渐枯竭和环境的日益恶化,世界各国均加快布局新能源汽车的开发和市场投放,日本、美国、欧洲等已率先启动,纷纷制定了一些国家计划来推进汽车产业升级。日本2010年发布《下一代汽车计划》,重点支持先进锂离子动力电池研发,计划比能量提高150%。美国2012年启动电动汽车国家创新计划《EVEverywhere》,通过提高对高性能锂离子电池材料、插电式车辆技术、轻量化技术等关键技术的支持,实现5年收回车辆附加成本的目标。德国2012年发布《国家电动汽车平台计划第3次评估报告》,进一步要求建立以用户为中心,基础设施技术、动力系统技术、先进制造技术等关键技术全方位的研发体系,实现到2020年成为世界电动汽车领先国。目前,国际上新能源汽车形成三大发展阶段:混合动力汽车已市场化;电动汽车可能后来居上;燃料电池的新能源汽车已经进入市场。2013年国内雾霾天气频频发生,控车治霾的思路又被广泛提及,相比当下限购、限行等限制性行政举措而言,零排放的新能源汽车替代思路成为热门话题。一旦基础设施如充电桩等在大中小城市快速普及,加上电池比能量取得突破,使用方便性和续驶历程不再成为影响普通消费者对新能源汽车可接受的主要因素,新能源汽车尤其是纯电动汽车的市场份额将会被大大提升。因此,随着电动汽车的日益普及,充电方便性也是目前大背景下人们积极探索的问题,如智能充电桩、快充技术、无线充电等。除了技术层面,如何在有限的公共充电桩和公共停车场最大限度 ...
【技术保护点】
一种电动汽车用充电线卷收器总成,其特征是:上、下壳体均对应包含提手、充电枪卡接点、充电插座卡接点、充电线收放线口,其中下壳体还设有圆弧形限位活动窗口,上、下壳体通过内壁边缘卡接的方式实现配合。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用充电线卷收器总成,其特征是:上、下壳体均对应包含提手、充电枪卡接点、充电插座卡接点、充电线收放线口,其中下壳体还设有圆弧形限位活动窗口,上、下壳体通过内壁边缘卡接的方式实现配合。2.根据权利要求1所述的电动汽车用充电线卷收器总成,其特征是:下壳体轮毂挂钩总成主要包含挂钩、拉伸弹簧、可旋转底座等,其中可旋转底座则分为上、下两部分:上底座呈亏月型,缺口部分含挂钩旋转安装轴,中部带拉伸弹簧安装钩;下底座呈椭圆形,底部带两弧形凹槽,下底座通过螺栓和上底座底部凸台内壁连接,实现配合连接的同时而能相对旋转。亏月型上底座和下壳体圆弧形限位窗口配合,可实现挂钩在不同轮辋(主要轮辐造型和间隙不同)上的灵活安装,而下底座则通过下表面的弧形导轨凹槽带动轮毂挂钩总成和挂钩导轨实现配合和绕弧线旋转移动。3.根据权利要求1所述的电动汽车用充电线卷收器总成,其特征是:拉伸弹簧一端和上底座安装钩连接,一端穿过挂钩内腔导轨和挂钩内...
【专利技术属性】
技术研发人员:吉淑娥,杨德岭,李金鹏,
申请(专利权)人:黑龙江工程学院,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。