一种汽车转向油泵安全阀总成的测试机台制造技术

技术编号:8257247 阅读:197 留言:0更新日期:2013-01-25 22:08
本实用新型专利技术涉及一种汽车转向油泵安全阀总成的测试机台,属汽车转向油泵安全阀总成测试设备技术领域。它由机架、液压站、防护罩、安全阀总成组装台、安全阀总成测试装置、吸油装置构成,机架防护罩内的工作台上设有接油盘,接油盘上装有安全阀总成测试装置,安全阀总成测试装置一侧装有安全阀总成组装台,另一侧装有吸油装置。本实用新型专利技术采用先进数控系统,程序参数化、柔性化,测试数据和测试曲线能够实时显示和存储,测试结果在触摸屏上对操作者进行明确提示。保证了测试要求以及测试数据的稳定、可靠。解决了现有测试数据无法存储,不利于生产过程的监控和产品质量有效管理的问题。提高了测试效率,降低了设备成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车转向油泵安全阀总成的测试机台,属汽车转向油泵安全阀总成测试设备

技术介绍
汽车在行驶过程中加快速度时,汽车转向油泵的转速会随发动机转速升高而升高,这时,由于油泵安全阀总成的作用,油泵的输出流量不会随发动机转速升高而增大,而是保持在规定的范围内,这样就使汽车在高速行驶时,动力转向系统所产 生的液压助力作用不会随之加大,也就是说不会产生“发飘”现象。因此在安全阀总成装入转向油泵之前,需要对其进行测试,以保证安全阀总成的开启压力在7. 5MPa到9. 5MPa之间。以往安全阀总成测试的设备往往比较简陋,工人操作不便,工作环境较差,测试完毕之后的残余油液没有办法处理,并且电气控制系统也不能提示增减安全阀总成内垫片的数量和厚度,测试数据无法存储,不利于生产过程的监控和产品质量的有效管理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测试质量可靠、效率高、且结构简单,测试数据可存储的汽车转向油泵安全阀总成的测试机台。本技术的技术方案是一种汽车转向油泵安全阀总成的测试机台,它由机架、液压站、防护罩、安全阀总成组装台、安全阀总成测试装置、吸油装置构成,其特征在于机架上设置有防护罩,防护罩的端面上装有显示屏;机架后端设置有液压站;防护罩内的工作台面上设置有接油盘,接油盘上安装有安全阀总成测试装置,安全阀总成测试装置与液压站连通;安全阀总成测试装置一侧的接油盘上装有安全阀总成组装台,安全阀总成测试装置另一侧的接油盘上装有吸油装置;工作台面下方的机架上设置有液压油收集箱,液压油收集箱分别与接油盘和安全阀总成测试装置连通,液压油收集箱一侧设置有程控箱,程控箱通过导线分别与液压站、安全阀总成测试装置和显示屏连接。所述的安全阀总成组装台由底座、固定座、夹钳座、快速夹钳、限位座和滑动块构成,底座的顶部通过固定座安装有限位座,限位座上通过夹钳座安装有快速夹钳,快速夹钳上通过插销杆安装有滑动块,滑动块一端的限位座上设置有止动销。所述的安全阀总成测试装置由测试底座、输出油口密封件、气动夹钳、压力传感器、阀座、检测传感器、无泄漏电磁换向截止阀、固定销钉、锁紧块、操作把手、测试阀块和油路集成块构成,测试底座的顶部通过油路集成块安装有测试阀块,测试阀块一侧装有有输出油口密封件,测试阀块另一侧通过固定销钉装有锁紧块,锁紧块上设置有操作把手,测试阀块一端通过阀座装有无泄漏电磁换向截止阀和检测传感器,阀座一侧设置有气动夹钳,阀座与气动夹钳之间安装有压力传感器。所述的吸油装置由油气收集桶、尼龙座、气动抽风机、风机固定板构成,油气收集桶内通过风机固定板安装有气动抽风机,气动抽风机的顶部安装有尼龙座。本技术的优点在于I、采用先进数控系统,程序参数化、柔性化,测试数据和测试曲线能够实时显示和存储,测试结果在触摸屏上对操作者进行明确提示。测试数据和测试曲线可拷贝、删除或上传至生产管理系统服务器,运行效率高。2、采用先进的液压油路处理技术,将复杂的测试原理集成到简单的油路块上,通过油路的合理布置,保证了测试要求以及测试数据的稳定、可靠。3、安全阀总成在测试夹具中的密封采用间隙密封、径向密封和轴向密封等多种型式,从上料、测试到下料,自动化程度高,提高了测试效率。4、采用气动抽风机对测试完毕安全阀总成表面及内部的油液进行负压吸取,取代了传统的气枪吹油的方式,避免了油雾的产生,降低了设备成本。·附图说明图I为本技术的结构示意图;图2本技术的安全阀总成组装台的结构示意图;图3本技术的安全阀总成测试装置的结构示意图;图4本技术的吸油装置的结构示意图。图中1、机架,2、液压站,3、防护罩,4、安全阀总成组装台,5、安全阀总成测试装置,6、吸油装置,7、显示屏,8、接油盘,9、测试底座,10、输出油口密封件,11、气动夹钳,12、压力传感器,13、阀座,14、检测传感器,15、无泄漏电磁换向截止阀,16、固定销钉,17、锁紧ik, 18、操作把手,19、测试阀块,20、油路集成块,21、底座,22、固定座,23、夹钳座,24、快速夹钳,25、限位座,26、滑动块,27、插销杆,28、止动销,29、油气收集桶,30、尼龙座,31、气动抽风机,32、风机固定板,33、液压油收集箱,34、程控箱。具体实施方式该汽车转向油泵安全阀总成的测试机台由机架I、液压站2、防护罩3、安全阀总成组装台4、安全阀总成测试装置5、吸油装置6构成,机架I上设置有防护罩3,防护罩3的端面上装有显示屏7。机架I后端设置有液压站2 ;防护罩3内的工作台面上设置有接油盘8,接油盘8上安装有安全阀总成测试装置5,安全阀总成测试装置5与液压站2连通。安全阀总成测试装置5由测试底座9、输出油口密封件10、气动夹钳11、压力传感器12、阀座13、检测传感器14、无泄漏电磁换向截止阀15、固定销钉16、锁紧块17、操作把手18、测试阀块19和油路集成块20构成。测试底座9的顶部通过油路集成块20安装有测试阀块19,测试阀块19 一侧装有有输出油口密封件10,测试阀块19另一侧通过固定销钉16装有锁紧块17,锁紧块17上设置有操作把手18,测试阀块19 一端通过阀座13装有无泄漏电磁换向截止阀15和检测传感器14,阀座13 —侧设置有气动夹钳11,阀座13与气动夹钳11之间安装有压力传感器12。安全阀总成测试装置5—侧的接油盘8上装有安全阀总成组装台4,安全阀总成组装台4由底座21、固定座22、夹钳座23、快速夹钳24、限位座25和滑动块26构成,底座21的顶部通过固定座22安装有限位座25,限位座25上通过夹钳座23安装有快速夹钳24,快速夹钳24上通过插销杆27安装有滑动块26,滑动块26 —端的限位座25上设置有止动销28。安全阀总成测试装置5另一侧的接油盘8上装有吸油装置6。吸油装置6由油气收集桶29、尼龙座30、气动抽风机31、风机固定板32构成,油气收集桶29内通过风机固定板32安装有气动抽风机31,气动抽风机31的顶部安装有尼龙座30。工作台面下方的机架I上设置有液压油收集箱33,液压油收集箱33分别与接油盘8和安全阀总成测试装置5连通,液压油收集箱33 —侧设置有程控箱34,程控箱34通过导线分别与液压站2、安全阀总成测试装置5和显示屏7连接。工作时,首先借助安全阀总成组装台4装配好汽车转向油泵安全阀总成(工件),测试时,将汽车转向油泵安全阀总成放置到安全阀总成测试装置5的测试阀块19上,先用气动夹钳11关闭输出油口密封件10,再用锁紧块17对其进行锁紧,锁紧状态由压力传感器12进行监控。测试采用液压站2的液压系统进行加压,最大压力为12Mpa,冲击10次后测·量汽车转向油泵安全阀总成(工件)开启压力(冲击频率最高可达50Hz),测量时间5S,测试数据和测试曲线通过检测传感器14在显示屏7上实时显示,并对测试结果进行提示。根据提示,若开启压力合格则下转通过吸油装置6对汽车转向油泵安全阀总成(工件)表面和内部的油液进行负压吸取;残油通过导管进入液压油收集箱33收集;若开启压力不合格则提示增减汽车转向油泵安全阀总成(工件)内的垫片数量和尺寸。权利要求1.一种汽车转向油泵安全阀总成的测试机台,它由机架(I)、液压站(2)、防护罩(3)、安全阀总本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向油泵安全阀总成的测试机台,它由机架(1)、液压站(2)、防护罩(3)、安全阀总成组装台(4)、安全阀总成测试装置(5)、吸油装置(6)构成,其特征在于:机架(1)上设置有防护罩(3),防护罩(3)的端面上装有显示屏(7);机架(1)后端设置有液压站(2);防护罩(3)内的工作台面上设置有接油盘(8),接油盘(8)上安装有安全阀总成测试装置(5),安全阀总成测试装置(5)与液压站(2)连通;安全阀总成测试装置(5)一侧的接油盘(8)上装有安全阀总成组装台(4),安全阀总成测试装置(5)另一侧的接油盘(8)上装有吸油装置(6);工作台面下方的机架(1)上设置有液压油收集箱(33),液压油收集箱(33)分别与接油盘(8)和安全阀总成测试装置(5)连通,液压油收集箱(33)一侧设置有程控箱(34),程控箱(34)通过导线分别与液压站(2)、安全阀总成测试装置(5)和显示屏(7)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜永文梁圣文李成博许凌云隗勇
申请(专利权)人:湖北唯思凌科装备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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