【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件,具体涉及一种汽车用前悬架摆臂。
技术介绍
不同车型,需要配备不同样式和结构的前悬架摆臂。前悬架摆臂主要由摆臂球头,摆臂本体及二组橡胶缓冲组件构成,两个橡胶缓冲组件连接车架,摆臂球头连接转向节,摆臂本体由单层钢板冲压成型,由于摆臂球头同两组橡胶缓冲组件结构上,没有在对称中心点上。在摆臂工作过程,摆臂冲压本体受力不够均匀,存在容易折断缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种经改进的结构简单且实用的汽车用前悬架摆臂。本技术的技术方案汽车用前悬架摆臂,包括一个摆臂冲压本体、两个橡胶缓冲组件和一个摆臂球头,摆臂冲压本体呈弧形,两个橡胶缓冲组件分别设置在摆臂冲压本体弧形的两端,摆臂球头设置在摆臂冲压本体弧形的外侧,该前悬架摆臂还包括一块设置在摆臂冲压本体上的加强板。本技术采用合理的结构,尤其是在摆臂冲压本体上增加一块加强板,前悬架摆臂在使用过程中也就不易折断,这样改进结构简单,使前悬架摆臂本体的受力强度增大。附图说明图I是本技术的结构示意图;图2是图I的侧视结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作出进一步详细的说明。本技术的实施例I :如图I、图2所示,汽车用前悬架摆臂,包括一个摆臂冲压本体I、两个橡胶缓冲组件2和一个摆臂球头3,摆臂冲压本体I呈弧形,两个橡胶缓冲组件2分别设置在摆臂冲压本体I弧形的两端,摆臂球头3设置在摆臂冲压本体I弧形的外侧,也就是弧形往外凸出的位置处,该前悬架摆臂还包括一块设置在摆臂冲压本体I上的加强板4,通过焊接上去即可。该加强板4具体设置在摆臂冲压本体I的一侧,并位于摆臂球头 ...
【技术保护点】
一种汽车用前悬架摆臂,包括一个摆臂冲压本体(1)、两个橡胶缓冲组件(2)和一个摆臂球头(3),其特征在于:摆臂冲压本体(1)呈弧形,两个橡胶缓冲组件(2)分别设置在摆臂冲压本体(1)弧形的两端,摆臂球头(3)设置在摆臂冲压本体(1)弧形的外侧,该前悬架摆臂还包括一块设置在摆臂冲压本体(1)上的加强板(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:宁学君,吴广,
申请(专利权)人:浙江国威汽车配件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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